Motorroller raucht nach Krümmer Wechsel Piaggio NRG mc2 extreme

[Federspanner4391]

Hallo Leude,

ich hab bei meinem Piaggio NRG mc2 extreme im Originalzustand nur den Original Krümmer gegen einen ohne Resonanzrohr ausgewechselt. Seit dem sind viele Probleme gelöst, wie z.B. die schlechte Beschleunigung, der top Speed, die Dynamik (Ansprechverhalten beim Gas geben), das rauchen beim Kaltstart, sogar der Spritverbrauch ist minimal geringer geworden.

Das einzige Problem was er seitdem hat ist, dass wenn der Roller nach 2-3 km auf Betriebstemperatur ist er bei der Fahrt extrem anfängt zu qualmen. Stelle ich ihn für eine Weile ab und starte ihn danach wieder, habe ich das gleiche Phänomen. Der Kaltstart funktioniert gut und er raucht so gut wie gar nicht. Ist er warm beginnt er so stark zu qualmen, dass ich den Rauch sogar im Rückspiegel sehen kann. Die Temperaturanzeige des Kühlwassers ist nicht mal bei 1/3. Warum qualmt der dann so?

Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte und wie ich das in den Griff bekomme?

Das Öl schließe ich als Fehlerquelle erstmal aus, da ich nur vollsynthetisches Qualitätsöl (Castrol oder LiquiMoly) verwende. Das ist das Zeug was ich immer verwendet habe. Auch am Sprit habe ich nichts verändert.

Abgesehen davon habe ich zwei Vermutungen:

1. Der Topf ist durch die jahrelange ineffiziente Abgasführung versottet und brennt sich nun durch die bessere Abgasführung frei. Zumindest war in dem Originalkrümmer die Innenwand etwas ölig, harzig verschmiert, so ca. 2-3mm.

2. Das Gemisch ist zu fett. Was das allerdings mit dem Wechsel des Krümmers zu tun haben kann, erschließt sich mir nicht.

Beim Schrauben habe ich zwar eher zwei rechte- als zwei linke Hände. Allerdings habe ich sogut wie keine Ahnung von der Technik, weshalb ich auf eure Erfahrungen und euer Wissen hoffe. Vielleicht kann mir einer das Verhalten erklären und ggf auch gleich den Lösungsweg mitliefern.

Ich freue mich über jeden Beitrag.

Greetz

McD

[rollerskater77]

Zitat:

Aber dann müsste es doch eher Resitenz- oder Reduktionsrohr heißen!?

Resonanz hat was mit Schwingungen und Wellen zu tun.

Welche Funktion hat denn das Resonanzrohr?

Da es sich bei diesem Thread wohl um den Originalauspuff u. nicht um einen Resonanzauspuff (Sportauspuff) handelt, wird wohl in dem Fall mit dem Resonanzrohr die Abgasdruckwelle Richtung Schalldämpfer gestört. Ich bin jetzt von einem Sportauspuff ausgegangen, da würde das Resonanzrohr die Funktion erheblich beeinflußen.

Funktionsschema Resonanzauspuff