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Motorradfahren mit Behinderung
Hallo Leute!
Der Winter kommt, das Salz lässt grüßen....
Das ist immer die Zeit für Verrücktes....
Das hier:
http://www.youtube.com/watch?v=YG9vZ7yTeUs
möchte ich Euch nicht vorenthalten.
Das Bike haben wir für einen sehr prominenter Rennfahrer (Tourenwagen, Formel 3000, Porsche-Cup, Seat-Cup),
der nach einem Unfall im Rollstuhl sitzt, konstruiert.
Ich bin mal auf die Reaktionen gespannt!
Das dahinter stehende Unternehmen ist vielen bestimmt bekannt: www.koeltgen.de
Es grüßt verneigend
Willi K.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Sogenannte Redundanzen sorgen für einen hohen Sicherheitsstandard. Wenn irgend etwas ausfallen sollte, haben wir insgesamt "3 Ausstiege"
die da wären ?
Zitat:
Bis heute haben wir mehr als 3.500 behinderte Motorradfahrer und -innen wir auf die Strasse gebracht.
dann ist das teil ja gar nicht "neu" , was fragst denn dann was wir von halten
dann könnt ihr euch ja eher an den wünschen/verbesserungsvorschlägen der bislang 3500 fahrer orientieren
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32 Antworten
Hallo Nette Hexe,
das ist unproblematisch. Ich bilde als Werksfahrlehrer der Fa PERAVES CZ, auch Menschen mit Querschnuttlähmung und auch nach Amputationen der unteren Gliedmaßen, autokonfortabel auf Kabinenmotorrädern aus. - Bei Deinen Überlegungen sind ein paar besondere, physikalische Gesetze beim Motorradfahren zu beachten. Natürlich muss es für den Doppelamputierten oder bei einem Biker, der ab der Hüfte abwärts gelähmt ist, bei einem normalen Motorrad eine besondere Sitzmulde geben. In den Kurven, auch bei höherer geschwindigkeit seitwärts runter zu rutschen, das geht dann nicht. Du musst bedenken, dass der Biker mit seiner Schräglage keine Querbeschleunigungskräfte hat. Die sogenannte "Fliehkraft" wirkt durch die Kurvenlage durch die Mitte der Wirbelsäule auf das Gesäß. Der Biker wird mit der G-Kraft auf den Sitz gepresst. Also anders als beim Auto oder auf einem Seitenwagenmotorrad, wo man gegen Türe oder Beifahrer oder beim Gespann nach links oder nach rechts in Richtung Seitenwagen gezogen wird. -
Unsere PERAVES Fahrzeuge sind, wenn sie für einen Kunden mit Amputierung oder Querschnittlähmung ausgeliefert werden sollen, vom Werk aus mit einer "Nur-Hand-Bedienung" ausgerüstet. Gebrauchtfahrzeuge können mit wenig Aufwand nachgerüstet werden. Schau Dir das gerne mal auf unserer Homepage an, bei:
eifel-classics.jimdo.com
Acht Jahre später ...
Ooooo .....für so alte Beiträge von mir gibts keine Gewährleistung mehr. :D
Das angehängte Bild hat in meinen Augen nichts mehr mit einem Motorrad gleich.
Kann es mir nicht vorstellen, dass ein leidenschaftlicher Motorradfahrer der 20 Jahre lang gefahren ist und nach einem Unfall etc. das nicht mehr kann,sich in so ein Ding setzt.