Motorrad fährt nur noch bei sehr hoher Drehzahl an, was tun?

[Duftbaumdeuter132038]

Hey Leute,

Ich fahre jetzt seit knapp 2000km eine brandneu Z125 (2018) und hatte bis jetzt auch keine Probleme.

Nun bin ich heute von der Schule nach Hause gefahren, hab an einem Feldweg gehalten, um schnell ein schönes Foto von meiner Kleinen zu machen ;) und als ich dann wieder losfahren wollte, bemerkte ich, dass etwas nicht stimmte. Ich hab erst gedacht ich bin im neutralen Gang, da sie einfach nicht losfahren wollte, dies war aber nicht der Fall. Erst im hohen Drehzahl Bereich bewegte sie sich quälend langsam nach vorne, war dann aber auch direkt im Begrenzer und wenn ich hochgeschalten habe beschleunigte sie auch erst ab ungefähr 7k Umdrehungen (kam ich unter diesen wert, wurde sie langsamer auch bei konstantem Gas). Ich war nicht weit von zu Hause weg, daher hab ich sicherheitshalber meine Maschine nach Hause geschoben, zum Einen, weil ich nicht wollte, dass ich noch mehr kaputt mache, zum Anderen, weil sie sonst glaube meine ganze Nachbarschaft zusammemgeschrien hätte.

Ich hab auch schon überlegt, was ich so falsch gemacht habe könnte, vllt hilft das ja zur Identifizierung des Fehlers:

- nicht immer richtig warmfahren (dafür richtig eingefahren)

- gestern ist mein Kumple mit ihr gefahren und hat sie mehrmals abgewürgt (locker 5x) und ziemlich hochgedreht am Anfang

- letzten Samstag hab ich mal burnouts ausprobiert ( so 2-3 Stück) - vllt. zu hohe Drehzahl und damit Beschädigung des Getriebes?

Ich hoffe ihr könnt mir helfen :(

[Multimeter186]

Wenn man es richtig macht, raucht dabei normalerweise nur der Reifen komplett ab.

 

Na ja, bin da auch nur Theorethiker....

Kenne das nur von anderen und dem technischen Ablauf...

 

Selber habe ich in jungen Jahren mit meinen Mopeds höchstens Wheelies oder kleine Sprünge im Gelände versucht.

Ist auch nicht gerade Materialschonend.

 

Aber Burnouts?

Ne, Pfui Teufel. Da tut mir der Reifen,Motor,Kupplung einfach alles an Verschleissteilen viel zu sehr leid fafür.

 

https://m.youtube.com/watch?v=NxpYv1TDbq0

 

Voll die Spacken! Denen würde ich gerne mit der Schruppscheibe den Arsch polieren...:)

[kawastaudt]

Na ja, Papi geht ja morgen wieder auf die Arbeit und zahlt nen neuen Schlappen!

Ich würde auch dazu raten, das in Zukunft bleiben zu lassen!

Viel Spaß weiterhin!

 

Mfg

[KornM]

Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist die Kupplung durch. Burn outs und lange schleifen lassen bei hohen Drehzahlen verträgt die nicht gut.

Vielleicht hast du Glück wenn du dich in der Werkstatt etwas blöde stellst und sie bieten dir einen guten Preis für die Reparatur...

Lehrgeld nennt man das... kommt vor...