Motorproblem
hallo zusammen, ich bin neu hier, mein Name ist Florian und ich bin ziemlich verzweifelt.
Ich habe einen Touran mit 1,9 TDI Motor, Baujahr 2005 und 195.000 km. Vor ca. zwei Wochen bin ich ganz normal gefahren, es war knapp über Null Grad und ich war ca. eine viertel Stunde unterwegs. Auf einer Landstrasse haben ich nach einer 80er Beschränkung mit dem Tempomat (Resume Funktion) wieder auf 100 beschleunigen wollen und dabei, bei ca. 90 km/h, ist der Motor ausgegangen. Es hat ein Geräusch von vorne gegeben was ich vorher noch nie gehört habe, was ich aber auch nicht genau beschreiben kann. Evtl. gab es auch einen kleinen Ruck, bin aber nicht sicher da ich, in Panik, nach einem Platz gesucht habe wohin ich das Auto ausrollen lassen konnte. Als das Auto stand habe ich die Motorhaube auf gemacht und mir ist aufgefallen dass etwas Öl aus dem Öldeckel gedrückt worden war. Der Deckel saß aber noch fest drauf. Ich hatte einige Tage vorher den Ölstand kontrolliert und etwas Öl nachgefüllt, evtl. war ein bisschen zuviel Öl drin. Ich habe dann versucht den Motor wieder zu starten, was aber nicht ging. Er drehte zwar, sprang aber nicht an. Dann hab ich das Auto vom ADAC abschleppen lassen und zu dem Mechaniker meines Vertrauens bringen lassen. Dort haben wir auch noch mal probiert zu starten, leider auch ohne Erfolg. Bisher haben wir, bzw. hat er, der Mechaniker, KFZ-Meister bei Audi, folgendes kontrolliert: Fehlerspeicher (sagt nix) Tankentlüftung (zischt nicht), Dieselfilter (nicht verstopft), Dieselpumpe (Diesel kommt an). Er hat auch die Kompression gemessen, die ist in Ordnung. Auch hat er mit einem Endoskop, oder so was, in den Motor geschaut und dort auch nichts auffälliges gesehen. Jetzt tippt er auf ein Problem auf der Abgasseite. Ich hatte den Tempomat in Verdacht da es ja aufgetreten ist als ich über die Funktion beschleunigt habe.
Aktuell springt das Auto kurz an, kling aber nicht so wie normal sondern läuft etwas schwächlich ca. 2 bis 5 Sekunden und geht dann wieder aus. Wenn man es dann wieder probiert, dreht der Motor zwar aber es spring nicht an. Audi-Meister sagt das es nach Stunden dann wieder kurz anspringt, aber auch wieder sofort aus geht.
Jetzt meine Frage an euch, hat das schon mal jemand so erlebt oder kann sich jemand vorstellen was das Problem sein könnte? Ich möchte schon mal allen danken die sich über das Problem Gedanken machen und würde mich natürlich besonders freuen wenn jemand eine Lösung hätte…
Viele Grüße
Florian
Beste Antwort im Thema
Servus.
Genau meine Symptome.
Bei mir war der Turbolader defekt, er hat die auspuffseite verstopft weil die Welle gebrochen war. Deswegen hat er über das Kurbelgehäuse rausgedrückt.
Bei dir wird das gleiche Problem bestehen. Mach mal den Schlauch der kurbelgehäuseentlüftung auf dem ventildeckel zum ansaugschlauch ab oder dreh einfach den Öleinfülldeckel auf und starte, leg aber einen Lappen drauf denn es wird öl spritzen. Wenn er läuft und dort rausdrückt ist es dein lader.
Hab mal ein Foto angehängt, da siehst du wie das Laderrad viel weiter raussteht als bei dem neuen rechts.
Im Prinzip ist der Auspuff damit verstopft. Habe auch lange gesucht, wollten mir die Kolbenringe wechseln und lauter so scherze.
Wenn du die Möglichkeit einer Hebebühne hast schraub den Auspuff vom Lader und den Ansaugschlauch, drehe dann an einem der beiden Laderräder, du wirst sehen das andere dreht sich nicht mit. Wellenbruch im Turbolader.
Noch einen Tipp, starte den Wagen nicht zu oft, das bekommt den Kolben und Ölabstreifringen nicht sonderlich gut. Einen Ölwechsel würde ich dir nach vollendeter Reparatur ebenfalls empfehlen, da wird reichlich unverbrannter Diesel enthalten sein. Nicht das dir dein Wägelchen noch abbrennt. Wenn es der lader ist wo ich mir sicher bin, tausch die Ölleitung mit aus, die wird zugesetzt sein.
Gruß
20 Antworten
so, 200 KM sind rum und das Pfeifen ist tatsächlich weg. :-)))
Irgendwie kann ich es noch nicht so recht glauben, dass jetzt alles wieder gut ist.
Aber ich hoffe es sehr und werde, wenn alles gut geht, mich nach den nächsten 10.000 km wieder melden.
Danke nochmal für die guten Tipps!
@Stan75 Grüß dich, bist du bis jetzt zufrieden was deinen turbolader angeht? Würde mich auf deinen Feedback freuen
Servus,
Ja ich bin absolut zufrieden. Habe nun über 7.000 km damit runter und würde jederzeit diesen lader wieder kaufen. Kann ihn nur empfehlen, ich Bereue den Kauf absolut nicht.
Wenn man die Preise mit Einbau bei vw mit 1400€ sieht wo nur der lader 890€ Kostet, bin ich über 200€ plus kleinteile mit 250€ gesamt beim Selbsteinbau noch 10 mal mehr zufrieden.
Wie gesagt bereue ich den Kauf kein Stück und würde es jederzeit nochmal so machen.
Gruß.
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@Stan75 danke dir für die ausführliche Antwort.
Rückmeldung:
Jetzt sind 12000 km geschafft und es ist noch alles in Ordnung!!!
Ich habe mein Auto aber trotzdem letzte Woche verkauft, mit gut 206.000 km.
Nun hab ich wieder einen neuen, alten Touran von 2006, aber mit nur 88.000 km
Viele Grüße