Motorölverdünnung mit Kraftstoff
Hallo
E211 220 cdi (211008)
BJ 2007
225000km
Bei der Letzte ol vechsell ich hab fest gestelt es war zu veil ol in Motor raum cca.9 l ob wohl iner drin solte nur 6.5 l mit filter sein.
Nach 3000 km hab ich neues ol rein gemacht und mit 5,5 l,nach 2000 km hab ich raugefunen der Level von ol hat eingestigen an maximum laut der MesStab.
In verdacht hab ich injektoren veil der Verbrauch Stadt fahren ist 9 l und bei DPF regeneration(500 km) hab ich gemerkt das ehr veil raucht besonders wen ich auf die Ampel stehe.
Ich hab versucht SD raus zu finden ist wert einspritztmenge und jegend wo hab Ich gesehen ist werte sollen zwichen 6-12 und bei mir ist 8.
Ich hab par bilder gemcht bei der Motorrundlauf und Ich bitte die Ehrfahrene leute das sie den bild ansehen.
Vielleicht kann sie durcht die Bilder ob die Dussen in ordnung sind oder nicht.
Sorry bei schlechte deutsche gramatik
MFG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Manfred Bonn schrieb am 13. April 2020 um 13:38:03 Uhr:
@chruetters
Das ist doch völliger Blödsinn!
Dann soll er soviel reinmachen dass er Diesel ERZEUGT!
So kann er dann irgendwann auch die Injektoren bezahlen...
Genau und dann nicht über 90 km/h fahren , dann wird der Tank immer voller :-)))))
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31 Antworten
Zitat:
@Manfred Bonn schrieb am 13. April 2020 um 13:38:03 Uhr:
@chruetters
Das ist doch völliger Blödsinn!
Dann soll er soviel reinmachen dass er Diesel ERZEUGT!
So kann er dann irgendwann auch die Injektoren bezahlen...
LOL
Auf jeden Fall ist in Zweitaktöl ziemlich aggressives Additiv gegen Verbrennungsrückstände enthalten. Kann schon sein, dass Verschmutzungen gelöst werden.