Motorkontrollleuchte MKL - Tastenkombination zum Löschen?
Hallo,
ich fahre seit 5 Jahren einen E230 (Mopf) Bj, 03/2007. Verbaut ist auch eine
Vialle LPi7 Anlage.
Hatte schon immer gelegentlich das Problem, das bei langem Ausrollen die MKL
anging. Dann habe ich kurz angehalten, Motor aus und neu gestartet. Die MKL
war dann erloschen.
Nur einmal war sie hartnäckig und ist erst nach einigen Neustarts ausgegangen.
Nun brannte sie aber konstant. Habe daraufhin den Fehlerspeicher in einer
freien Werkstatt auslesen lassen (Zündaussetzer Zyl 1 und Verbrennungsproblem
Zyl 5). Nach nur ca. 50 km ist die MKL nun wieder an.
Der Motor läuft trotz MKL Leuchte ganz normal, kein Ruckeln, keine Zündaussetzer.
Werde bei Gelegenheit mal nachsehen, ob die LPG Ausströmschläuche noch alle
fest und dicht in der Ansaugbrücke sitzen.
Da die Kontrollleuchte nervt und ich nicht immer zum Löschen eine Werkstatt
aufsuchen möchte, frage ich mal hier nach, ob es eine Möglichkeit gibt, die
MKL-Leuchte manuell (Tastenkombination ?) auszuschalten.
Gruß
Uwe
Beste Antwort im Thema
Reset Code für Motorstörungen:
Alles gleichzeitig bei Zündung Ein: Resetknopf am Ki drücken, am Lenkrad die +Taste, am Radio die # Taste, gedrückt halten-Zündung aus und wieder ein.
.
38 Antworten
Zitat:
@Otako schrieb am 18. Januar 2016 um 20:22:27 Uhr:
Ich habe auch noch eine Idee......... einfach ein Kaugummi drauf kleben. Das ist es.
Oder etwas Tipp-Ex auf das Schutzglas, das ist hygienischer! 😉
Hallo Sippi,
das mit dem Reset Code für Motorstörungen:
Alles gleichzeitig bei Zündung Ein: Resetknopf am Ki drücken, am Lenkrad die +Taste, am Radio die # Taste, gedrückt halten-Zündung aus und wieder ein.
hat nicht funktioniert. (?)
Gruß
Uwe
.
Zitat:
@u.kamps schrieb am 19. Januar 2016 um 13:01:33 Uhr:
Hallo Sippi,das mit dem Reset Code für Motorstörungen:
Alles gleichzeitig bei Zündung Ein: Resetknopf am Ki drücken, am Lenkrad die +Taste, am Radio die # Taste, gedrückt halten-Zündung aus und wieder ein.hat nicht funktioniert. (?)
Gruß
Uwe
.
😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Diese Tastenkombination funktioniert nur bei Vollmond!
Mal im Ernst: Wenn die MKL an ist, deutet das auf einen abgasrelevanten Fehler hin. Den musst du beheben (lassen). Dann geht auch die MKL wieder aus...
Ganz ohne Tastenkombination :-)
Ähnliche Themen
Zitat:
@ralfifi schrieb am 19. Januar 2016 um 13:11:30 Uhr:
😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁Zitat:
@u.kamps schrieb am 19. Januar 2016 um 13:01:33 Uhr:
Hallo Sippi,das mit dem Reset Code für Motorstörungen:
Alles gleichzeitig bei Zündung Ein: Resetknopf am Ki drücken, am Lenkrad die +Taste, am Radio die # Taste, gedrückt halten-Zündung aus und wieder ein.hat nicht funktioniert. (?)
Gruß
Uwe
.
Dann hast Du bestimmt etwas nicht genau so wie in der Anleitung beschreiben gemacht.
Versuche es doch einfach noch paarmal 😁
Sippi hat vergessen zu erwähnen, dass man für so einen MKL-Reset rechts hinten sitzen und den Rückspiegel anklappen muss.
Sippi, wie konntest du das nur vergessen? 🙄😁😁
Gröhl!
Hast du den Scherz wirklich nicht erkannt?
Wenn der Reifen platt ist nützt ignorieren auch nichts - da muss Luft rein. Wenn dein Auto sagt da ist ein "Abgasrelevanter Fehler" wird der durch Ausschalten der Lampe auch nicht beseitigt.
Fahr zu MB oder jemandem der eine SD hat.
Zitat:
@buzifant schrieb am 18. Januar 2016 um 20:12:18 Uhr:
Meines wissens sind das glühdiödchen. die sind aber nicht drehbar.
1 x mal lassen die sich auf jeden fall drehen😁😁
Es lag nicht an der Vialle LPi7 Gasanlage. Das Kühlmittelthermostat war defekt.
Der Gasanlagen-Fachbetrieb hat zunächst nochmal den Fehlerspeicher ausgelesen. Fehler P0128.
Anschließend noch eine Sichtprüfung der Gasleitungen und Einspritzdüsen, welche aber nichts auffälliges gezeigt hat.
Dann hier im Forum Tipps für den Einbau des Thermostaten gesucht und gefunden. Reparatur in der Garage ausgeführt. Neben dem Forum war Youtube auch hilfreich, die Einbauerklärung (https://www.youtube.com/watch?v=jMmcEMuXayM) hat auch 1:1 für meinen Motor 272 gepasst.
Das Wahler Kühlmittelthermostat kostet bei MB EUR 131,00; ich habe es im Zubehör für EUR 89,00
(was fehlt ist das Sternenlogo).
Danke nochmal für alle sachlichen Beiträge.
Ich muss auch den Thermosrat tauschen lassen.
Für meinen E350 finde ich von Wahler einen Thermostat mit 100? Öffnungstemperatur.
Wäre dieser der richtige, oder reicht einer mit 90? ?
In meinem M272, 3 Ltr. habe ich einen mit 90° verbaut.
Den kannst du auch selber wechseln. Vorher den Keilrippenriemen runter und das Umlenkrad am Thermostat raus.
Dann brauchst du noch 1 Ltr. Kühlmittel (G48, MB325. 1:1 mit Leitungswasser mischen). Das dauert für einen der das noch nicht gemacht hat ca. 45 min und ist kein Hexenwerk 🙂
Warum muss das auch immer im Winter passieren...
Egal wo ich suche, für meinen E350 werden Thermostate mit 100? aufgelistet.
Also den Wahler mit TNr. 4834.100D bestellen, oder ?
Ja der 4834.100 von wahler sollte der richtige sein... Ca.50 Euro
Habe ich eben bestellt. Muss nur noch eine geeignete WS finden, die auch über geeignetes Werkzeug verfügt ...
Danke an alle, die mitgewirkt haben, ich werde über Erfolg oder Miserfolg berichten !