Motordimensionierung und Haltbarkeit

[Schattnparker]

Heutigen Autos bescheinigt man ja "als Ganzes" eine bessere Haltbarkeit als den Autos von vor einigen Jahrzehnten, so zumindest mein Eindruck. Da geht es wohl primär um die Rostfrage, nicht um Elektronik und Antrieb. =)

Im Motorenbereich gibt es die Annahme, das "Downsizing" zu erhöhtem Verschleiß führt - konzentriert sich das nur auf Anbauteile wie Turbolader, Injektoren usw. oder betrifft das Eurer Meinung nach auch den Block samt beweglicher Teile?

Ich möchte das mal aus dem Blickwinkel der an einen Motor in seiner Lebenszeit gestellten, moderaten Last betrachten. Aber selbst bei zurückhaltender Autobahngeschwindigkeit von 130 km/h ist die von kleineren Motoren geforderte Dauerlast deutlich größer als bei entsprechend stärkeren Motoren.
Dafür lässt sich der kleinere Motor deutlich effizienter, nämlich in entsprechend höherem Lastbereich, bewegen.

Meine Kernfrage anhand eines Beispiels:
Motor A hat 80 PS, läuft den Großteil seines Lebens mit 130 km/h = mäßige Lastanforderung
Motor B hat 140 PS, läuft den Großteil seines Lebens mit 130 km/h = geringe Lastanforderung

Nun ist die Nennleistung natürlich nur ein grobes Maß für das Vermögen des Motors in bspw. mittleren oder niedrigen Drehzahlen, und man könnte noch differenzieren, ob Motor B allein durch entsprechenden Hubraum oder sonstige Techniken potenter gemacht wurde. Für die Fragestellung soll das aber erstmal reichen.

Was denkt Ihr? Wird Motor A wesentlich mehr verschleißen (praxisrelevant), also zu unwirtschaftlichen Reparaturkosten führen? (im statistischen Mittel, alle sonstigen Randbedingungen sind gleich!)

[BravoI]

Zitat:

@Diabolomk schrieb am 15. Februar 2021 um 14:22:27 Uhr:

Zitat:

@BravoI schrieb am 15. Februar 2021 um 14:21:23 Uhr:

Noch mal, bei deinen Sparrunden fährst du mit 80-90km/h, das ist mehr als 1.500rpm.
Sonst kannst du nicht 85km/h Durchschnitgeschwindichkeit haben.
Kannst bei deine Foto gucken.

Gruß. I.

Zusammenhang? Du redest von Beschleunigen.

Alles, was ich schon oben geschrieben hab. Kurz gesagt in Max Drehmoment bleiben und nicht weit nach unten fahlen lassen. Spart Sprit, schönnt Motor, keine Verkokung.

Du (unbewust) mahst alles richtig.

Gruß. I.

[Diabolomk]

Zitat:

@BravoI schrieb am 15. Februar 2021 um 14:25:40 Uhr:

Zitat:

@Diabolomk schrieb am 15. Februar 2021 um 14:22:27 Uhr:

Zusammenhang? Du redest von Beschleunigen.

Alles, was ich schon oben geschrieben hab. Kurz gesagt in Max Drehmoment bleiben und nicht weit nach unten fahlen lassen. Spart Sprit, schönnt Motor, keine Verkokung.
Du (unbewust) mahst alles richtig.

Gruß. I.

Nein, das ist nur Zufall.
Du verstehst leider das Prinzip nicht.
Wie schon oft gesagt, max. Drehmoment des Motor ist nur ein theoretischer Wert dabei.
Die Aussage ist ja eigentlich das Gegenteil, desto eher die Last im Alltag das max. Drehmoment des Motors abweicht von der tatsächlichen Last, desto größer ist das Problem der Verkokung(wenn der Motor dazu neigt!)

Und von deiner Aussage mit der Anfettung sind jetzt auch wieder sehr weit weg.

Du stocherst leider im trüben und freust Dich über alles was passt und verallgemeinerst.

[BravoI]

Kann es sein, verstehe ich nicht alles, aber meine niedrige Verbrauch zeigt mir - ich mache vieles richtig.

Ich möchte gerne wissen - welche Drehzalen hast du bei 80km/h da wo du am sparsammstens ist?

Gruß. I.

[Spannungsprüfer135469]

Zitat:

@BravoI schrieb am 15. Februar 2021 um 14:31:48 Uhr:

Kann es sein, verstehe ich nicht alles, aber meine niedrige Verbrauch zeigt mir - ich mache vieles richtig.

Oder das Auto ist einfach gut.

Grüße,
Zeph

[Diabolomk]

Das hat mit deiner eigentlichen Aussage zu angeblichen Anfettung nichts zu tun.
Mein Auto fährt bei 60km/h mit >1400rpm(unterhalb max. Drehmoment) sparsamer als darüber.
Und das ist nicht nur bei meinem so.
Das ist, worauf du hinaus willst. Du meinst ja, es wäre anders.

[Diabolomk]

Zitat:

@Zephyroth schrieb am 15. Februar 2021 um 14:32:36 Uhr:

Zitat:

@BravoI schrieb am 15. Februar 2021 um 14:31:48 Uhr:

Kann es sein, verstehe ich nicht alles, aber meine niedrige Verbrauch zeigt mir - ich mache vieles richtig.

Oder das Auto ist einfach gut.

Grüße,
Zeph

Weil es ein teurer Japaner ist 😉 Sry, musste jetzt sein...

[BravoI]

Zitat:

@Zephyroth schrieb am 15. Februar 2021 um 14:32:36 Uhr:

Zitat:

@BravoI schrieb am 15. Februar 2021 um 14:31:48 Uhr:

Kann es sein, verstehe ich nicht alles, aber meine niedrige Verbrauch zeigt mir - ich mache vieles richtig.

Oder das Auto ist einfach gut.

Grüße,
Zeph

Jain. Spritmonitor zeigt, bei jeden Auto kann minimale und maximale Verbrauch sein,

egal Prius oder Golf oder i30. Und minimale Verbrauch ist eine können seiner Fahrer, zb Diabolomk.

Obwohl er selber weist nicht, welche Drehzahlen drin.

Gruß. I.

[Diabolomk]

Natürlich kenne ich meine Drehzahl. Ich habe nur gesagt, warum das für die Fragestellung und deine Thesen keine Rolle spielt. Darum beantworte ich das auch nicht, dass die höher als 1500rpm liegt ist wohl klar.
Deswegen gehen ich da auch nicht weiter drauf ein. Nach deiner Theorie brauchen im Sommer meine 17 Zoll Räder auch 1l mehr...

[BravoI]

Zitat:

@Diabolomk schrieb am 15. Februar 2021 um 14:40:40 Uhr:

Natürlich kenne ich meine Drehzahl.

80km/h - X.XXXrpm ???

[Diabolomk]

Welche Erkenntnis ziehst du daraus, dass sie innerhalb des max möglichen Drehmoments ist?
Mein Motor meckert und reduziert es gar.
Deiner Meinung würde Zylinderabschaltung nicht funktionieren.

[BravoI]

Zitat:

@Diabolomk schrieb am 15. Februar 2021 um 14:51:00 Uhr:

Welche Erkenntnis ziehst du daraus, dass sie innerhalb des Max möglichen Drehmoments ist?
Mein Motor meckert und reduziert es gar.

Oben habe ich meine Meinung schon geschrieben.

Gruß. I.

[Diabolomk]

Zitat:

@BravoI schrieb am 15. Februar 2021 um 14:53:27 Uhr:

Zitat:

@Diabolomk schrieb am 15. Februar 2021 um 14:51:00 Uhr:

Welche Erkenntnis ziehst du daraus, dass sie innerhalb des Max möglichen Drehmoments ist?
Mein Motor meckert und reduziert es gar.

Oben habe ich meine Meinung schon geschrieben.

Gruß. I.

Die falsch ist. Siehe Zylinderabschaltung.

[Go}][{esZorN]

@BravoI
Könntest du mal aufhören, den Thread mit Gewalt zu verbiegen und beim Topic bleiben?

[eddy_mx]

Ich glaube man müsste hier mal aufräumen.

[Go}][{esZorN]

Wo soll ich anfangen, auf Seite eins? 😁