Motor umprogrammieren.
Hallo User,
ich bitte Euch um Eure Meinung.
Ich habe einen Mercedes Programmierer gefunden,der mir meinen
W207,200CGI, 184PS,Erstzl.6/2010,75000 Km.
auf ca. 210PS programmieren würde.
Ich habe gelesen,es wäre besser als ein Modul zu verbauen.
Nun meine Frage? Schadet es dem Motor,der Programmierer meinte nein,
aber ich bin mir nicht sicher.
Wie ist Eure Meinung dazu.
DANKE
Beste Antwort im Thema
Zunächst würde ich überlegen, was 26 Mehr-PS bewirken, sprich: welchen Effekt die Leistungssteigerung bei gleichem Hubraum bringt.
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33 Antworten
@ceelka02
Lass Dich nicht verrückt machen hier - solange Du den Motor im kalten Zustand nicht gleich „vergewaltigst“ passiert gar nix - schon gar nicht bei dieser Km Zahl :o
10 - 12 % Leistungssteigerung bei einem Benziner sind absolut ok - mehr aber nicht - sonst wird’s „unseriös“ ;)
Ich habe bei meinem Dicken auch eine Softwareoptimierung (von 292 auf ca.325 PS - 900€ beim Profi !) machen lassen und bisher ohne irgendwelche Probleme.....;)
Das merkt man - gerade deutlich extrem bei mir (Saugmotor ohne Turbo) beim zügigen Überholen oder bei AB-Auffahrten - da der Motor erst ab 3500 U/min so richtig in „Fahrt“ gekommen ist - jetzt schon ab ca.2500 U/min - für mich ein reiner Sicherheitsfaktor beim Überholen/Einfädeln :cool:
Was soll der Spaß denn kosten - wenn man fragen darf ?
Danke für Deine Mail. 150€ will die Werkstatt haben.
Gruß Jürgen
Hier ist die Werkstatt. Ist in Köln,ich wohne auch in Köln.
Zitat:
@jw61 schrieb am 14. Oktober 2020 um 12:46:44 Uhr:
...
Den Motor des TE kann man von einem Codierer umcodieren lassen.
...
Ist das belegt?
Zitat:
@migoela schrieb am 14. Oktober 2020 um 18:04:11 Uhr:
@ceelka02
Lass Dich nicht verrückt machen hier - solange Du den Motor im kalten Zustand nicht gleich „vergewaltigst“ passiert gar nix - schon gar nicht bei dieser Km Zahl :o
10 - 12 % Leistungssteigerung bei einem Benziner sind absolut ok - mehr aber nicht - sonst wird’s „unseriös“ ;)
Ich habe bei meinem Dicken auch eine Softwareoptimierung (von 292 auf ca.325 PS - 900€ beim Profi !) machen lassen und bisher ohne irgendwelche Probleme.....;)
Das merkt man - gerade deutlich extrem bei mir (Saugmotor ohne Turbo) beim zügigen Überholen oder bei AB-Auffahrten - da der Motor erst ab 3500 U/min so richtig in „Fahrt“ gekommen ist - jetzt schon ab ca.2500 U/min - für mich ein reiner Sicherheitsfaktor beim Überholen/Einfädeln :cool:
Was soll der Spaß denn kosten - wenn man fragen darf ?
Hallo @migola
Wo hast du das machen lasen?
@ceelka02
Für 150€ kann nix seriöses sein...!
@mercedes-cabrio
Gehe mal auf die Internetseite von chip4power.de
chip4power.de ist der 200 CGI nicht aufgelistet.
Zitat:
@ceelka02 schrieb am 14. Oktober 2020 um 19:46:12 Uhr:
chip4power.de ist der 200 CGI nicht aufgelistet.
?
Zitat:
@migoela schrieb am 14. Oktober 2020 um 19:21:02 Uhr:
@ceelka02
Für 150€ kann nix seriöses sein...!
@mercedes-cabrio
Gehe mal auf die Internetseite von chip4power.de
Beim 200er ist das nur eine codierung mit der Stardiagnose darum der Preis. Für 2-3 Klicks immernoch teuer. Hat nichts mit "Softwareoptimierung" zu tun. Beim Vormopf geht das beim Mopf wäre ich vorsichtig.
Mn kann das MSG vom 200er auf ein 250er codieren.
Zitat:
@ipthom schrieb am 14. Oktober 2020 um 18:36:21 Uhr:
Zitat:
@jw61 schrieb am 14. Oktober 2020 um 12:46:44 Uhr:
...
Den Motor des TE kann man von einem Codierer umcodieren lassen.
...
Ist das belegt?
Siehe Post von Niggerson, soll Stand der Dinge sein, gibt hierzu beim M271 einen Thread, weiß jetzt nur nicht in welchem Unterforum 203/204/211/212/207 usw. genau, werden ja in diversen BR verbaut.
Kann mich auch erinnern das es hier im 212 oder 207 Forum jemand hat Codieren lassen. Der kam dann auf knapp über 200 PS, aber nicht auf die 230 von chip4power, das ist Tuning. Der Kollege schrieb aber auch das er nichts davon merke und nach einem Softwareupdate bei MB ist das Häkchen in der SW wohl wieder raus.
Vielen Dank für Eure zahlreichen Antworten.
Leider bin ich jetzt noch unsicherer wie vorher.
Schadet es dem Motor, merkt man die 26 PS mehr,ist der Preis von 150€ unseriös.
Ich möchte nicht,das mir der Motor um die Ohren fliegt.
Am besten kaufe ich mir einen "Porsche Carrera 4S mit 450PS" dann habe ich das Geld für die Programmierung gespart.
Lass es!
Zitat:
@jw61 schrieb am 15. Oktober 2020 um 10:56:58 Uhr:
Lass es!
Warum, so ein Porsche ist doch auch nett ;) Ach so, nee stimmt, lieber einen AMG SLR.
@niggerson
Danke für die Aufklärung (zwecks Umcodierung).
Wusste ich nicht...!
Also wie schon gesagt,ich bin zufrieden mit der Optimierung - gerade beim reinen Saugmotor merkt man schon einen Unterschied,weil auch der Drehmoment nach unten „gedrückt“ wird und die Kiste dann zügiger beschleunigt - gerade in Stellung „S“ - wie „schneller“ :)
Wenn man die „Gedenksekunde“ noch mit einbezieht,in der das Getriebe sich „überlegt“ wo es hinschalten soll,macht sich das schon bemerkbar...;)
Wie gesagt,wenn man die Leistung nicht ständig abruft und vor allem den Motor im kalten Zustand nicht gleich „quält“ passiert m.M.nach garnix - wenn’s fachmännisch gemacht wurde !!!
Bei irgendwelchen eBay - Chipboxen wäre ich eher vorsichtig......:o
Aber ist so wie immer im Leben - das muss jeder selbst wissen.
Wie heißt es so schön : No Risk - no Fun......:cool: