Motor springt nach Begutachtung der Ventile nicht mehr an

[hansen110]

Ich habe gestern einen Blick auf die Ventile, Hydrostößel, etc. werfen wollen und habe dafür den Ventildeckel demontiert.

Dazu habe ich zwei Rohrverbindungen (rot markiert) gelöst. Weil alles so eng ist, musste ich hinten (grünes Rechteck) ein bisschen hin und her drücken.

Naja, jedenfalls mach in den Ventildeckel wieder drauf (Rohre wieder zusammengesteckt, Zündspulen rein, Massekabel, etc.) und starte den Motor.

Startet direkt und geht auf 1100U/min, stirbt aber nach ca. 2 Sekunden ab.

Beim zweiten Start dreht er ca. 1 Sekunde und nimmt auch kein Gas an.

Beim dritten mal tut sich gar nichts mehr.

Für mich klingt das danach, dass kein Benzin mehr nachkommt. Aber ich weiß nicht, was ich kaputt gemacht haben soll.

Hat jemand eine Idee?

Motor ist 1.8T BFB

[Florian320]

Das Problem gibt es auch beim A4 Cabrio 2.5 TDI BDG.

Im Doppelparker mit Nase nach unten springt meiner zumindest bei Tankfüllung weniger als etwa 25% nicht mehr an.

Nur etwas gerader stellen und er kommt sofort.

Als ich das mal bei Audi bemängelte meinte der Meister, das Tanksystem sei so ungünstig gebaut, dass es bei einem geringen Tankinhalt zu dem Phänomen kommen könne.

Bei sehr geringer Restreichtweite (also deutlich unter 100km) reicht ein relativ kleiner Winkel, dass der Motor keinen Sprit mehr bekommt.

Schön, dass Du Dein Problem so einfach lösen konntest!