Motor Problem!
Hallo,
habe vorhin gemerkt, dass meiner im Stand etwas unruhig läuft. Auch hatte ich einma die Situation, dass er kein Gas angenommen hat. Das war aber nur einmal.
Dann hab ich mir das vorhin mal genau angehört, im Stand auch mal aufs Gas gedrückt.
Jetzt isses ganz schlimm...ich denk ich fahrn Trecker...!
Hört sich so an, als der nur auf 3 Zylinder fährt.
Ich hab den jetzt ersma abgestellt.
Ich stell gleich noch eine Soundfile rein...
Vlt. könnt ihr ja schon mal was damit anfangen.
Danke!
87 Antworten
Eventuell zuwenig Öl!!! HAst du den Öl-Stand schon gemessen???
Ja, aber ich hatte nachgefüllt. An diesem Tag.
Müsste jetzt wieder ok sein...
Soundfile:
http://rapidshare.de/files/20522111/Memo__5_.amr.html
Zieh mal nacheinander die Kerzenstecker ab um zu gucken auf welchem Pott der net läuft. Aber nicht eine verpassen lassen, also Iso anfassen 😉
Mach ich sofort...
Hört sich die Soundfile denn danach an?
Gibts noch ne andere Möglichkeit?
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Fang doch erstmal mit einfachen Sachen an bevor du dir tierisch n Kopp machst 😉
Klar gibts da andere Möglichkeiten. Zündverteiler z.B. Aber ich würde den Fehler als erstes bei den Kerzen oder den Kabeln suchen.
Bei mir hat sich neulich eine Zündkerze nach 18tkm einfach verabschiedet. Hatte ähnliche Anzeichen wie bei dir, manchmal gabs halt kurze Zündaussetzer. Nach ein paar Tagen war die Kerze dann finito und wollte gar nicht mehr.
Wenn du den betroffenen Zylinder gefunden hast einfach mal das Zündkabel ordentlich bewässern und gucken, obs irgendwo funkt. Wenn ja -> Schuldigen gefunden. Ansonsten einfach mal die Kerzen tauschen, kost ja nicht die Welt.
Ggf. mal 2 Kerzen untereinander tauschen, dann weisste obs am Kabel oder an der Kerze selbst liegt.
Leute, jetzt krieg ich Angst!!!
Also so wie es scheint wars ne Zündkerze. Da war eine total verölt, die konnte auch nicht zünden...
Aber jetzt:
Ich fahr wieder kurz ne Runde, um zu checken obs anner Zündkerze lag. Ich komm wieder in Siedlung.
Basch! Ich ersma ganricht gecheckt, dass das bei mir war.
Fängt sofort an zu qualmen. Ich direkt angehalten, Motorhaube auf - riecht ganz komisch, und an der linken Seite alles voll Wasser. Tropft auch unten raus...
Ich lass ihn abkühlen, mach kurz an - alles ok.
Jetzt fahr ich zum Parkplatz, sehe ich im Nachhinein, dass ich ne riesen Wasserspur hinter mit her ziehe.
Ich steh aufn Parkplatz, bin vlt, 100m gefahren, Temperatur knapp über 100 und Ventilator geht an. Fängt sofort wieer an zu qualmen...
Was is das????
Kann doch nicht im Zusammenhang mit meinem ersteren Prob stehen, oder?
naja einfacher fehler wär wohl ein loch in ner wasserleitung, der temperatur zu entnehmen wohl kühlung.
sei froh das es nich ne spritleitung is das wär wirklich teuer
Hab grad was von Zylinderkopfdichtung gehört...
Leute, was meint ihr denn?
würde auch nen wasserverlust erklären aber ich hab keine ahnung wieviel dadurch sickert, war da dann nich auch was mit öl im wasser? berichtigt mich wenn ich falsch liege
Nö, da hat eher ein Schlauch nen Riss gekriegt, die Wapu sich verabschiedet, etc. Check das unbedingt, bevor du großartig weiterfährst. Wenn das Wasser gar nicht mehr großartig weiterfließt, wird auch nix mehr gekühlt, und das ist brandgefährlich.
Wegen dem Öl an einer Kerze - kann viele Ursachen haben... Kopfdichtung hinüber oder aber es sabbert von der Ventildeckeldichtung runter und die Kerze dichtet nicht mehr 100%, irgendwie sowas.
da sag mal einer die 16v's wären anfällig *fg*
nein spaß soll zu keiner diskussion führen die gibts ja zur genüge...
Fotos:
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