Motor läuft unrund, Mein Essi macht mich fertig
Guten Abend
Also mein Essi macht mich momentan fertig 🙁 Jede Woche was anderes.
Ich bin vor 30 Minuten nach hause gekommen, nach einer 15 KM heimfahrt. Beim einparken merkte ich im Stand das mein Motor unruhig läuft. Das merkt man im Auto dank der Vibrationen -_-
Als ich die Türe auf gemacht habe hörte ich vorne im Motor raum ein klacken und hinten am auspuff auch ein klack klack.
Hebe ich die Hand hinten an den Auspuff merke ich das er schießt. Was kann das sein?
Läuft er nur auf 3 Zylindern? Ich habe jetzt bei der Heimfahrt nicht wirklich was bemerkt ob er weniger zieht. Kam mir zwar schwächer vor aber hab mir dabei nix gedacht.
Hab jetzt mehrfach den Motor neu gestartet, anspringen tut er wie ne 1, aber er läuft nicht rund 🙁
Grüße
Black-Disk
Beste Antwort im Thema
Guten Abend zusammen 🙂
Ab heute kann ich wieder beruhigt schlaffen, mein Essi steht wieder bei mir vor der Türe 🙂
Ich habe ihn heute um 19:30 Uhr geholt 🙂
Was jetzt genau war, soweit ich verstanden habe die Zylinderkopfdichtung war kaputt und ein Ventil verbrannt. Das wurde mir Repariert.
Desweiteren hat meine Servolenkung immer ÖL Verloren. Eine Werkstatt wollte mit ein neues Lenkgetriebe einbauen, die andere schob es auf den Simmerring. Am ende lag es an einer Kaputten schelle an der Ölpumpe 😮 Die Schelle wurde erneuert.
Es wurde jetzt
Motor Repariert
neue Zündkerzen
neuer Zahnriemen
neue Wasserpumpe
neue Schelle an der Ölpumpe
vermutlich neues Servo ÖL
verbaut.
Hat mich jetzt 550 € gekostet 😁
Ich bin zufrieden und meine Auto läuft einwandfrei 😁 Ich hoffe das hällt jetzt die nächsten 100 tKm
Grüße, euer zufriedener Blacky 😁
79 Antworten
Solange Karosse noch in Ordnung ist und er nen Kopf findet der i.O. ist dürfte er eigentlich keine Probleme mehr haben.Motor hat ja erst 117TKm.Bissl Geistesgestört sind wir doch alle die wir unsere Essis Lieben und Geld reinstecken😉😁
Bei mir haben im Sommer 800 meter bis zur nächsten Raststätte gereicht damit die Ringe auf dem defekten Zylinder einen Schlag wegbekommen haben.......... überhitzt.
Die Folge: Erhöhter Ölverbrauch.
An Deiner Stelle würde ich unnützes Rumfahren unterlassen bis du sicherheit hast wodran es liegt.
Sollte es wirklich ein Ventil sein ........... gibt es keine Selbstheilung.
........@ Matze
weit, weit über 1000 Euro............. für die komplettsanierung incl allem drum und dran.
Das ist Geistesgestört !!!!
Dann weiss ich ja schon was mich das mit meinen Schwellern und Radläufen in etwa kosten wird🙁 Hab ja vor mal im Knast anzufragen obs Machbar und wie Teuer es dort wäre.Solange ich die Teile selbst ranschaffe hoffe ich mal das es nicht allzuviel wird.Zumal ich ja nen Essi habe der kaum was drinne hat,kein Abs;keine Klima,E-Fensterheber nüscht.Nur Servo und WFS.BIn schon am Überlegen ob es das wirklich Wert ist.
Robio, das liegt aber an der sehr fachlichen Werke wo Du warst.
Hätten Sie Öl auf die Zylinder gegeben, denn hätten sie gesehen ob die hin sind.
Und was es für schlaue Leute waren, weißt Du ja auch anhand der anderen Defekte.
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Dj deswegen sag ich ja mit allem drum und dran.
Die hatten alles erneuert was auch nur irgendwie kaputt aussah.......... bis auf die Ringe eben.
Wenn die auch noch dabei gekommen wären hätt ich mir einen Kleinwagen als Neufahrzeug kaufen können😁😁😁
OK es war die Werke die den höchsten Stundensatz von allen hat die es in Deutschland gibt.
Egal is gegessen und Kiste läuft wieder
Geistesgestört eben 😁
Ähm Matze........... die Summe bezog sich nur auf die Kopfsanierung
Die Karosse hat mich aber auch nochmal soviel gekostet aber da waren dann auch alle anderen möglichen Sachen dabei gewesen noch wie neue Scheinwerfer und solch kleinkram
Ich werd mich ja im Frühjahr schlau machen was mich das kosten wird und dann sehe ich weiter ob es sich Lohnt.Hast du eigentlich Ruhe bei den Schwellern und Radläufen oder kommt sone Arbeit irgendwann nochmal?
Also wenn es vernünftig gemacht wurde solltest eigentlich Ruhe haben, aber bekanntlich hält nichts ewig
Zitat:
Original geschrieben von xxxstevexxx
Wenns der Zahnriehmen wäre würde der Motor laut takern das heisst das die Ventile am Kolben anstehn.Allso schliesse ich das aus.
Naja, es tackert, klackert ja vorne im Motorraum. Hinten hört man es nur schießen.
Jetzt ist nur die frage, was ist laut Tackern?
Ich werds ja sehen.Auf jeden Fall wird er dann Ordentlich versiegelt damit nix mehr verrotten kann.So jetzt mal Schluss mitm OT^^ Der TE macht sich Sorgen um seinen Essi und wird zu ner Werke fahren wo er sonen Test machen lässt und dann weiter sieht ob er Reparieren lässt oder sich doch nen Neuen zulegen sollte.
Zitat:
Original geschrieben von Black-Disk
Naja, es tackert, klackert ja vorne im Motorraum. Hinten hört man es nur schießen.Zitat:
Original geschrieben von xxxstevexxx
Wenns der Zahnriehmen wäre würde der Motor laut takern das heisst das die Ventile am Kolben anstehn.Allso schliesse ich das aus.
Jetzt ist nur die frage, was ist laut Tackern?
Ich kann mir nicht vorstellen das er erst jetzt überspringt.....wenn er alt ist dann reist er aber überspringen....
Also wenn er wie geschrieben 6tkm drüber ist............. das sollte dem Riemen aber nichts machen
Zitat:
Original geschrieben von Robio12345
Also wenn er wie geschrieben 6tkm drüber ist............. das sollte dem Riemen aber nichts machen
Nein das denke ich auch nicht sollte kein Problem sein.
Schau dir den Motor mal morgen bei Tageslicht an ob du da was kaputtes siehst es ist auch schlecht eine ferndiagnose zu sagen wenn man den Motor nicht sieht und du dich nicht so auskennst.....und lass das lieber mit den herumfahren beim Haus fahr lieber einmal in die Werkstatt aber nicht zu ATU bitte.
Wenn er hinten aus dem Auspuff tackert wie ein Trecker ist min. 1 Auslassventil weg.
Wenn der Zahnriemen um ein Zahn übergesprungen wäre, würde es gehen, aber noch ganz andere Syntome haben.
Kann es eventuell auch am Kat liegen das der dicht ist und deshalb ausm Endpott tackert?Aber dann wäre ja n Leistungsvelust zu merken beim Fahren,aber das hat er ja nicht und die Geräusche im Motorraum wären auch anders.Kann ja sein das es ein anderes simpleres Problem ist.