Motor läuft unrund, Mein Essi macht mich fertig

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

Guten Abend

Also mein Essi macht mich momentan fertig 🙁 Jede Woche was anderes.

Ich bin vor 30 Minuten nach hause gekommen, nach einer 15 KM heimfahrt. Beim einparken merkte ich im Stand das mein Motor unruhig läuft. Das merkt man im Auto dank der Vibrationen -_-

Als ich die Türe auf gemacht habe hörte ich vorne im Motor raum ein klacken und hinten am auspuff auch ein klack klack.

Hebe ich die Hand hinten an den Auspuff merke ich das er schießt. Was kann das sein?

Läuft er nur auf 3 Zylindern? Ich habe jetzt bei der Heimfahrt nicht wirklich was bemerkt ob er weniger zieht. Kam mir zwar schwächer vor aber hab mir dabei nix gedacht.

Hab jetzt mehrfach den Motor neu gestartet, anspringen tut er wie ne 1, aber er läuft nicht rund 🙁

Grüße

Black-Disk

Beste Antwort im Thema

Guten Abend zusammen 🙂

Ab heute kann ich wieder beruhigt schlaffen, mein Essi steht wieder bei mir vor der Türe 🙂

Ich habe ihn heute um 19:30 Uhr geholt 🙂

Was jetzt genau war, soweit ich verstanden habe die Zylinderkopfdichtung war kaputt und ein Ventil verbrannt. Das wurde mir Repariert.

Desweiteren hat meine Servolenkung immer ÖL Verloren. Eine Werkstatt wollte mit ein neues Lenkgetriebe einbauen, die andere schob es auf den Simmerring. Am ende lag es an einer Kaputten schelle an der Ölpumpe 😮 Die Schelle wurde erneuert.

Es wurde jetzt

Motor Repariert
neue Zündkerzen
neuer Zahnriemen
neue Wasserpumpe
neue Schelle an der Ölpumpe
vermutlich neues Servo ÖL

verbaut.

Hat mich jetzt 550 € gekostet 😁
Ich bin zufrieden und meine Auto läuft einwandfrei 😁 Ich hoffe das hällt jetzt die nächsten 100 tKm

Grüße, euer zufriedener Blacky 😁

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hast recht sowas ist weniger als 0815 arbeit

aber ..ohne geld, keine musi😛

wenigstens bleibt unsereinem noch geld für den bus nach hause,
die mit teuren schlitten rufen immer einen bekannten an, der sie nach hause fahren "darf"😁

Man kann es ja auch dem TE nicht ankreiden, da er ein Laie ist.

Aber auf die Antworten der Werke bin ich gespannt.

Danke für die Bilder sind gut.Habe ich aber noch nie gesehn oder gehört davon bzw.hatte ich auch selbst noch nie bei einen Auto.

Habe auch schon einen Mondeo BJ:1998 den Kopf getauscht inkl.Ventile.....der Motor hatte über 100Km drauf aber die Ventile sahen spitze aus.
Der Grund des Kopf -tausches war er wurde einmal zu heíss und der Kopf bekam bei 2 Ventilen einen Riss.

Also Gewährleistung habe ich, auch ohne Rechnung.

Meine Chefin und mein Kumpel kennen den Besitzer sehr gut. Lassen ihre Autos selber dort Reparieren. Sein Wort hält er. Wenn was nicht passt soll ich nochmal vorbei kommen. Der ist auch ein wandelndes KFZ buch. Ich hab ihm damals nur gesagt das Zylinder 2 und 3 defekt sind und er hat mir gleich anhand eines Bildes erklärt was vermutlich passiert ist. Hat sich ja dann auch so heraus gestellt.

Die Werkstatt ist eigentlich auch eine sehr gute und Seriöse. Arbeitet mit 4 Großen Autohäusern zusammen unter anderem mit Audi. Macht auch Fahrzeug Tuning. Hat ne große Werkstatt wo mindestens 8 Autos Repariert werden können. Desweiteren eine Rießen große Lagerhalle.

Der Preis ist auch so günstig weil es ein ein bisschen Freundschaftspreis ist. Normal zahlst bei dem sonst auch um die 700 €, 800 €.

Ich hab meinen Kumpel vorher kurz gefragt.

Ventile wurden beide gewechselt und es sind nagel neue drinnen.
Der Kopf ist auch ein nagel neuer.
Den Kat hat er auch abgeklopft. Der ist noch in Ordnung.
Er hat als ein-zigstes meine Kaputte schelle am ÖL Behälter gefunden, die anderen wollten mir ein Lenkgetriebe verkaufen.

Ich gehe ende nächster Woche nochmal vorbei und frag einfach mal blöd was das sein kann. Dann habe ich ca. 800 KM verfahren.
Wer weiß, vllt. muss jetzt erstmal der ganze Dreck aus dem Motor raus. Bissel Autobahn tut ihm nach 800 Km vllt. gut?

Ja ich bin absoluter Leie in bereich Auto/Werkstätten. Ich kann es fahren, ÖL Prüfen und Lampen tauchen, mit mehr bin ich schon überfordert 🙁

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Solange man nicht weiß was der Fehler wegen des Leistungsverlust ist, würde ich garnicht fahren !

Und das mit den Teilen, höre lieber auf zu schreiben.
Wird immer unglaubwürdiger 😉

Wenn neuer Kopf:

1. Kommen alle Ventile neu
2. Kommst mit 500.-€ noch nicht einmal für Material hin

Ausserdem sieht man, wenn der Kopf nagelneu ist.

Aber egal.

Da ist was faul.
Vielleicht hat er ja auch keine Leistung mehr, weil der eine Zylinder nicht mehr läuft.

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