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Mondial HPS 125

Themenstarteram 4. Juli 2017 um 20:21

Hallo zusammen. Hat hier jemand Tipps zur Mondial HPS 125?

Beste Antwort im Thema

Hallo Rosi,

danke für deine Beiträge.

Zum Thema Kinderkrankheiten: ich bin Entwicklungsingenieur und ich weiß, dass ein Produkt der ersten Generation garantiert Kinderkrankheiten hat.

Wer mir ein kommerzielles Gerät zeigt, das nach 3 Jahren noch exakt gleich produziert wird, wie in der ersten Generation, der bekommt einen Preis von mir!

Schelle, obwohl es seit über 100 Jahren Verbrennungsmotoren gibt, sitzen immer noch Heerscharen von Entwicklern daran, die Motoren zu verbessern. Und die, die jahrzehntelange Erfahrung mit Motoren und Motorsteuerungen haben, müssen schummeln, um gesetzliche Vorgaben zu erfüllen. So viel zu den Meisterexperten.

Schlimm ist, wenn der Hersteller zu arrogant ist, die Kinderkrankheiten auszumerzen und notwendige Verbesserungen umzusetzen. Beispiel Volkswagen: mein Polo Bj. 2013 hat teilweise noch dieselben Ärgerlichkeiten, wie mein ehemaliger Golf Bj. 1996. Da darf man tatsächlich nicht mehr von Kinderkrankheiten sprechen, sondern von Arroganz des Herstellers. Vielleicht liegt es aber auch an den naiven und Marken-verliebten Kunden, die ihrem Händler bzw. Hersteller keine ehrliche Rückmeldung geben.

Schelle, Papstpower, schaut euch eure Lieblinge an und vergleicht sie mit den Modellen der ersten Generation. Ihr werdet feststellen, dass sich da etwas geändert und im Idealfall dabei verbessert hat. Außer vielleicht bei Schelle, denn Mercedes ist für seine Arroganz und für seine Qualitätsverschlechterung bekannt.

Papstpower, du erzählst so locker von Spritverbrauchen bei „anderen 125ern“ von 2 … 2,5 l/100km. Hast du da mal ein Beispiel? Wenn ja, kann man das auf Spritmonitor.de auch nachvollziehen oder sind das verliebte Wunschvorstellungen? Du bekommst den gleichen Preis wie oben versprochen nochmal, wenn du mir jemand nennen kannst, der auf einer kommerziellen 125er über min. 5 Tankfüllungen nachweislich nur 2 l/100km verbraucht.

Zudem verstehe ich deine Argumentation nicht. Einerseits sagst du, dass man ein Motorrad nicht mit einem anderen vergleichen darf. Wenn es aber darum geht, einen Newcomer schlecht zu machen, legst du utopische Maßstäbe an!?

Zur Luft im Bremssystem der Fußbremse: Die Mondial hat eine Kombibremse auf dem Fußpedal. Wenn man draufdrückt, bremsen Vorder- und Hinterrad. Das fordert Euro 4, wenn kein ABS vorhanden ist. Das Bremssystem ist damit wesentlich aufwändiger als eine einfache Hinterradbremse: Der Bremskraftverteiler unter dem Tank hat einen zusätzlichen Kolben, Dichtungen, sitzt ungünstig an der höchsten Stelle und hat dort keinen Ausgleichsbehälter und es gibt wesentlich mehr Bremsflüssigkeitsvolumen. Das ist eine Blüte von Euro 4. Ja, das ist nunmal eine Kinderkrankheit. Die wurde aber erkannt und weil das ein Sicherheitsthema ist, wird auch mit Hochdruck an einer Lösung gearbeitet.

Am Spritverbrauch wird vielleicht gar nicht gearbeitet, weil sich viele Kunden offenbar gar nicht darum kümmern und weil man selbst in diesem Forum nicht vernünftig darüber diskutieren kann und das Thema ins Lächerliche gezogen wird.

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Zitat:

Bei Polo / Louis gibt's Highsider Lenkerendenadapter.

Oder bei eBay...

Man muss nur die Maße von Lenker und Gewinde ermitteln, um den passenden zu finden.

Wie ermittel ich die? Messe ich den Durchmesser in mm der vorhanden Mondial Gewinden aus und kann damit dann das Zubehör finden?

Müsste M10 sein

Hallo ,

Habe diese hier gekauft :

https://www.ebay.de/.../265073133531?_trksid=p2349624.m46890.l49286

Die ganzen Adapter die dabei sind nicht benutzt. Spiegel mit dem Bohrer eine Nummer größer aufgebohrt und die Schraube/Bolzen vom originalem Spiegel benutzt . Passt alles . LG Lukas

Zitat:

@andreanett2 schrieb am 21. April 2021 um 12:02:17 Uhr:

Zitat:

@JoeWeber schrieb am 20. April 2021 um 14:14:42 Uhr:

Mal was ganz anderes :)

Was haltet Ihr eigentlich von dem Redesign der HPS?

Gerade der Tacho ist ja komplett anders...

Das stimmt.

Das ist mir auch negativ aufgefallen. Ansonsten scheint der Rest ganz okay zu sein.

Ich fahr ja mit der Flat Track das selbe Display, allerdings passt es da zum Rest.

@andreanett2

Ich bin vergebens auf der Suche wie ich die Uhr an dem Display umstellen kann. Ich habe nur diesen einen Knopf, mit dem komme ich zwar ins Menü, aber komme im Menü nicht weiter bis zur Uhr. Kannst du mir hier weiterhelfen?

In der Bedienungsanleitung ist leider noch das alte Display drin.

am 11. Mai 2021 um 9:58

Also, ins Menü mit langem Tastendruck und wenn du den Menüpunkt erreicht hast, dann nur kurz drücken für eine Änderung im jeweiligen Menüpunkt.

 

Ich hoffe das hilft schon mal.

Zitat:

Moin Moin,

 

Habe meine Mondial HPS 125 seit 2017. Fahre Sie zwar nicht viel aber gerne . Bisherige Probleme: Hupe ausgefallen wegen schlechten Steckern der Kontakte und der Schalter des Seitenständers defekt. Tachoanzeige immer wieder von innen beschlagen.Fußbremse nach halbem Jahr ohne Druck.

Meine zwei Fragen:1. Nachdem die Batterie zum Laden ausgebaut wurde und jetzt wieder eingebaut wurde,habe ich bei Gesamt und Tageskilometeranzeige beim Tacho keine Werte mehr nur --------. Nochmal Abklemmen warten wieder anklemmen hab ich versucht.Halbe Stunde fahren auch. Sicherungen in Ordnung. Anleitung habe ich gelesen, hier wird von einem TOD- Menü geredet? Ich bekomme aber nur die Uhr einstellung und kmh/ Mph einstellung hin. Andere Anzeigen funktionieren alle auch RPM! Jemand eine Idee?

 

2. Weis jemand was der offene Überlauf-Abfluss-Schlauch ganz unten beim Katalisator für eine Funktion hat/ Was er Abtransportiert?

 

Viele Grüße

 

Benni

Etwas späte Rückmeldung: Tacho war defekt. Die gefahrenen Kilometer konnten nicht in die neue Tachoeinheit übernommen werden. Hälfte der Kosten wurden vom Händler übernommen. Aussage: Sie haben ja nun eine neue Mondial mit 0 km :) Mittlerweile nach weiteren 600 km ist der Stoßdämpfer undicht.... Immer was zu tun an dem Gerät :)

Zitat:

@Up-gefahren schrieb am 30. März 2021 um 23:00:18 Uhr:

Mir ist heute aufgefallen, das die Feder zwischen Krümmer und Auspufftopf gebrochen ist.

Die Hälfte der Feder lag unten in der Verkleidung.

Schon mal jemanden passiert?

Ja bereits zweimal. Wir haben eine wahrscheinlich qualitativ hochwertigere Feder von einem anderen Hersteller genommen seitdem ist Ruhe :) LG

Zitat:

@andreanett2 schrieb am 11. Mai 2021 um 11:58:23 Uhr:

Also, ins Menü mit langem Tastendruck und wenn du den Menüpunkt erreicht hast, dann nur kurz drücken für eine Änderung im jeweiligen Menüpunkt.

 

Ich hoffe das hilft schon mal.

Ich werde es morgen direkt ausprobieren. Vielen Dank.

Wieso habe ich ein altes Serviceheft bekommen? :eek: :mad: :D

am 11. Mai 2021 um 16:24

Lass dir von deinem Händler, bei Gelegenheit ein aktuelles geben.

Hat eigentlich jemand den IXIL Auspuff an seiner Mondial montiert und kann uns seine Eindücke zum Klang schildern?

 

Bilder wären auch sehr nett.

 

Danke vorab.

Moin,

Klang finde ich top - Blubbert mehr im Stand .

Pxl-20210426
Pxl-20210414
am 12. Mai 2021 um 18:36

Mich stört dieses grosse Loch unterhalb der Blende, das der Originalauspuff hinterlässt.

Macht die ganze Optik kaputt.

Deshalb wieder unbenutzt verkauft.

Der Klang ist gut.

Ändert dich der Klang nur im Leerlauf oder auch beim Fahren?

Klang auch während man fährt. Ich persönlich finde den Klang um einiges besser , auch die Optik ! Ich mag den original Auspuff absolut nicht leiden . Aber das ist ja alles Geschmacksache ??

Vom Design her gefällt mir der Originalauspuff ganz gut. Hab den Hitzeschutz lackiert. Das sieht für mich um einiges besser aus.

Leider ist der Klang nicht besonders.

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