Mondeo Gummilippe an Escort MK7
Wie oben schoin beschrieben wollte ich mir eine Gummilippe vom Mondeo Mk1 an meinen Escort bauen.
Sind da event größere Probleme zu erwarten beim anpassen bzw anbau?
141 Antworten
weis ja nicht wieso aber bei meinem Ford ohne Nebler brauche ich die Stoßstange nicht beschneiden;sprich die ecken.
liegt wohl daran das ihr MK7 und ich MK6 fahre.
Zitat:
Original geschrieben von Robio12345
@freerider.
Ich bin eh grade am Auto dran dann kann ich dir mal ein Bild machen wie es bei mir aussieht. ALLES komplett zugebaut da ist nichts mit ma eben rankommen. Und von unten ist der Schutz aus Kunststoff davor montiert damit kein Dreck von unten in den Kühler fliegt
also ich mal mal nachgesehen und kann die schrauben sehen von oben. links is ok, da komm ich ran, die rechte sehe ich zwar aber drankommen tue ich da nich von oben. muss ich wohl auch das rad einschlagen.
Fahrerseite, sprich vor dem Wagen von oben aufgenommen.
Wie soll ich durch das Gewusel an den Stehbolzen kommen😁
Beifahrerseite auch nicht viel besser von meinem 65KW........man betrachte sich dasd Bild ganz genau....... Auto
Ähnliche Themen
fahrerseite siht bei mir genau so aus.
beifahrer etwas anders, da is bissl mehr platz bei mir.
hmm aslo beifahrerseite komm ich gut ran von oben und fahrerseite komm ich auch gut ran aber von unten also bei mir is dit komische plasteding dit als unterfahrschutz dient so breit wies nummernschild und joa also ich kann da gut mit ratsche arbeiten auf beiden seiten aba ich würde mal sagen kommt ja auch drauf an ob man nebler hat
Alles lamentieren bringt nix............ also samstag so Gott ( Wetter und meine Frau ) will rann an die Kiste😁
aso mir is da grade noch was eingefallen wie man siese kante wegbekommen kann.....jeder von euch kennt doch bestimmt wie man einen heißen draht baut oder? so dat baut ihr euch und denn könnt ihr dit bequem abschmelzen ohne stichsäge ect. pp
Zitat:
Original geschrieben von Robio12345
Alles lamentieren bringt nix............ also samstag so Gott ( Wetter und meine Frau ) will rann an die Kiste😁
dann viel glück, dass du samstag ran kannst. und gutes gelingen, das wird schon.
Zitat:
Original geschrieben von der-Freerider
hmm aslo beifahrerseite komm ich gut ran von oben und fahrerseite komm ich auch gut ran aber von unten also bei mir is dit komische plasteding dit als unterfahrschutz dient so breit wies nummernschild und joa also ich kann da gut mit ratsche arbeiten auf beiden seiten aba ich würde mal sagen kommt ja auch drauf an ob man nebler hat
glaube nicht dass es mit sonem draht gut geht. meinste nich dass da alles krumm und schief wird.
und wie baut man den sowas, wie willstn dann den heissen draht festhalten?
also ich würde dann doch lieber mit ner stichsäge arbeiten...
da nimmste nen draht baust dir ein gestell...auf der einen seite plu und auf der anderen seite minus vonne autobatterie und fertig
Soooooooooooooo Is Samstag abend .. Wetter war perfekt also hieß es mal ran
Nur zur verdeutlichung so sag er vorher aus:
Also Wagen in die Garage meiner Eltern gefahren und ran an den Speck.
Erstmal Kühlergrill und Schürze abschrauben , wobei sich die Demontage des Grills als Vorteil herausstellte weil ich dadurch an den Stehbolzen auf der Beifahrerseite gelangt bin
Als ich die Schürze runter hatte kam eine Überraschung. Es sind pro Seite ZWEI Stehbolzen wobei aber nur jeweils einer eine Mutter hatte.
Egal is weniger zu schrauben. So Schürze lag also auf dem Rücken vor mir. Nun gings es dran diese an den Seiten einzukürzen. Also Edding genommen und die Original Kante von vorne an den seiten übernommen
Hier erstmal der Original Zustand:
Stichsäge am Mann metallblatt drin weil das feiner ist und nicht so reißt und dann hieß es sägen.
Das Ergebniß war zufriedenstellend. Nichts ausgefranst und saubere Kante
Nun kam lippe dran. Grob angehalten...... passt nicht, war ja klar also mit der Flex in den Ecken von hinten einschneiden. Aber schön vorsichtig , die sichtbare Kante vorne soll ja nichts abbekommen.