Momentanverbrauchsanzeige - Wo verbaut? Welche Signale?
Mahlzeit!
Nachdem ich letzte Woche mal meine MFA gängig gemacht habe, habe ich langsam erkannt, was das für ein tolles Spielzeug ist. Da hier auf dem Schrank noch ein KI in Vollausstattung liegt, reizt mich jetzt noch die Momentanverbrauchsanzeige.
Mich würde aber interessieren, woher das KI stammt.
Tacho geht bis 220, WSZ 950.
LEDs gibt es vier, obere Reihe: 1: Blinker 2: Lima 3: leer 4: Öldruck 5: Fernlicht.
Momentanverbrauchsanzeige hat Skalierung 4-6-8-10, Zeiger sieht man momentan nirgendwo.
DZM geht bis 7000, feine Teilung mit 200 RPM Strichen, rot schraffiert ab 6300, rot ab 6750.
Kühlwasser LED ist in der Anzeige im DZM.
Wo könnte dieses KI mal eingebaut gewesen sein?
Und welche Signale will die Momentanverbrauchsanzeige? Ich gehe mal davon aus, dass sie auch ohne den Getriebeschalter für die Gänge funktioniert, wenn sie Unterdruck, Drehzahlsignal und Wegstrecke durch den Hallgeber bekommt. Richtig?
22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von pirelli-niko
Bild vergessen:
Und der hat einen (ziemlich teuren) 4 poligen Schalter am Getriebe, der erfasst wenn der 5. Gang eingelegt ist.
Mal ganz am Rande: paßt das Einser KI eigentlich ohne mechanischen Umbau in den IIer? Elektrisch is klar...
Hat irgendwie was mit den 2 Anzeigen im DZM... 🙂
es gab auch im 2er noch so ein KI mit den 2 anzeigen im DZM
ist aber für alte ZE
wenn wer will einfach PN 😉
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Genau von dem Ding schreibt der Evil ja gerade.
Die beiden Anzeigen sind nicht gerade wie beim Einser, sondern knapp viertelkreisförmig angeordnet.
Zitat:
Original geschrieben von Madrew
es gab auch im 2er noch so ein KI mit den 2 anzeigen im DZM
ist aber für alte ZE
wenn wer will einfach PN 😉
Von welchem Motor ists denn? Peil mal oben auf die Schalt- und Verbrauchsanzeige, da steht es halbwegs drin 😉
also war ein 4 gang 1.8er 90 PS 😉
steht auf der verbrauchsanzeige
aber der coolee dzm passt bei allen benzinern G2
Zitat:
Original geschrieben von Madrew
also war ein 4 gang 1.8er 90 PS 😉
steht auf der verbrauchsanzeige
aber der coolee dzm passt bei allen benzinern G2
Hmm, das Ding wäre wirklich interessant 🙂
Mein jetziges ist ja von nem 112er, die 90er mit der alten ZE waren ja hauptsächlich GU und GX, deren Kennlininen meinem RF ähnlicher sein sollten. Müssen wir mal im ICQ reden 🙂