- Startseite
- Forum
- Auto
- Alfa Romeo
- 145, 146, 147, 155, 156, 164, 166, GT
- möglicher getriebeschaden.
möglicher getriebeschaden.
hy leute brauch mal hilfe von den getriebespezialisten...
bei meinem 156 sw 19jtd 16v facelift, 6 gang schalter kein seelespeed, zickt das getriebe. ich kann alle gänge in der gasse anlegen , es kommt aber nur gekreische, kein vortrieb.
weiters viel mir auf wenn er läuft, höre ich ein scharrendes geräusch. trete ich die kupplung ist nichts zu hören
das ganze passierte heute während der fahrt beim zurückschalten vom 4.ten in den 3.ten gang
könnte da nur was verstellt sein oder hat mein getriebe das zeitliche gesegnet.
weiss wer zufällig wo ich in österreich ein tauschgetriebe oder gebrauchtes für günstig geld bekomme?
vielen dank schon mal im vorraus
Ähnliche Themen
41 Antworten
Valeo gibt 2 Jahre Gewährleistung.
Und 3 Jahre Garantie.
Natürlich nur dann, wenn der Fehler beim Kauf schon vorlag. Das können die sicher rausfinden, ob es ein Materialfehler ist.
Gewaltsames runterreiten gilt nicht :-D
..bin mal gespannt, wie die Geschichte nu weitergeht..
@Italo ich hab meine Bella nicht vergewaltigt. Die knapp 300 km waren hauptsächlich Autobahn... Ich bin auch gespannt wie es ausgeht Guzzi
@amlbetoni
Ja das ist doch klar.
War nur ein blöde Anmerkung...
Manche fahren ja als hätten se ne Metall-Sinter Kupplung....
Kennst bestimmt so ne Leute die an der roten Ampel 10 mal die Kupplung kommen lassen und 20cm vorrollen.... Die halten den organischen Belag immer gut auf Temperatur, damit er beim grün losfahren schön runterradiert. Plus das unnötige belasten des Zentralausdrückers...
Ich wohne in der Großstadt, sehe ich jeden Tag.
Oh ja das kenn ich
@ItaloMacchina : so einer war wohl mein Vorbesitzer, der hat die "Kupplung" wohl
dauernd gequält und somit auch das Ausrücklager zum "Platzen" (überhitzt) gebracht :(
Mooooorgen alfistis... Das drucklager hat sich anscheinend gelöst gehabt. Dadurch war der nehmerzylinder ganz draußen und nichts ging mehr... Vermute beim Einbau ging was schief. Laut Aussage vom mechi ist das drucklager reingeklipst.
Zitat:
@amlbetoni schrieb am 30. Januar 2017 um 09:51:53 Uhr:
Mooooorgen alfistis... Das drucklager hat sich anscheinend gelöst gehabt. Dadurch war der nehmerzylinder ganz draußen und nichts ging mehr... Vermute beim Einbau ging was schief. Laut Aussage vom mechi ist das drucklager reingeklipst.
...hmm, seltsame erklärung...
Egal, läuft wieder ;)
Dann, allzeit gute Fahrt
Ich hoffe das jetzt alles paßt....
Die Bella läuft wieder. Ausrücklager war der Täter.
Habe 220000km. Drauf bei 90000tkm nur Kupplung gewechselt bis heute kein Problem, 159 jdtm mit t......
Zitat:
@caruso23 schrieb am 28. Februar 2017 um 15:57:19 Uhr:
Habe 220000km. Drauf bei 90000tkm nur Kupplung gewechselt bis heute kein Problem, 159 jdtm mit t......
..warum auch :)
sofern mann kein Leistungstuning macht, hält das Getriebe und die Kupplung gar
noch länger..
Meinen 159er habe ich mit ~ 130.tsd km verkauft und erste Kupplung, und auch
null Verschleiß bisher (ausser Bremsen, etc.) isse aber normal, bei meiner
Fahrweise *g*.
Wichtig beim M32 Getriebe, mann sollte alle ~ 80tsd km das Getriebeöl wechslen.
Kostet nicht viel, dafür hält dann das "anfällige" M32 auch länger...
Grüße