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möglicher getriebeschaden.

Alfa Romeo 156 932
Themenstarteram 13. Januar 2017 um 22:12

hy leute brauch mal hilfe von den getriebespezialisten...

bei meinem 156 sw 19jtd 16v facelift, 6 gang schalter kein seelespeed, zickt das getriebe. ich kann alle gänge in der gasse anlegen , es kommt aber nur gekreische, kein vortrieb.

weiters viel mir auf wenn er läuft, höre ich ein scharrendes geräusch. trete ich die kupplung ist nichts zu hören

das ganze passierte heute während der fahrt beim zurückschalten vom 4.ten in den 3.ten gang

könnte da nur was verstellt sein oder hat mein getriebe das zeitliche gesegnet.

weiss wer zufällig wo ich in österreich ein tauschgetriebe oder gebrauchtes für günstig geld bekomme?

vielen dank schon mal im vorraus

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41 Antworten

...Interessant, mit dem Schaden..

Mein GTA ist ja auch inne Werkstatt, Ausrücklager hats zerissen..

O.k. ist noch die erste, dennoch verwunderlich...

Jetzt bekommt mein GTA den KIT von Sachs :)

Wg. dem Simmering, super, da hat ja jemand in der Werke mitgedacht :)

ZR-Wechselintervall beim Diesel :

- alle 5-Jahre od. 120.tsd km

btw. wenn nicht schon geschehen, mal das Getriebelöl wechseln.

Kostet nicht viel und verlängert die Lebensdauer :)

Grüße

Themenstarteram 21. Januar 2017 um 6:17

So kupplung kam neu, auch der nehmerzylinder. Soweit alles bestens.

Seit gestern Abend, ca 300 km gefahren seit Reparatur, lässt sich das Pedal nicht mehr durchtreten. Es blockiert und gibt nur minimal nach. Ausrucklager platt? Bevor es dazu kam fing im standlauf das Pedal zu vibrieren an nicht pulsieren... Jemand eine Idee was da krum ist???

..das mit dem pulsierenden Pedal kenn ich, ist ein defektes Ausrücklager.

Wurde das denn nicht getauscht ?

So sah mein Ausrücklager mit dem gleichen "Symptomen"...

Dsc-0001
Themenstarteram 21. Januar 2017 um 15:34

Guzzi das kam alles neu rein. Bin gespannt was der Hersteller dazu sagt

Zitat:

@amlbetoni schrieb am 21. Januar 2017 um 16:34:00 Uhr:

Guzzi das kam alles neu rein. Bin gespannt was der Hersteller dazu sagt

Hmm, auch das Lager, indem das Ausdrücklager läuft (kostet ca. 20€).

Ansonsten würde ich schon fast sagen, entweder Montagefehler od. tatsächlich

Materialfehler..

Welchen Kupplungskit haste genommen ?

Ich hätte wieder Sachs genommen. Nach 80.000km das ist pech. Sachs hält normalerweise ca. 200.000km oder mehr. Ich hätte wieder Sachs genommen

Themenstarteram 22. Januar 2017 um 7:31

Das kit war von valeo. Da wirds zum streiten wer das bezahlt

..naja, Valeo ist ja Sachs, oder umgekehrt :)

Streit, kommt darauf an. Hast Du es einabuen lassen und wenn ja, dann

haftet die Werke für alles, ausser, wenn Du die Kupplung selbst mitgebracht hattest.

Dann musst Du zwar den "Tausch" bezahlen, kannst es Dir aber dann vom HÄndler

wiederholen, wegen "Gewährleistung" und so.

Daher lasse ich oftmals, so "teure" Sachen, alles von der Werke machen, somit

hat er dann den Streß, wenns Materialfehler ist.

Wie schon 2*mal passiert, einmal, eine defekte neue Lima verbaut, das andere,

fehlerhfte Querlenker..

Beides hat mich am Ende nix gekostet, die Werke durfte sich dann mit dem Händler

"ärgern" und das Geld für den doppelten Einbau einfordern.

Ist halt immer ein 2-schneidiges Schwert, E-teile mitzubringen..aber oft kann mann

mit der Werke über die E-Teile Preise "verhandeln"..sodass am Ende beide davon

was haben tun.

Grüße

Themenstarteram 23. Januar 2017 um 6:51

Die teile hab ich organisiert. Nicht von ebay sondern wo ich immer kaufe, und das hat immer gepasst

O.k.

dann "fühle" mal schon beim Teile-Verkäufer an, wie das mit der Gewährleistung der

Kupplung und der Erstattung der Einbaukosten aussieht..

Nach 80.000km?????? Ist doch schon längst aus der Gewährleistung raus

Mr. BIG Block.

Die alte Kupplung hatte 80000km runter.

Die neue von Valeo nur 300km.

Da sollte doch noch Garantie drinnen sein.

Zitat:

@ItaloMacchina schrieb am 23. Januar 2017 um 13:34:15 Uhr:

Mr. BIG Block.

Die alte Kupplung hatte 80000km runter.

Die neue von Valeo nur 300km.

Da sollte doch noch Garantie drinnen sein.

..korrekt, nur 300km alt.

Nix Garantie, eher Gewährleistung..auf Teile (Teile-Verköäufer) und Arbeit (Werkstatt)

Garantie ist eine frewillige Leistung des Herstellers.

Gewährleistung eine gestzl. Vorgabe.

BMW & Ford bieten z.b. für Ihre Neufahrzeuge nur 2-Jahre Gewährleistung.. !

Schon mal drauf geachtet ?

Die anderen Hersteller tatsächlich 2- bis 7-Jahre Jahre Garantie..

Grüße

Ah sorry verlesen. Dann greift aufjedenfall die produkthaftung. wichtig von der werkstatt alles aufschreiben lassen. Dann ab damit per einschreiben zum hersteller

Themenstarteram 23. Januar 2017 um 13:29

Danke mal für eure Antworten...

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