Modelljahr 2021 - Änderungen (letztes MJ?)

Ich darf im August/September wieder ein neues Firmanauto bestellen.
Hätte gerne wieder einen Touran oder einen vernünftigen Nachfolger.
Deshalb wieder die Frage an Insider ob sich da was tut oder ob es das letzte MJ für den Touran 2 sein wird.
Anzeichen für ein Facelift oder zum Variosport gibt es ja noch überhaupt keine.
Und die Farbpalette ist eher öde, darf nur Metallic bestellen.
Grau hat jeder bei uns in der Umgebung, Silber gefällt mir nicht, Carribean Blue hat mein Bruder.
Bleibt einzig Atlantic blue. (Oder schwarz, ist aber auch nicht meine Lieblingsfarbe).
Oryxweiß wäre Aufpreis. :-(

Zitat:

@Alfons_E schrieb am 19. Juli 2020 um 21:24:04 Uhr:

Zitat:

@Ice42 schrieb am 19. Juli 2020 um 19:52:08 Uhr:

Bist du dir da mit dem Fahrerassistenzpaket Plus da sicher? Im Vw Konfigurator gehts ohne, aber laut Preisliste MJ2021 ist das immer noch Voraussetzung...

Guter Punkt. Hoffentlich ist das kein Fehler im Konfigurator. Andererseits heißt das Soundsystem in der Preisliste auch nicht "Dynaudio" - ist offenbar alles mit heißer Nadel gestrickt.

Also das Fahrerassi Plus geht definitiv ohne Kessy oder Diebstahlwarnanlage, zumindest deutsche Version und Highline...

Nein
seit Produktionsbeginn die gleichen

Hab jetzt die Auftragsbestätigung, im We Account steht aber statt bestelltem "Digital Cockpit Pro" nur "Active Info Display" drin, ist das das gleiche? Kann da bzgl des Touran im Internet keinerlei Infos zu finden...

Beim Golf heißt das digitale schon immer AID.

Wenn mein Wagen gerade in der Lackiererei stehen geblieben ist vor den Werksferien, erhält dieser dann auch MJ21? bzw. Wo wird die Grenze gezogen zum Mj.20? Das AID darf für mj21 ja noch nicht verbaut sein im jeweiligen zp...

Ab KW30 wird MJ21 gebaut. Das digitale Cockpit ist aber ein Extra das gibt es nicht automatisch. ;-) Mir fällt zum MJ21 nur MIB3 ein was offensichtlich für alle geändert wurde. (Und zB in Ö gibt es nur mehr delfingrau als graue „Farbe“). Hat eigentlich wer eine offizielle Liste der Änderungen? Eventuell @Mertinho ?

Am WE wurde einiges am Konfigurator angepasst. So wie es aussieht wird jetzt das discover pro mit wireless App Connect angeboten. Ebenso weconnect und DAB+ Inklusive.
Bedeutet das gleichzeitig dass MIB3 verbaut wird?

Ja, es ist MIB3.

Gilt wireless app connect auf für Android auto?

Welche Dieselmotoren sind in dem aktuellen Touran verbaut, sind es schon die EVO Motoren?

Zitat:

@kreuzkoenig7 schrieb am 24. Juni 2020 um 19:49:09 Uhr:

https://www.t-online.de/.../...t-das-aus-alle-betroffenen-modelle.html

Das wär ja verrückt, den Touran einzustellen. Davon fahren so viele rum, und selber hab ich seit Jahren einen. Vielleicht hab ich nur Glück gehabt, aber die Kiste war und ist sehr zuverlässig, hat als Diesel einen sehr akzeptablen Verbrauch, man kriegt eine Menge rein und anschauen kann man das schlichte Design auch nach Jahren noch. Wennst dann noch ein wenig aufpasst, innen nicht rumsaust und die Wartungsintervale einhältst, hast was Solides auf Jahre. Bei mir nun fast 14 Jahre.

Meine "Sonderzusatznutzung" besteht im Minicamping. Man bekommt Raum, Schiebedach (Pano), ergo-Sitze, Sandheizung, neuerdings dynaudio (so stehts jedenfalls im Angebot für einen neuen Touran), USB-Anschlüsse, 12/230 Volt Steckdosen, Dachreling fürs Schlauchboot, genügend PS....... verpackt in ein unaufgeregtes Design. Was könnte man in der Klasse mehr wollen/brauchen? Und woanders findest so ein Gesamtpaket nicht.

Zitat:

@stahlbacke schrieb am 13. August 2020 um 08:23:40 Uhr:

Zitat:

@kreuzkoenig7 schrieb am 24. Juni 2020 um 19:49:09 Uhr:

https://www.t-online.de/.../...t-das-aus-alle-betroffenen-modelle.html

...
Meine "Sonderzusatznutzung" besteht im Minicamping. ...

Oh! Schönes Stichwort: Haben Sie dazu mehr zu berichten? Betteinbau? Heckküche oder -Kisten?

Würde mich über Details freuen.

LGL

Wenn der aktuelle Touran noch nicht den TDI EVO Motor hat kann er nur noch bis 31.12.2020 zugelassen werden. Stirbt der Touran jetzt so wie der Sharan?

Zitat:

@Rhombenskeptiker schrieb am 13. August 2020 um 11:24:43 Uhr:

Zitat:

@stahlbacke schrieb am 13. August 2020 um 08:23:40 Uhr:

...
Meine "Sonderzusatznutzung" besteht im Minicamping. ...

Oh! Schönes Stichwort: Haben Sie dazu mehr zu berichten? Betteinbau? Heckküche oder -Kisten?
Würde mich über Details freuen.
LGL

Wer brauch das schon. Ein Auto ist zum fahren da. Wozu Kücheneinbau kalte Ravioli aus der Dose tut es auch. Und wer das nicht will soll halt gleich zu Hause bleiben oder ins Hotel gehen.

Zitat:

@Rhombenskeptiker schrieb am 13. August 2020 um 11:24:43 Uhr:

Zitat:

@stahlbacke schrieb am 13. August 2020 um 08:23:40 Uhr:

...
Meine "Sonderzusatznutzung" besteht im Minicamping. ...

Oh! Schönes Stichwort: Haben Sie dazu mehr zu berichten? Betteinbau? Heckküche oder -Kisten?
Würde mich über Details freuen.
LGL

Das geht sehr minimalistisch vonstatten.

Die "Küche" zb besteht aus einem stapelbaren Plastikkontainer, der hinter dem Beifahrersitz platziert wird. Darin ein Campingkocher mit Windschutz, zwei Edelstahltöpf, Besteck, Salz-Pfeffer, Kaffeebecher, Kaffeemilch (ohne Tasskaff gehts nicht)... man braucht auf Fahrt weniger, als man so denkt, um was in den Magen zu bekommen. Die Esswaren werden tageweis besorgt. Hinterm Fahrersitz steht dann ein grosser Weithalswasserkanister; in Verbindung mit einer zigarettenabzünderbetriebenen Mobildusche gibts sogar Körperpflege. Und als Liegefläche kommen zwei starke Sofasitkissen rein, und dafür zwei der hinteren Sitze raus. Die entstehejde Unebenheit der Ladefläche wird durch eine einfache, aber stabile Ujterfütterung ausgeglichen.

Naja, dann hat man noch den Kameracontainer, wo auch diverse über Bordnetz aufladbare Led-Leuchtmittel, Ladegeräte und der Minilaptop ihren Platz finden. Und Wanderstiefel, allgemein der Kleidungsbedarf, finden sich, ebenfalls modular verräumt, in einer Ecke der Liegefläche, die nicht genutzt wird.

Ein schönes Kopfkissen und leichten Schlafsack brauchts natürlich auch noch. Als fast Zweimeter kann ich dann ganz wunderbar drin nächtigen. Ein richtiges Wohnmobil wär schon auch ganz nett, ABER so ein groses Format schränkt die mobile Bewegungsfreiheiten doch sehr ein. Damit in die Städte, in Tiefgaragen, kurvige Passstrassen.... zu anstrengend. Ausserdem kann ich den Touran das ganze Jahr über ganz normal nutzen, ein Bus (Pössl Campster, oder Citroen Spacetourer, baugleich Toyota, Opel, Peugeotbus..) wär dafür doch zu gross.

Ein vw caddy sieht wie ein Leichenwagen aus. Von Ford oder Toyota gibts neue Modelle, die gut Platz bieten; leider habens kein Schiebedach, keine guten Sitze, keine Musikanlage, und schauen innen wenig wohnlich und insgesamt etwas vergagt aus. Lang zab ich hin und her überlegt, auch der Sharan als Jahreswagen war in der Wahl. Die Versuchung ist verdammt gross, sich was grösseres als den Touran zuzulegen. Aber wenn man nüchtern bleibt, brauch ich zumindest echt nichts grösseres. Dachbox montieren, fürs Schlauchboot zb, ist ja auch noch möglich. Und wieder daheim ist das Fahrzeug ruckzuck wieder im Alltagszustand.

Auf Schiebedach bin ich deswegen so fixiert, weil ich zum einen einfach die Frischluft mag, die Kiste über Nacht damit gut entlpftet ist, und man zb in den Bergen viel mehr sieht. Die Via Mala langfahren ist ohne SD nur die halbe Freude. Gute Sitze, also ergoactive, erklären sich von selber. Standheizung müsste nicht unbedingt sein, ist aber in der Früh auf einem Alpenpass schon nett. Dass man gute Soundleistung dabeihat beim freien Rumfahren ist selbstverständlich.

Die Aussenfarb ist mir ziemlich egal. Nur Handschaltung, nur Diesel mit jetzt 150PS. Auch die meisten der mittlerweile angebotenen Assistenzsysteme nehm ich nicht. Ich steh auf dem Standpunkt, dass viel drin auch viel kaputtgehen kann. Dann die Garantie 60 Monate mit 100k Kilometer, und es kommen wieder meine breiten geschenkten 18zöller drauf. So hoff ich, die Kiste wieder lange Jahre zu fahren (bin seit dreissig Jahren echt unfallfrei!).