MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30 oder Castrol EDGE FST 5W-30
Hallo,
seit kurzem habe ein AUDI A6 4FH Allroad 3.0 TDI Quattro mit 70.000 Km. BJ. 2008 ,Bald ist der Inspection fällig. Was würdet Ihr empfählen ? Welche MotorÖl soll ich kaufen, welche ist besser?
http://www.amazon.de/.../ref=pd_sim_auto_2?...
oder
http://www.amazon.de/.../ref=sr_1_1?...
Laut Kundenrezensionen sind beide gut, aber ich möchte nur das beste für mein dicker, will noch viele Jahre behalten ist ein tolles Fahrzeug.
Würde mich sehr freuen auf ein Antwort, ausser benutze SuFu, das habe schon, ich weiss das ein 50700 sein muss.
Viele Grüsse
Edi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sCAPe85
Zitat:
Original geschrieben von Airway
...der Senti hat natürlich Recht....aber nun tausende Beiträge durchzulesen nur um zwischen zwei Ölen auszuwählen,ist natürlich sehr mühsam....ich fasse mal ganz kurz zusammen....beide vom TE genannte Öle sind nicht optimal....aber von denen beiden ,ist meiner Meinung nach,das Mobil 1 auf alle Fälle vorzuziehen!
Hallo Airway,
leider ist für den DPF nur das 5w30 freigegeben. Fahre auch das von Mobil.
Was sagt denn die Erfahrung, in Hinsicht auf die Verträglichkeit, zwischen einem DPF und z.B. einem 5w40 ÖL?
....ja ,die Ölhersteller machen es sich einfach...die Low-Ash Öle,welche DPF tauglich sind,sind gleichzeitig auch LL-Öle...
DPF tauglich sind sie dadurch,weil ihre Additivierung recht sparsam und speziell auf aschearme Verbrennung hin gewählt wurde,damit der DPF sich nicht(zu stark) zusetzt,sollte der Motor Öl verbrauchen(je nachdem wieviel)...
Im Umkerschluß bräuchte man eigentlich kein Low-Ash(5w30) fahren,wenn der Motor kein Öl verbrennt....allerdings dann ohne Freigabe,also ohne die 507 00 und mit auf die Gefahr hin,das der DPF schneller zumacht ,sollte der Motor doch etwas mehr Öl verbrauchen(jeder Motor braucht Öl,die Frage ist nur wieviel)...
Kompliziert....am sichersten ist es also,auch in Bezug auf die Freigabe ein vorgeschriebenes Öl zu verwenden...das Mobil 1 ESP Formula 5w30,hat die 507 00 und ist meiner Meinung nach noch der beste Kompromiss,bei Fahrzeugen mit DPF....
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19 Antworten
UndZitat:
Original geschrieben von Robbi22
Alles 5-40 und PD geeignet .
DPF geeignet.
Zitat:
Original geschrieben von whitecyber
Zitat:
Original geschrieben von Airway
...der Senti hat natürlich Recht....aber nun tausende Beiträge durchzulesen nur um zwischen zwei Ölen auszuwählen,ist natürlich sehr mühsam....ich fasse mal ganz kurz zusammen....beide vom TE genannte Öle sind nicht optimal....aber von denen beiden ,ist meiner Meinung nach,das Mobil 1 auf alle Fälle vorzuziehen!
Vielen Dank, aber Mobil 1 ich dachte ist zwischen beste Öle in Momment, warum wäre nicht Optimal?
Haben sie eine Empfehlung ? Auch wenn teure ist spielt keine rolle.
Vielen Dank Airway
....LongLife-Öle sind niemals optimal,wegen des herabgesetzten HTHS-Wertes,darauf war meine Aussage bezogen,Du hast aber leider mit der 507 00 keine andere Wahl....das Mobil 1 ist von den beiden von dir genannten vorzuziehen....
Vielen Dank Airway für dein Antwort;-) noch eine Frage,
ist dieses Öl etwas besonders ? ist besser als Mobile 1 oder ist nur " die Verpackung" ist so teuer, oder was ist drin welche marke ? weil Audi macht bestimmt kein ÖL ;.-)
http://www.ebay.de/itm/360685376317?...
oder das:
http://www.ebay.de/.../390748268233?...
Vielen Dank
...ob dieses Öl etwas besonderes ist,weiß ich ehrlich gesagt nicht....ich weiß aber,daß Audi-VW selbst kein Öl herstellt...genau so wenig,wie andere "Original-Teile"...dafür aber gern extra viel Geld verlangt...
Welche Marke genau dahinter steckt,ist schwer zu sagen,man kann aber davon ausgehen,daß es eine in Deutschland heimische Raffinerie ist,die ihr Öl auch unter ihrem eigenen Label vermarktet(Aral/Shell/Total/Esso...)
Primär Castrol, Rowe, Fuchs.