MMI bzw LWL defekt ?
Hallo zusammen,
seit einigen Tagen geht mein MMI inkl. Radio, Car-Setup usw nicht mehr, der Bildschirm bleibt komplett dunkel und zeigt auch nicht für 2-3 Sekunden irgendein Bild, wie schon bei manch anderem User hier drinnen.
Die Beleuchtung der Tasten auf dem MMI bleibt ebenfalls dunkel.
Klima-Anlage, Park-Sensoren usw funktionieren jedoch.
Es wurde nichts am Auto verändert, also kein falsch verbautes Navi oder sonstige Aenderungen.
War nun Anfang der Woche in der Audi-Werkstatt. Ich wollte eigentlich mit einem Diagnose-Stecker den Fehler auslesen lassen, Sie meinten nur das sie das nicht bräuchten, es käme öfters vor und das ein Problem mit der LWL-Verbindung vorliegen würde. Da ich von
sowas keine Ahnung habe und ich das Auto auch dort lassen konnte, haben diese 4 Stunden Sachen ausgebaut und die LWL überbrückt, aber immer noch kein Licht bekommen. Wer den Stunden-Preis beim freundlich... kennt, der weiss das ich nun schon bei über 400€ bin ohne das sie den Fehler gefunden haben, von daher hatte ich diese Aktion erstmal abgebrochen und wollte mich hier nun schlau machen.
Habe nun schon in einem anderen Bericht etwas von VC Ringbruchdiagnose gelesen, das wohl helfen könnte das Problem einzudämmen, nun mal eine Werkstatt finden die so etwas hat/kann.
Gibt es sonst schon erste Vermutungen?
Schon mal vorab besten Dank für Eure Mühe.
Beste Antwort im Thema
Einfach überbrücken ist keine Ringbruchdiagnose. Bei der Ringbruchdiagnose lässt sich exakt einschränken, welches Teil defekt ist. Man kann auch exakt sehen, welches der Geräte im Ring Strom hat oder nicht.
Was Audi mit der Sicherung erzählt ist auch nicht korrekt. Das ist ein Bus System. Wenn eines der Geräte keinen Strom hat, oder defekt íst, ist der Bus offen und dann bleibt vorne einfach alles dunkel.
Ich hatte mal ein Fahrzeug, bei dem nur das Telefonsteuergerät defekt war. Trotzdem hat das komplette Navi, Radio etc gesponnen und am Ende blieb das Display komplett schwarz. Nach dem ersetzen des defekten Steuergeräts war alles wieder bestens
27 Antworten
Eine VCDS-Liste gibt es in einem BLOG eines A3 Users. Ich weiß nur leider nicht mehr genau wie sein Nickname ist. 🙁
Eine weiter Liste findet man im Vagcomforum.de unter "User helfen vor Ort". Vielleicht findest du dort etwas.
Ich wohne leider zu weit entfernt, tut mir leid.
danke für den Tip, habe mal in beiden Listen geschaut, der nächste wäre wohl in Freiburg und/oder in Stuttgart, ist zwar nicht um die Ecke, aber wenn der Fehler rausgefunden wird und dadurch massiv Geld für die Fehlersuche der Werkstatt gespart wird düse ich da gerne mal hin.
kommt es eigentlich auf den software stand des autos an was man so alles auslesen kann? der ist nämlich gute 3,5 jahre alt und der audi händler meinte beim nächsten "versuch" würde er noch gleich eine neue version einspielen.
Zum Auslesen ist der Software-Stand des Autos egal und wenn der Freundliche gleich ein Update mitmacht ist es ja super, da es dann ein paar Zusatzfunktionen im MMI gibt. Dafür fallen wohl auch ein paar Kleinigkeiten, wie z.B. die Batterieanzeige weg.
Zitat:
Original geschrieben von Baubude
Ich tippe auf das Headunit.
Laß auf jedenfall mal den Fehlerspeicher auslesen.
Sicherungen vorne mal überprüfen.
Ruhig auch mal die Sicherungen vom MMI ziehen, und wieder einstecken.
Ich habe nun mal die ganzen Sicherungen abgezogen, überprüft und wieder drauf gesteckt, konnte allerdings nichts feststellen.
Wobei mir mal gesagt wurde, das man bei den 5A Sicherungen wohl kaum sehen kann ob diese hinüber sind, stimmt das?
Die würden sich nicht so schwarz verfärben wie die Sicherungen mit höheren Ampere
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Hallo zusammen,
nun war ein Kollege mit einem VAGCOM da und hat den Fehlerspeicher ausgelesen bzw eine Ringbruchdiagnose durchgeführt.
Da der komplette LOG zu gross wäre fasse ich nur mal die Überschriften beim Fehlerspeicher zusammen und das Ergebnis der Diagnose.
Ringbruchdiagnose : Standard
Steuergerät Elektrisch Optisch
19-Diagnoseinterface i.O. Fehler
07-Anz./Bedieneinh. Fehler Fehler
0E-Media Player 1 i.O. Fehler
47-Soundsystem i.O. Fehler
56-Radio i.O. Fehler
37-Navigation i.O. Fehler
************************************************************
07-Anz./Bedieneinh. -- Status: nicht erreichbar 1100
0E-Media Player 1 -- Status: nicht erreichbar 1100
37-Navigation -- Status: nicht erreichbar 1100
47-Soundsystem -- Status: nicht erreichbar 1100
56-Radio -- Status: nicht erreichbar 1100
Was meint ihr dazu? Das es sich hierbei um die Head-Unit handelt scheint immer wahrscheinlicher oder?
Weil ja sofort der optische Check schief geht...
Ich habe auch das gleiche Problem,und hast du dein Auto repariert und was war genau das Problem?
BITTE!
Hallo,
es war leider tatsächlich das Steuergerät der Displays wohl Head-Unit genannt defekt.
Da ich in der Schweiz wohne kenne ich nur Franken-Preise, einfach mal durch 1,5 teilen um zum Euro zu kommen.
2.000 Franken das Steuergerät und nochmal ca 500 für die Arbeiten, da wohl dafür das Handschuhfach usw ausgebaut werden musste.
Danke für deine Antwort,das ganze erwartet mich auch,ich habe morgen ein Termin bei Audi,hast du wenigsten softwareupdate dazu bekommen?
Ich war bei Audi ,bei mir ist der Verstärker für Radio und Telefon kaputt(hat ein Kurzschlüss verursacht) kostet 531 Euro plus 100 Euro Analyse und Montage
Hallo,
Ich hätte da auch mal eine Frage
Ich selber fahre ein Audi 6 Bj 2007
2l Benziner
Der Scheibenwaschanlagen Schlauch für hinten ist auf das steuergerät hinten links im Kofferraum rauf getropft
Nun geht das Radio Navi Tel und die ganzen Knöpfe nicht
Der Bildschirm zeigt zwar die Audi Werbung an fährt aber nicht hoch .
Ich habe Alle Sicherungen sowie Relais die das Auto hat kontrolliert alle heile
Der Fehler liegt an das steuergerät ,dass Steuergerät bekommt an dem dicken Stecker kein Strom , steuergerät ist neu
Hat da jemand Erfahrung mit
Danke im Vorraus
Wenn keine Spannung ankommt,dann wirst du eine Sicherung übersehen haben…
Hallo, was ist denn im A6 4F alles über LWL angebunden?
Nur das Infotainement, also allo Komponenten vom MMI.