MMI 2G Totalausfall

Audi

Hi,
Hab leider noch nichts passendes gefunden.
Also in meinen Audi A4 B8 BJ:2009 3.0TDI ist eine MMI 2G verbaut. Seit 2 Wochen geht in der MMI Garnichts mehr. Manchmal schaltet sie sich kurz ein und zeit das Audi Logo und dann sofort wider aus, es gehen auch keine knöpfe oder Beleuchtungen an der MMI alles tot. Habe schon selbst etwas probiert da ich einen Subwoofer nachgerüstet habe, der auch funktionierte und als ich die Kabel schöner verlegen wollte geht nichts mehr. Sicherungen sind alle in Ordnung.
Vielleicht kann mir jemand helfen?

130 Antworten

Das wird an der defekten Endstufe liegen.
Wenn das Display nach dem einschalten kurz an geht und dann wieder schwarz wird , dann hat der Most Bus eine Unterbrechung.
Wenn du die Mostbrücke hast kannst du das Lichtleiterkabel überbrücken.
Du kannst aber noch direkt an der Endstufe prüfen ob dort Strom ankommt.

Steckerbelegung Soundsystem, Bang & Olufsen.
1 = 12V
11 = Masse

Steckerbelegung
Endstufe B&O

@Nick-Nickel @patru :
vielen herzlichen Dank an alle mir geholfen haben. Jetzt ist alles wieder i.O. i.e. keine Endstufe defekt.
wie unten beschrieben, dritte defekte Sicherung habe ich gefunden an der beifahrerseitigen Sicherungskasten => Nr. 3 für CD Laufwerk! Es ist auch deswegen MOST-ring nicht durch und Bildschirm kürzlich erscheint.

Alle MMI B&O Einstellungen, Radiosender sind wie vorher, nur die Uhrzeit muss neu einstellen (PS: wie kann man über Radio selbst aktualisieren? habe schon Radio gewählt und umgefahren nicht geändert)

wie von Anfang an schon gesagt, ich vertraue und bin jetzt auch echt erstaunt über AUDI Fzg ausgedachte Design und Robustheit:

  • Störmausfallen bis Batterie für Auto nicht mehr zu starten; 2 Kabel da drüben aufgeladen und es läuft wieder! Batterie bei Werkstatt geprüft ist nicht beschädigt = i.O. (seit 10 Jahren wurde Akku niemals getauscht.)
  • 3 Sicherungen in 3 unterschiedlichen Orte gebrannt, einfach austauschen, dann alles wieder in Ordnung!
  • (PS: ich glaube nicht TESLA kann sowas erreichen! Übrigens: das Auto ist von 2008.04 ~ 14 Jahren alt!!

Zitat:

@iOnline schrieb am 12. Dezember 2021 um 18:34:40 Uhr:


Danke!
  • vorne rechts Nr.3 gibt es keine Sicherung(siehe Foto oben) schon vorher, komisch!
  • soeben gesehen, Nr.1 CD-Laufwerk auch defekt, leider habe keine vorrätig 5A Sicherung mehr:-) Darf man nicht mit 3A oder 10A ersetzen, oder?
  • Hinten rechts Nr.3 (7.5A) defekt & gewechselt gestern Abend;
  • Hinten rechts Nr.4 (30A) heil;
  • Hinten rechts Nr.5 (5A) tatsächlich! defekt, gewechselt;

Nun gibt Strom für Navi-DVD(Taste leuchtet), Display scheint kürzlich Logo dann schwarz. Alle anderen wie vorher(d.h. Die Tasten von 6CDs & Mittelkonsole nicht beleuchtet, i.e. keine Strom fließt ein, aber manchmal wenn man den zentrale Knopf drückt, Display zeigt nochmal kürzlich Logo, dann wieder schwarz/nichts )

Wo findet man die Sicherungen für Display und Mittelkonsole? oder gibt's separat dafür

Zitat:

@iOnline schrieb am 12. Dezember 2021 um 18:34:40 Uhr:



Zitat:

@Nick-Nickel schrieb am 12. Dezember 2021 um 14:16:20 Uhr:


Vorne rechts im braunen Träger: Sicherung Nr.3 ist für das Steuergerät für Informationselektronik.
Hinten rechts im braunen Träger: Sicherung Nr. 4 ist das Steuergerät digitales Soundpaket.
Hinten rechts im braunen Träger: Sicherung Nr. 3 ist für Navi Telefon u.s.w.

Prüfe die Sicherung Nr. 5 im braunen Träger ob die heil ist.

Batterie i. O.

Ich habe seit einigen monaten einen problem. unzwar das meine komplette mittelkonsole und bildschirm. nicht an springt. Ich hatte auch alles mal abgenommen um zu gucken ob alle kabel drin sitzen. Aber hat auch nichts gebracht. Deswegen wollte ich mal fragen ob vielleicht einer weis woran es sonst liegen könnte. so viel ich weis sollte ich denn mmi 2g drin haben.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'MMI geht nicht' überführt.]

Fehlerspeicher, Ringbruchdiagnose.. das übliche..

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'MMI geht nicht' überführt.]

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Welche Version MMI 2G?
Farbdisplay oder Monockrom(rot)?
Sicherungen für Bedien und Anzeigeeinheit geprüft? Alle Tasten am Bedienteil auf Funktion geprüft ob keine klemmt?

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'MMI geht nicht' überführt.]

beim 2G geht gerne mal das Telefon-STG über den Jordan, aber wie gesagt, eine Ringbruchdiagnose zeigt dir wo die Unterbrechung in deinem MOST ist.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'MMI geht nicht' überführt.]

Bei def. Tel. STG müsste aber kurz das Audi Logo erscheinen nach dem Einschalten!

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'MMI geht nicht' überführt.]

Zitat:

@patru schrieb am 19. Januar 2022 um 19:27:43 Uhr:


Welche Version MMI 2G?
Farbdisplay oder Monockrom(rot)?
Sicherungen für Bedien und Anzeigeeinheit geprüft? Alle Tasten am Bedienteil auf Funktion geprüft ob keine klemmt?

Ob Monochrom- oder Farbdisplay ist primär eigentlich egal. Nur, dass der Navirechner dann halt ein CD-Laufwerk statt einem DVD Laufwerk hat. Sonst sollte alles gleich sein bis auf das Display natürlich...
Das Grundprinzip ist immer das gleiche. Wenn eine Komponente kaputt ist, dann wird das Lichtsignal nicht mehr weitergereicht und somit geht dann nichts mehr. Kann die Radiobox, der Navirechner, der CD Wechsler und, wenn vorhanden auch noch der Verstärker sein (entweder Audi Soundsystem oder B&O).

Grüße,
Willi

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'MMI geht nicht' überführt.]

@"Ob Monochrom- oder Farbdisplay ist primär eigentlich egal. Nur, dass der Navirechner dann halt ein CD-Laufwerk statt einem DVD Laufwerk hat. Sonst sollte alles gleich sein bis auf das Display natürlich..."

Da ist ein großer Untetschied zwischen den beiden Systemen!
Beide Systeme haben unterschiedliche STG!
Nicht nur die von dir benannten!

@"Das Grundprinzip ist immer das gleiche. Wenn eine Komponente kaputt ist, dann wird das Lichtsignal nicht mehr weitergereicht und somit geht dann nichts mehr. "

Wie bereits geschrieben wenn eine Komponenten bis auf die HU def. ist muss das Audi Logo kurz erscheinen.
Bedeutet die HU versucht zu starten da der Most-bus ring unterbrochen ist durch ein def. STG fährt diese wieder runter!
Desweiteren kann es aber auch sein das trotz def. STG das System trotzdem Funktioniert da diese im LWL Ring einen Bypass haben!

Wenn nichts mehr geht ist fast imer die HU def.!

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'MMI geht nicht' überführt.]

Zitat:

@patru schrieb am 21. Januar 2022 um 18:23:03 Uhr:


@"Ob Monochrom- oder Farbdisplay ist primär eigentlich egal. Nur, dass der Navirechner dann halt ein CD-Laufwerk statt einem DVD Laufwerk hat. Sonst sollte alles gleich sein bis auf das Display natürlich..."

Da ist ein großer Untetschied zwischen den beiden Systemen!
Beide Systeme haben unterschiedliche STG!
Nicht nur die von dir benannten!

@"Das Grundprinzip ist immer das gleiche. Wenn eine Komponente kaputt ist, dann wird das Lichtsignal nicht mehr weitergereicht und somit geht dann nichts mehr. "

Wie bereits geschrieben wenn eine Komponenten bis auf die HU def. ist muss das Audi Logo kurz erscheinen.
Bedeutet die HU versucht zu starten da der Most-bus ring unterbrochen ist durch ein def. STG fährt diese wieder runter!
Desweiteren kann es aber auch sein das trotz def. STG das System trotzdem Funktioniert da diese im LWL Ring einen Bypass haben!

Wenn nichts mehr geht ist fast imer die HU def.!

Und das Steuergerät ist ja die HU bzw. dort befindet es sich.
Alles andere ist gleich, auch das MOST etc.

Grüße,
Willi

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'MMI geht nicht' überführt.]

Die HU sind auch zwei Unterschiedliche STG!
Anbei eine Übersicht der verbauten STG!
Natürlich ist da auch ein Mostbus vorhanden mehr aber auch nicht!

Aber Egal der TE hat sich ja nicht mehr gemeldet, von daher wird das Thema erledigt sein!

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'MMI geht nicht' überführt.]

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