ML- Treffen ???
Hallo,
Gehört hier vielleicht nicht hin.
Aber ich frage mich schon längere Zeit, ob es in Deutschland
ein Ml- Treffen gibt.
Wenn ja, wo und wann?
34 Antworten
Immerhin am Wochenende 🙂
Wenn ich fragen darf, was hast du den für dein TOP ML bekommen?
Das deiner einer der TOP gepflegten ML´s ist, das war mir ja klar, was anderes hät ich nicht erwartet von dir 🙂🙂
Hoffe wirst mir deiner G auch einen guten Sitzkomfort haben.
@ Balmer:
Schade, dass du deinen ML verkauft hast, denn deine Beiträge zum 163er waren hochkompetent und sehr wertvoll für jeden, der ein technisches Problem zu lösen hatte.
Deinen Blick in Richtung G-Klasse kann ich nachvollziehen, ich bin auch am überlegen. Vergleichsweise simple, aber sehr haltbare Technik, wenig Problemfelder, und nicht zuletzt Kultstatus und damit Wertbeständigkeit. Klingt nach langer Freundschaft.
Vom 463er gabs ja 2009 die Edition Pur 30 als 280 CDI bzw. 500 Benziner, die Sonderserie war aber recht schnell ausverkauft, was ja wohl keinen G-Fan wirklich verwundert hat. Na, vielleicht kommt ja noch mal was ähnliches.
Bin mal kurz den 270er CDI als Station gefahren, der war mir aber zu weit weg vom 163, was Leistung und Fahrwerk angeht. Vermittelt aber auch dieses archaische Schrankgefühl, das sich beim Türzumachen sofort einstellt. Das hat schon was. Und als ein Bekannter seinen SL gegen einen gebrauchten G 55 K getauscht hat und wir das Auto abholten, war ich platt, einfach platt. So einen Eindruck beim Fahren hab ich noch nie erlebt, nichtmal im 993er Turbo. Aber der G 55 bleibt unbezahlbar, ausser für russische Oligarchen 😉).
Lass uns mal wissen, für welchen G du dich entscheidest, und vergess' uns ML'ler nicht ganz.
Gruss aus Nürnberg
Dietmar
@ Balmer
Mensch, das kannste doch nicht machen .... den schönen ML hergeben ... ;-))
Aber was machen wir OHNE Dich, ohne Deinen Sachverstand und Hilfe ...??
Im Ernst, vielen Dank für Deine Hilfe, Rat und Tat. Du hast uns immer gute Tips gegeben. Also, eine Bitte: schau immer wieder rein und hilf uns ein wenig.
Und an die anderen Mithelfer, auch Euch eine riesen Dank, denn ohne Eure Hilfe wären wir alle sehr arm und das nicht nur im Geldbeutel (MB hat ja interessante Preisgestaltungen ...)
Betreff ML-Treffen, ich wäre auch dabei .... Raum Stuttgart
LG Henry
Hallo,
hätte auch Lust auf ein Treffen zu fahren.
Super wäre ein Platz wo man auch übernachten kann. Hotel, Pension oder Campingplatz, wo unsere Dicken dann nen Wohnwagen hinziehen könnten.
Ich komme aus dem Saarland, also links außen von dem schönen deutschen Land, hätte aber kein Problem mal 500km zu fahren.
Würde mich freuen wenn was klappen würde.
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Hallo, Komme aus den OSTEN .............. BERLIN :-) 500KM würde ich auch FAHREN .......... Gruß M.M
Hi zusammen,
hätte auch Lust an einem Treffen teilzunehmen. Leider aber ist die Berliner Heimat gute 2.800 km entfernt.....das ist dann für ein WE doch zu weit. 😉
Trotzdem viel Spaß
Gruß aus dem Süden
Matt
Also ML-Freunde ....
ich glaube das wäre geklärt .... nur, ... wo und wer organisiert?
Der Rest läuft ja dann schon fast von alleine ....
Jahreszeit: wenn es wieder wärmer wird, Pfingsten vielleicht
Ort: Campingplatz, oder große Wiese, für Zelte, WoWa, etc ...
LG Henry
Hallo Leute !!!
Für ein ML-Treffen wäre ich auch zu haben.Wäre mal eine tolle Idee!
Ich komme aus Trier, mal sehen wo ein Treffen möglich wäre.
Viele Grüße
Winni
oh ja Mutikontur Sitze hatte ich in meiner E-Klasse verbaut unschlagbar meiner Meinung nach , soll wohl heißen der G ist am Start ?
MfG
Multikontursitze 🙄🙄 da kommt der ML nicht mit 😁
Aber ist das Fahrwerk nicht etwas straffer wie beim ML?
Straffer würde ich nicht unbedingt sagen, man merkt halt die Fahrbahnübergänge oder Gullydeckel stärker. Ich werde mal die Luft etwas ablassen. Durch die längeren Federwege neigt er sich halt mehr in Kurven oder beim Ausweichmanöver.
Zitat:
Original geschrieben von trabzonluismet
Multikontursitze 🙄🙄 da kommt der ML nicht mit 😁Aber ist das Fahrwerk nicht etwas straffer wie beim ML?
@ismet,
Das Fahrwerk ist nicht mehr ganz so straff abgestimmt wie früher und dürfte selbst verwöhnteste Ansprüche an Komfort und Fahrsicherheit zufriedenstellen.
mfg