ML 320 CDI mit Zweitaktöl!
So, Mädels!
Angeregt durch diverse threads und Erfahrungsberichte in diesem und anderen Fachforen und einige sehr fundierte Beiträge von echten Fachleuten (merci, Sterndoctor!) habe ich gestern nach 1000km Fahrstrecke die erste Tankfüllung mit Zweitaktöl von Liqui Moly, Typ 1052, in einem Mischungsverhältnis von ca. 1:200 (1/2 Liter auf den vollen Tank) versetzt.....und bin jetzt 200km damit gefahren!
Folgendes ist festzustellen:
Ich habe heute vor Fahrtantritt (wie immer in der Einfahrphase) die Standheizung ca. 40 Minuten in der Garage laufen lassen. Was mir SOFORT auffiel: Die Standheizung ist massiv leiser im Betrieb als ohne 2-Takt-Öl und es stinkt und raucht erheblich weniger! Ich weiß, man soll das Ding nicht in der geschlossenen Garage....jaja.....aber DAS war echt auffällig!
Der Motor scheint minimal "seidiger" zu laufen, aber das könnte subjektiv sein, der Verbrauch lt. KI scheint um ca. 0,8 Liter weniger zu sein, aber das checke ich noch genauer!
To be continued.......
Nik
21 Antworten
Hallo Sippi,
trotzdem ist der Versandpreis nicht ok und reine Abzocke. Dass so ein sehr niedriger Ölpreis herauskommt ist klar und zeugt nicht von Seriösität !
Gruß
HGG
Ich habe auch den 20 Liter-Kanister von Megiun (der ist übrigens fast leer) und werde nicht mehr ohne Beimischung fahren.
Gruß
andreasstudent
Hallo,
noch eine Frage:
Ist das SUPER DIESEL ADDITIV Art. Nr. 5120 ueberhaupt besser als das 2-TAKT-MOTORÖL SELBSTMISCHEND? Ist es den Mehrpreis wert? Und wo kauft Ihr das ueberhaupt? Gibts es irgendeinen Internetshop, der das in groesseren Mengen versendet?
Vielen Dank im Vorraus,
worschtl 😉
Hallo,
Euch ist aber klar, dass ihr damit eure Garantieansprüche verliert.
Diese Zusatze sind nachweisbar!
Gruß
HGG
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Klar sind die nachweisbar, vorausgesetzt, jemand sucht explizit danach....
Im Falle des Zweitaktöles wird wohl kaum ein Defekt auftreten, der auf das Öl zurückzuführen sein könnte, eher im Gegenteil. Der Nachweis des Öles allein bringt im Falle einer Garantieablehnung noch rein garnix, es muß auch belegt sein, das das Öl URSÄCHLICH für den Defekt war....und das schließe ich für mich aus.
Im Falle der (für mich dubiosen und auch unter Technikern umstrittenen) Dieselzusätze bin ich mir da allerdings nicht so sicher.......
Ich bau mir gerade eine Art "Betankungsvorrichtung" fürs Zweitaktöl, falls jemand Interesse hat, kann ich gerne weiterhelfen.....
Nik
P.S. Ohne hier Werbung für ein anderes Forum machen zu wollen, geht mal in dieses hier rein:
http://www.db-forum.de/forum/forumdisplay.php?f=10
Sucht nach Beiträgen eines Mitgliedes, das sich "sterndoctor" nennt.....der Mann hat echt Ahnung von der Materie!
Zitat:
Sucht nach Beiträgen eines Mitgliedes, das sich "sterndoctor" nennt.....der Mann hat echt Ahnung von der Materie!
Nur so ne Frage am Rande, hast du mal hier ins Motorenforum geschaut? Da gibts seitenweise über 2-Taktöl zu lesen.
Klar, Hermann, hab ich natürlich.....ich glaub, ich hab insgesamt 3 Tage am Stück nur gelesen über das Thema;-)
Nik