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ML 270 CDI zittert im stehen, Injektoren ok
Hallo zusammen,
ich bin verzweifelt und vielleicht kann mir hier einer helfen?!
Ich habe hier im Forum schon viel gelesen aber keiner hat den gleichen Fehler wie ich. Falls ich zu blöd zum suchen war dann einfach den Link zum richtigen Thread posten.
Also...
seit Anfang des Jahres zittert mein ML im stehen. Aber nur im Stand. Wenn ich auf D und R bin dann sehr stark und wenn ich auf N oder P schalte dann etwas ruhiger aber trotzdem nicht normal.
Wie gesagt hat das ganze im Januar angefangen. ich habe dann ein bisschen hier gelesen und hatte den Verdacht, dass ein Injektor (oder auch mehrere) nicht richtig funktionieren, obwohl die Drehzahl immer stabil ist. Ich habe ihn gleich vom ADAC abschleppen lassen. Der Meister hat ihn sich angeschaut und ausgelesen, aber kein Fehler vorhanden und er konnte auch nichts feststellen. Das Zittern hat er auch gemerkt aber er konnte es nicht zuordnen.
Also hat er einen MB-Mechaniker dazu geholt und der hat das Auto auch nochmal bei MB ausgelesen. Nichts! Dann haben die meinen ML zum "Motorendoktor" gebracht und dann war die Vermutung das ein Injektor hin ist.
Um zu wissen welcher das ist habe ich ihn zu Bosch gebracht um die Rücklaufmenge zu prüfen. Ergebnis: Alles in Ordnung, die Injektoren sind alle gut!
Jetzt hab ich ihn natürlich in ein paar anderen Werkstätten gezeigt und nachgefragt. 3 verschiedene Werkstätten, 3 unterschiedliche Meinungen.
- Der erste sagt, zu wenig Getriebeöl, Ölstand kontrolliert und ein bisschen aufgefüllt, aber keine Veränderung
- der zweite sagt, der Kraftstofffilter ist vielleicht dicht, hab ich gewechselt, aber auch nichts
- der dritte sagt, die Motorhalter sind ausgeschlagen und müssen neu, kostet ja auch nicht die Welt aber bevor ich jedes Teil tausche was die mir erzählen wollte ich lieber noch ein bisschen recherchieren.
Der Motor hat keinen Leistungsverlust und schaltet auch ganz normal. Alles wie vorher. Hat jetzt 175 tkm runter und ist Bj. 02 falls das wichtig sein könnte.
Mir ist jetzt aufgefallen, dass das Zittern stärker wird, wenn es draußen kälter wird. Im Sommer war das Zittern fast weg und jetzt ist es halt wieder sehr stark.
Das Lenkrad, der Schaltkauf, der Beifahrersitz, alles zittert / vibriert und jeder sich sich zu mir ins Auto setzt guckt mich mit großen Augen an und fragt was das ist :confused:
Hatte einer von euch sowas oder weiß vielleicht was es sein kann?
Danke schonmal :D
Beste Antwort im Thema
Nein, der Motor läuft nicht anders herum, aber das Getriebe drückt im Rückwärtsgang den Motor auf die linke Seite. Oder widersprichst du mir da?
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18 Antworten
Das mit dem Injektor habe ich schon hinter mir, das hier ist ein anderes Zittern.
Bei mir war es damals Injektor 3
Ok, nun wurden die Motorlager ausgetauscht und jetzt ist alles wieder in Ordnung, auch bei kaltem Zustand.
Ist schon klar das das Gummi härter ist bei kälte
und der Druck auf das Lager höher mit eingelegter Fahrstufe oder ??
Hallo Wolfmann,
die Vibrationen sind anders und waren vorher nicht da , komischerweise hören sie auch fast auf wenn das Auto warm wird.
Jetzt hat es aufgehört.
Nach dem Tausch