ML 270 CDI 2003 Ausfall der LCD Anzeigen im KI nach Wechsel auf SMD Beleuchtung
Hallo Zusammen,
da bei mir einige Birnen im KI ausgefallen sind, habe ich diese gegen weiße SMDs gewechselt.
Hat auch funktioniert, allerdings gehen die unteren 3 Birnen nicht und die LCD Anzeigen für Km, Temperatur und Uhrzeit werden nicht mehr beleuchtet.
Auch ein Wechsel auf die alten Birnen hilft nicht.
Beste Antwort im Thema
Frag doch mal den Anbieter ob er die Ausbildung als Mechatroniker auch abgeschlossen hat.
Und auf welchem Fabrikat er gelernt hat ? Dickie ?
zu Erklärung.
Auf dem KI wird mit einem Wechselrichter die Wechselspannung erzeugt.
Warum ?
Bei Gleichspannung kann man nur über einen Längsregler die Helligkeit steuern.
Hierbei wird die nicht benötigte Leistung in Wärme umgewandelt,
die abgeführt werden muß.
Weiterhin ist das Ansprechverhalten eine Lampe mit Glühdraht dabei eher ungenügend.
Es muß für gewisse Regelbereiche mit einem höheren Spg. gestartet
werden um nachher zu reduzieren. Das setzt dann schon einen Regelkreis vorraus.
Bei Wechselspannung geht das über eine Phasenanschnittssteuerung
wesentlich einfacher.
Die Verwendung von MosFet-Technologie hat den weiteren Vorteil das
wesentlich Verlustfreier als in Bi-Polarer Technik gearbeitet wird.
Nachteil ist die höhere Empfindlichkeit der Bausteine.
Jetzt kann man sich noch darüber erörtern, ob es sich um eine
Wechselspannung im klassischen Sinne, oder ob es sich nur um
eine Gehackte Gleichspannung handelt.
In jedem Falle müßte diese angewandte Technik
dem geneigten Mechatroniker bekannt sein.
Für den Fall das nicht, würde ich über eine Lehrgeldrückgabe nachdenken.
LG Ro
27 Antworten
Die obige Beschreibung von Ro trifft es einfach ausgedrückt schon relativ genau.
Ach so, der Quatsch steht hier:
GF54.30-P-3008A und ist gültig seit 10/1996 für einige der 7 darin von MB genannten Baureihen. Für die restlich genannten ab 6 oder 7/1999.
Hier noch einer für den gelernten KFZ-Mechatroniker:
Die Anzeige des Kühlflüssigkeitsstandes funktioniert an den gleichen genannten Baureihen auch mit Wechselspannung, das kann man ebenfalls nachlesen allerdings unter der Endnummer 3004A und auch warum das so gemacht wird. Der Zeitraum der Verwendung deckt sich mit o. g. Angabe.
Hallo
um 150,-€ würde ich das KI abgeben.
Gruß
hi
LT kennt sich gut aus,
das ganze thema fällt dann unter die rubrik, "Kaputt repariert"
brummi v8
Hallo Zusammen,
ich habe jetzt wieder auf die alten Birnen umgestellt.
Beleuchtung der Lcds geht immer noch nicht.
Die Lcds sind nicht defekt, nur die Beleuchtung dahinter, die bisher immer nach dem Öffnen der Türen anging.
Ich habe den Tacho mal zerlegt, aber nichts gefunden.
Allerdings ist mit aufgefallen, daß der Tacho nach ca. 30 Minuten Fahrt mit Licht im oberen Bereich sehr heiß wird.
Ist das normal?
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Zitat:
@limarus schrieb am 21. Februar 2015 um 17:28:47 Uhr:
Hallo
um 150,-€ würde ich das KI abgeben.
Gruß
Hallo
welche Nummer hat das KI.
Habe jetzt A1635404911
Hallo Reiner,
kann ich auch einen Tacho vom ML 400 CDI einbauen?
Für den Inspiration ist kein Tacho zu bekommen.
Die anderen Tachos für den 270 CDI gehen nur bis 220km/h und der für den Inspiration geht bis 240km/h.
Hallo
meiner hat die Nummer 163 540 95 11
Gruß
Ob auch ein anderes Kombiinstrument funktioniert kann ich nicht sagen, diesen Versuch habe ich noch nicht gemacht.
Werde ich dann mal probieren und berichten.
Zitat:
@Balmer schrieb am 19. Februar 2015 um 10:07:24 Uhr:
F10, F13 und F22 o. k.? Wenn nicht evtl. Helligkeitssteuerung im KI an einem Ausgang abgeschossen?Über die Helligkeitssteuerung läuft der gesamte Strom der Anzeigen. Das ganze wird nicht über ein einfaches Poti, sondern eine elektronische Schaltung mit MOSFET geregelt. Die regelbare Spannung die am Ausgang abgegeben wird ist keine Gleichspannung sondern eine Wechselspannung mit 64 Hz und kann nur Verbraucher bis max. 30 W bedienen. Die Displays haben einen eigenen Ausgang an der Steuerelektronik weil sie mit anderer Kennlinie angesteuert werden.
Von der Platine im Kombi ist kein Schaltplan hinterlegt. Musst du halt mal aufmachen und schauen ob man weggebrannte Leiterbahnen sieht.
Auf dem KI ist eine Leiterbahn unterbrochen, ist repariert, aber die LCD Anzeige funktioniert immer noch nicht.
Zitat:
@Balmer schrieb am 27. Februar 2015 um 20:06:59 Uhr:
Ob auch ein anderes Kombiinstrument funktioniert kann ich nicht sagen, diesen Versuch habe ich noch nicht gemacht.
Kombi vom 400 CDI funktioniert einwandfrei nach Anpassungen mit SD.
Zitat:
@p09263 schrieb am 6. März 2015 um 13:37:14 Uhr:
Kombi vom 400 CDI funktioniert einwandfrei nach Anpassungen mit SD.
was mußte geändert werden ?
LG Ro
Zitat:
@LT 4x4 schrieb am 6. März 2015 um 14:34:33 Uhr:
was mußte geändert werden ?Zitat:
@p09263 schrieb am 6. März 2015 um 13:37:14 Uhr:
Kombi vom 400 CDI funktioniert einwandfrei nach Anpassungen mit SD.LG Ro
Variantencodierung, Ländereinstellung und Motortype.