MKL angegangen. Werde nicht schlau aus der Fehlermeldung!

BMW 5er F10

Hallo zusammen,

( 520 d 03/2013 82.000km )

Folgendes Problem hat sich bei mir ergeben. Vor zwei Tagen ging meine MKL an. Zwischenzeitlich ging er kurz in den Notlauf und kam wieder mit voller Leistung zurück. Ich verspüre beim Gas geben kleine "aussetzter" oder ein kurzes rütteln wenn er hoch schaltet. Bin zu einem Bekannten gefahren um auszulesen was der Gute hat.
Folgende Fehler wurden angezeigt:

290900- Luftsystem, Luft zu AGR- Massenstrom Plausibilität, gemessene Luftmasse im Vergleich zu berechneter Luftmasse zu hoch

290A00- Luftsystem, Luft zu AGR- Massenstrom Plausibilität, gemessene Luftmasse im Vergleich zu berechneter Luftmasse zu hoch UND zu hohe Ladedruckabweichung

Da ich ich leider nicht von Großer Kenntnis bin, habe ich mal bei einer Werkstatt angehalten und mal gefragt was die denken was es sein könnte.
Es sollte folgendes gemacht werden: Ansaugbrücke reinigen das AGR Ventil tauschen und wahrscheinlich auch den DPF was mehre tausend euro bedeuten würde.

Ich persönlich kann es mir nicht vorstellen das es so etwas gravierendes sein kann.

Meine Vermutung auch das AGR tauschen oder vlt auch nur ein defekter Unterdruckschlauch.

Da ich mich noch nicht so sehr mit Ihm beschäftigt habe und ich Ihn erst seit einem Jahr habe bin ich ratlos und möchte nicht auf grauen dunst irgendetwas reparieren lassen.

Vielen Dank und schöne Pfingsten

15 Antworten

Zitat:

@HelloMotoBerlin schrieb am 25. Mai 2018 um 16:53:54 Uhr:


Mein Auto läuft wieder problemlos. Nach etlichen Tests hat sich herausgestellt das der LMM verschmutzt war.

Weist du ob der neue LMM via Diag.Gerät initialisiert o.ä.
werden muss ?

Edit: Adaptionswerte muss man via Diagsys. zurücksetzen und FS löschen.

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