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MKB: RP, Federbeinpatronen tauschen oder ganzes Federbein?

VW Passat 35i/3A

Hallo

Da ich ja meine VA zum Teil überholt habe gedenke ich mich mal um die Federbeine vorne und hinten zu kümmern.

Aufgefallen sind mit die Kayaba der Serie 66, im falle Passat Serie 665500.

Dabei handelt es sich um Federbeinpatronen/Federbeineinsätze für die Vorderachse....

Der Gedanke an sich würde mir zusagen....statt Komplett Wechsel nur die Patrone links und rechts auszutauschen, spart ja auch einige €.

Fragt sich nur....sind die originalen VW Passat Dämpfer dafür vorgesehen, kann man die schön zerlegen und einfach nur die Patrone austauschen?

Gruß Thomas

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21 Antworten

Also dein Bild ist ja auch toll gemacht. Bei vielem zoom sieht man kein Restgewinde. Sind also keine Patronendämpfer mehr. Klappt also nicht. Man würde sonst ein Restgewinde sehen und an den Sturtzschrauben in der Nähe eine Prägung. Das ist bei deinem Bild schlecht zu erkennen.

Hallo

Dank dir...

Also werden es Komplettdämpfer.

Abschließende Frage sei noch gestattet...

Abgesehen von den Kayabadämpfer oder Patronen, habt ihr eventuell eine Empfehlung/Erfahrungen für einen günstige Komplettdämpfer. Mit günstig meine ich nicht billisch, eher Preiswert (ihren preis Wert)....Mittelklasse halt.

Ich liebäugle etwas mit Optimal oder Al-KO

Gruß Thomas

Wenn du länger Freude am Auto haben möchtest, besorg dir Monroe oder Sachs Dämpfer

Zitat:

@hermthal schrieb am 23. November 2015 um 21:13:25 Uhr:

Wenn du länger Freude am Auto haben möchtest, besorg dir Monroe oder Sachs Dämpfer

Das kann ich bestätigen ..

Fahre jetzt bald 7 Jahre mit Monroe alles noch Tiptop .. laut DEKRA und eigenem empfinden ..

Genau die Beiden oder Billstein

Hallo

Die Monroe und die Billstein scheinen preislich in einer Liga zu spielen...hmm

Ich denke mal es werden diese werden

Bilstein 22-045768 Stoßdämpfer BILSTEIN - B4 Gas zu 34,52€, muss nur noch ausfinden ob die von 88-92 oder von 92 bis 97 passen

Gruß Thomas

Zitat:

@Wester schrieb am 23. November 2015 um 20:44:10 Uhr:

Also dein Bild ist ja auch toll gemacht. Bei vielem zoom sieht man kein Restgewinde. Sind also keine Patronendämpfer mehr. Klappt also nicht. Man würde sonst ein Restgewinde sehen und an den Sturtzschrauben in der Nähe eine Prägung. Das ist bei deinem Bild schlecht zu erkennen.

Stimmt.

Und zusätzlich müßten in der Verschlußmutter noch 2 Nuten für den Hakenschlüssel zu sehen sein.;)

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