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Mittelklasse (oder sogar "Luxus?") für ca. 6000 € ?

Hallo,

aktuell besitze ich einen 3 Türigen Ford Fiesta BJ. 2008 mit 82 PS und 100.000 km. Er hat seinen Dienst gut verrichtet, aber ich bin es inzwischen so leid, mehrere Minuten für einen Überholvorgang zu benötigen, einen 3-Türer zu haben und die hohe Geräuschkulisse zu ertragen. Ich möchte einfach keinen Kleinwagen mehr.

Ich spiele deshalb mit dem Gedanken, mir nächstes Jahr ein neues Auto zuzulegen. Allerdings nur, wenn es für ca. 6000 € etwas gibt das mir gefällt.

Grundsätzlich gefallen mir Autos wie die C-Klasse, 3er BMW oder der A4. Allerdings bezweifel ich, dass ich für das Geld etwas ordentliches bekomme. Mit ordentlich meine ich: Kein Modell aus dem letzten Jahrhundert, gepflegter Zustand und ein gewisses Maß an Komfort. Gerne hätte ich Leder und ein Automatikgetriebe. Wobei ich grundsätzlich glaube, dass mir jedes Modell eines "Premiumherstellers" ein höheres Komfortgefühl im Vergleich zum Fiesta gibt. Die Unterhaltskosten wären nicht so wichtig.

Grundsätzlich bin ich auch offen für Exoten (Lexus, Jaguar, ..) aber es sollte schon etwas von einer klassischen Limousine haben. Etwas in Richtung "SUV" würde aber auch in Frage kommen, ich erinnere mich gerne an die USA zurück, wo ich einen alten Nissan Pathfinder - bereits das war allein wegen der Größe und dem Fahrverhalten für mich Luxus ;-)

Freu mich über Vorschläge.

 

Beste Antwort im Thema

So einen Thesis fährt ein älterer Herr in meiner erweiterten Nachbarschaft (3L 6-Zylinder in Rüttgers Club - metallic)).

Ich möchte nicht über etwaige technische Kwalitäten streiten aber eines frage ich mich immer wenn ich ihn damit sehe:

Aus welchem Grund rennt jemand der ein solches Objekt in einem Showroom stehen sieht nicht augenblicklich laut panisch schreiend ins Freie, sondern legt dafür 40000€ auf den Tisch und nimmt es mit nach Hause?

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sorry, dann hat sich das erledigt. Als ich sagte Unterhaltskosten spielen eine untergordnete Rolle ging ich natürlich von einem Fiesta aus. Was du sagst ist natürlich vollkommen richtig und sehe ich genau so. Im Hinblick auf Unterhalts/Folgekosten ist mir eine solide/gehobene "Mittelklasse" dann doch lieber als eine "Risiko-anfällige" Oberklasse.

Ein Volvo S60 oder BMW 5er mit kleineren Motorisierungen ist obere Mittelklasse.

Kostentechnisch ist das in etwa so:

Kleinwagen < Kompaktwagen < untere Mittelklasse < obere Mittelklasse

Ford Fiesta < Ford Focus/BMW 1er < Ford Mondeo/BMW 3er < BMW 5er/Volvo S60

Dazu musst du bedenken, dass ein BMW/Volvo/Mercedes/Audi immer etwas mehr kostet als ein Opel/Ford/Hyundai

Also liegst du ganz simpel gesagt beim BMW 3er zwei Klassen über dem Fiesta, wenn man jetzt noch sagt es ist Premium könnte man sogar fast von 4 Klassen reden, würde ich aber bei einem normaleren 318i mit Vierzylinder noch nicht sagen.

Wenn wir allerdings jetzt von einem BMW 520i reden, mit 170PS, Sechszylinder, was übrigens die Basismotorisierung ist, dann sind wir gleich eine gute Stufe über einem 318i. Das gleiche gilt für einen Volvo S60 mit 2.0Liter Turbo oder 2.4Liter Motor. Das sind eben keine günstigen Autos mehr im Unterhalt.

Die logischste, normalste Steigerung um eine Stufe wäre ein Ford Focus mit 1.8Liter Motor oder 2.0Liter Motor mit 120-145PS. Mehr Komfort, mehr Feautures, mehr Leistung, aber auch mehr Kosten, Verbrauch und Größer. Aber eben alles im gut überschaubaren Rahmen eine Stufe darüber. Der BMW 318i wird da im Vergleich auch nicht soo viel darüber liegen über dem Ford Focus, aber ich würde lügen, wenn ich sagen würde er kommt dich genauso teuer wie ein Ford Focus.

Da du Luxus und Mittelklasse gesucht hast und von Premium sprichst sowie Unterhalt bei dir keine Rolle spielt im Eingangspost, könnte man durchaus auch einen BMW 7er empfehlen. Gibt es für das Geld und wenn der Unterhalt keine Rolle spielt ist das ja kein Thema. Ich denke was du suchst ist in etwa der BMW 318i den du verlinkt hast.

Aber fahr doch einfach ein paar Autos Probe, am Ende sagst du ein gut ausgestatteter Ford Focus mit 145PS ist für dich bereits perfekt, oder du hast dir schon einen BMW 530i mit 231PS und voller Hütte vorgestellt, wir wissen nicht was du willst und dir vorstellst. Du musst es ausprobieren und dann abwägen was vernünftig/finanzierbar und für dich eben in Frage kommt.

Auch hier kann ich dir wieder zustimmen, vieles war jetzt nicht neues, aber du hast es nochmal schön zusammengefasst. Einen Ford Fokus würde ich ausschließen, gefällt mir gar nicht und ich möchte nicht wieder einen Ford. Am realistischsten und wahrscheinlichsten wäre meiner Meinung nach ein "ordentlicher" 3er. Von "Luxus" wie Vollleder, Automatik, etc. werde ich mich wohl verabschieden müssen, was ok wäre. Leider hatten hier ja Einige geschrieben, dass ich für 6000,- € tendenziell nur BMWs mit Wartungsstau oder km jenseits der 100.000 km bekommen würde. Laut Internetpreisen konnte ich das jetzt so nicht nachvollziehen.

Luxus kann durchaus eine Ausstattungssache sein, die gehobene Variante macht halt auch in einem 0815 Auto mehr her. Also warum nicht zB ein Opel Vectra mit "Vollausstattung", der nb in der Versicherung erträglich ist (zB mit 1.8l).

Bei den Japanern gäbe es auch Honda Accord und Toyota Avensis, beides solide Mittelklasse.

Statt Alfa 166 den 159 in Betracht ziehen, der ist doch neuer.

Es gibt auch Limos mit Heckklappe, die nicht als Kombi gedacht sind, zB Opel Signum, Fiat Croma (beide mit 1.8l) oder Lancia Delta. Alle als Komfortkutschen auf den Markt gebracht, aber in Deutschland nicht gut angekommen und darum nicht im Käuferfokus (eg relativ günstig).

Danke für die Vorschläge.

Beim Opel Vectra find ich den Innenraum grausig (Hatte schon mal einen Corsa). Accord, Avensis sowie Alfa finde ich alle relativ ansprechend. Bei Leder bis 100.000 km wirds aber auch schon dort eng etwas vernünftiges zu finden. 100.000 km waren eigentlich meine Grenze. Ich erwähne das deshalb, weil wenn ich kein Mehr an Austattung beim Japaner bekomme, kann man ja auch einen BMW nehmen.

Ich hätte ja hier beinahe mein (für die Rahmenbedingungen) Traumauto, wäre die Front nicht so unerträglich hässlich. Die Karosserieform gefällt mir hier extrem gut. Hat auch sonst alles was ich möchte.

http://ww3.autoscout24.de/classified/289350190?asrc=st|as

Wie wäre es mit einem Chrysler 300M? Der hat alles, was du dir wünschst.

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Oder Citroen C5

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

stimmt. Leider hat auch der wieder eine, meiner Meinung nach, unglaublich hässliche Front.

Die Front sieht man beim Fahren nicht ;) Wir (resp. meine Gnädigste) hatten zwei 300M, gutes Auto, solid, zahlbar (war klar günstiger als meine BMWs und der Mini).

Sowas bitte in schön ;-) (im Zweifel lieber kantiger als Rund)

Zitat:

@chy21 schrieb am 19. Oktober 2016 um 21:30:50 Uhr:

Sowas bitte in schön ;-) (im Zweifel lieber kantiger als Rund)

Bitte schön!

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Witzig, den hatte ich mir sogar schon gerade auf autoscout vorgemerkt...sieht echt gut!

300 PS sind natürlich heftig, möchte gar nicht wissen was der verbraucht. Werde mich mal über das Fahrzeug informieren.

Bei den Amis kann bestimmt @Dynamix helfen :)

Die Wandlung des Threads gefällt mir, weil ich tatsächlich Ami-Fan bin. Ich denke aber, dass das für mich aktuell nicht das richtige wäre. Ich würde das eher als Hobby sehen.

Ansonsten würde ich wahrscheinlich schon in nem Crown Victoria rumcruisen, der mir tatsächlich gut gefällt ;-)

@gary22

der S80 und der S60 sind eigentlich nur in der Karosserie unterschiedliche Autos. Der S60 ist nur kürzer quasi.

vor dem S60 MY 2005 hatte ich einen S80 MY 99, der war wirklich mies. Der jetzige ist da wesentlich besser in der Qualität bzgl Elektronik und innen. Der olle hat aber immerhin 370.tsd km geschafft vor dem Verrecken des Automatik-Getriebes. Der Motor war da noch top fit.

Der STS ist gar nicht so ein heftiger Säufer, erfordert aber penibelste Wartung. Gerade der Motor hat eine schwerwiegende Macke die nicht jeder Besitzer beheben lässt wenn es passiert. Das wird schnell ein Geldrab. Da würde ich lieber eine STS ab 2005 suchen.

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