Mitsubishi ASX (aktuelle Erfahrungen)
Hallo miteinander,
durch die aktuelle Autozeitung bin auf den ASX gestossen.
Ich finde, dass ist ein sehr schöner und sparsamer SUV geworden!
Ist jemand von Euch das Auto schon gefahren bzw. hat ihn bestellt?
Über Erfahrungen Eurerseits würde ich mich sehr freuen 😉
VG
Beste Antwort im Thema
Hi,
ich arbeite in einem Mitsubishiautohaus (Werkstatt) und bin den ASX 1,8 DID gefahren.
Er hat richtig bums (150 PS) und ist sehr leise.
Bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber ich glaube die Start Stop funktion geht nur wenn der Motor warm ist, die Lüftungsdüsen nicht auf die Frontscheibe gerichtet sind und keine Klimaanlage an ist.
Ich bin ca. 1,80m groß und finde den Einstieg ins Auto sehr eng hinten und vorne.
(man kommt mit dem Kopf an die Dachkante)
Der Motor ist bis jetzt super (es fehlen aber noch die Erfahrungen!)
Zu den Lieferschwierigkeiten kommt auch noch eine Rückrufaktion wegen des Klimakompressors.
Die Wartungsintervalle betragen 12 Monate oder 20000km
Mit Freundlichem Gruß
Thorben
499 Antworten
nach der bisher kurzen Bauzeit schon ein Facelift wird die Käufer des ersten Modells sicher erfreuen.
Sicher, geliftet wird bei anderen auch, aber nach so kurzer Zeit?!
Mitsubishi wertet ASX auf
Mit signifikanten Änderungen startet der Mitsubishi ASX in sein neues Modelljahr. Der kompakte Crossover erhält an Front- und Heckpartie ein eleganteres Design, und das Interieur wird für mehr Wohnlichkeit aufgewertet.
Zudem wird die Einstiegsvariante ASX "Invite Intro-Edition" mit einem besonders attraktiven Preis-Leistungsverhältnis angeboten: Für 18.990 Euro gibt es den fahraktiven Mitsubishi mit 1,6-Liter-Benzinmotor mit 86 kW / 117 PS, 154 Nm maximalem Drehmoment, Frontantrieb und Fünfgangschaltgetriebe. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 5,8 Litern Super auf 100 km (133 g CO2/km).
Bei den Dieselversionen beginnt die Preisliste für die frontbetriebenen Varianten bei 24.690 Euro und für die Versionen mit zuschaltbarem Allradantrieb bei 26.490 Euro. Der seit Sommer 2010 angebotene ASX trägt künftig an Front und Heck einen lackierten Stoßfänger, vorne gibt es mehr Chrom als beim Vorgänger. Die "Invite Intro-Edition" trumpft auf mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, getönten Scheiben, Sitzheizung vorne und elektrisch anklappbaren Außenspiegeln. (mid/wp)
So...hab dann mal jetzt meinen Testbericht veröffentlicht... Hab gesehen das es wohl der zweite Testbericht über den ASX-Benziner ist und der einzige mit Gasanlage...
Themawechsel:
Seit den absolut härtesten, überraschensten, schlimmsten ja gerad zu apokalyptischen "WINTEREINBRUCH" 🙄 bei uns am Niederrhein kleine erste Erfahrungen mit Schnee, Schnee-Matsch, Matsch und auch überfrierende Nässe:
Ich habe die Winterreifen vom Mitsu-Händler schon Anfang November aufgezogen und habe mich gefragt ob es nicht doch ein bissel zu früh war. Wie wir sehen: nö. Anhand der sinkenden Temp. war ja abzusehen das es in naher Zukunft schneit. Mag vieleicht auch an der Jahreszeit liegen (man munkelt).
Warum reite ich darauf rum: Mich kotzen die Menschen an die sich über den Schnee aufregen und trotzdem mit ihren abgelatschten Sommerreifen in die City fahren wollen oder sogar, mit besagter Bereifung, ihr Wochenendausflug über die Autobahn absolvieren. Mir in erster Linie egal wenn sich sich dann kaputt fahren. Da es aber auch andere Verkehrsteilnehmer in der Bundesrepublik gibt (und somit unschuldige gefährden) mag ich diese Menschen grundsätzlich nicht.
Mit den winterfitten ASX kommt man ohne Probleme durch den frischen Schnee. Das Lenkverhalten wird in den Kurven nur leicht merklich von dem MASC/MATC kontrolliert und korrigiert. Ein Rutschen oder "Sliden" ist nur mit "Gewalt" möglich. Das Durchdrehen der Räder bei rutschigen Untergrund lässt sich bekanntlich schon physikalisch nicht verhindern. Allerdings hatte ich nie Angst nicht mehr vom Fleck zu kommen. Das ESP hat nur selten geblinkt.
Kriminell wird es logischerweise erst bei "überfrierende Nässe". Tipp:
- 1.Gang einlegen
- Kupplung ganz langsam kommen lassen
- Durchrutschen/drehen der Räder verhindern. Wenn doch dann obere beiden Punkte wiederholen.
- Nach Möglichkeit nur mit Standgas (keine Kupplung und kein Gas) Wagen rollen lassen bis aus "Gefahrenzone" entfernt.
Durch ESP und MASC/MATC im ASX sollte das Rutschen/Durchdrehen der Reifen weniger Probleme bereiten.
Ich habe das Szenario absichtlich mal in einer verkehrsruhigen Zone auf gefrorenen Schnee ausprobiert. Praktischerweise waren dies zwei Spurrillen von Lkws. Das heisst also auf der mittleren Spur und den äußeren war "griffiger" Untergrund. Bei einem Fehlversuch hätte ich so ausweichen bzw. das Experiement abbrechen können:
Manchmal erweist sich das Eingreifen des MATC (Aktive Traktionskontrolle) als eher kontraproduktiv weil das System glaubt ich lasse gleich die Kupplung "schnappen" oder gebe Gas. Es reagiert also manchmal schon vor einer eigenen Entscheidung. Macht ja auch irgendwo Sinn denn das Durchdrehen der Reifen soll ja verhindert werden und nicht abgebrochen. Das merkt man daran das wenn ich Gas geben möchte sofort ein Bremsvorgang ausgeführt wird. Der Motor heult dann kurz hoch auf. Jetzt weiß allerdings dieses MATC das ich von einer schwierigen Stelle weg möchte. Es reduziert nun die Motorleistung merklich. Und trotz Gas geben merke ich das der Motor nur langsam "hoch fährt" und die Kraft auf die Räder portionsweise abgibt. Das hilft! Ich komme vorwärts und bewege mich knapp 30 m auf den rutschigen Spurrillen ehe ich mich entscheide auf griffigen Untergrund umzuschwenken.
Insgesamt fühle ich mich sehr sicher mit dem ASX im Winter. Eine Steigung im Winter (bei entsprechenden Straßenverhältnisse) ohne z.B. Ketten oder ähnliches halte ich trotzdem für sehr mutig aber ich lasse mich da gerne eines besseren belehren.
Übrigens: Ich hatte die Befürchtung das die Motorleistung, wie oben beschrieben ja vom MATC runtergestellt, auch so bleibt. Habe dies dann an der Ampel testen können. Stehe also bei Rot. Bei Grün: Alles genauso wie sonst auch. Anscheinend wird also die Motorleistung wieder auf "normal" gestellt wenn der Wagen über eine gewisse Geschwindigkeit kommt.
Eigentlich ein schönes Auto, aber eigentlich sind alle ASX-Fahrer, die ich hier kenne, ziemlich seltsame Typen.
Zitat:
Original geschrieben von italeri1947
Eigentlich ein schönes Auto, aber eigentlich sind alle ASX-Fahrer, die ich hier kenne, ziemlich seltsame Typen.
ich fände es vermessen, von "kennen" zu sprechen.🙂
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von italeri1947
Eigentlich ein schönes Auto, aber eigentlich sind alle ASX-Fahrer, die ich hier kenne, ziemlich seltsame Typen.
hallo
wieso denn seltsame typen ??
Zitat:
Original geschrieben von harry2210
halloZitat:
Original geschrieben von italeri1947
Eigentlich ein schönes Auto, aber eigentlich sind alle ASX-Fahrer, die ich hier kenne, ziemlich seltsame Typen.
wieso denn seltsame typen ??
Das sind Menschen, mit denen ich mich nicht verstehe; Leute, die seltsame Lebensansichten haben und sich in irgendeiner Weise nicht gut benehmen. Zumindest ist das in meinem Umfeld so, wo ich das immer wieder beobachte.
Was aber nicht heißt, dass alle ASX-Fahrer so sein müssen - ich finde den Wagen recht gelungen und habe ihn auch zur Probe gefahren (ich fahre fast jede Neuerscheinung einmal zur Probe; das ist neben Modellbau eines meiner Hobbys).
Zitat:
Original geschrieben von italeri1947
Das sind Menschen, mit denen ich mich nicht verstehe; Leute, die seltsame Lebensansichten haben und sich in irgendeiner Weise nicht gut benehmen. Zumindest ist das in meinem Umfeld so, wo ich das immer wieder beobachte.Zitat:
Original geschrieben von harry2210
hallo
wieso denn seltsame typen ??
Was aber nicht heißt, dass alle ASX-Fahrer so sein müssen - ich finde den Wagen recht gelungen und habe ihn auch zur Probe gefahren (ich fahre fast jede Neuerscheinung einmal zur Probe; das ist neben Modellbau eines meiner Hobbys).
hallo
das mit den lebensansichten und dem nicht gut benehmen kannst du das ein bisschen genauer erklären ??
so wie du schreibst müsstest du ja diese leute schon ein bisschen näher kennen !?
grüße harry
hallo
das mit den lebensansichten und dem nicht gut benehmen kannst du das ein bisschen genauer erklären ??
so wie du schreibst müsstest du ja diese leute schon ein bisschen näher kennen !?
grüße harryDas kann ich gerne tun. Das sind Menschen, die denken, sie hätten die "Weisheit mit dem Löffel gegessen" und sich über andere hinwegsetzen wollen und sich dennoch in der Öffentlichkeit regelmäßig selbst deklassieren. Sie zwängen sich in irgendwelche Vereinsvorstände und sind der Meinung, mit einem Mitsubishi besonders "cool", wie die jungen Leute sagen, oder "angesagt" zu sein, so wie ich das sehe. Das kann ich aber auch beim Outlander beobachten; es gibt in der Gegend einen Mitsubishi-Betrieb, der sich indes ähnlich verhält wie seine Kunden.
hallo
also das ist hier bei uns nicht so
netter händler nicht arrogant
da wohnst du wahrscheinlich in der falschen gegend 😁
grüße harry
Zitat:
Original geschrieben von italeri1947
Das sind Menschen, mit denen ich mich nicht verstehe; Leute, die seltsame Lebensansichten haben und sich in irgendeiner Weise nicht gut benehmen. Zumindest ist das in meinem Umfeld so, wo ich das immer wieder beobachte.Zitat:
Original geschrieben von harry2210
hallo
wieso denn seltsame typen ??
Was aber nicht heißt, dass alle ASX-Fahrer so sein müssen - ich finde den Wagen recht gelungen und habe ihn auch zur Probe gefahren (ich fahre fast jede Neuerscheinung einmal zur Probe; das ist neben Modellbau eines meiner Hobbys).
so wie mit den drängelnden BMW Fahrern oder nicht Blinkenden Mercedes-Fahrern. Um noch ein anderes Klischee zu bedienen.. Also ich bin immer der selbe, egal in welchem Wagen ich sitze.
... und was hat das ganze Gejammer und die Pauschalisierung aller ASX-Fahrer mit diesem Thread zu tun? Kann ich irgendwie nicht nachvollziehen.
Vielleicht Trollalarm für die Admins?
Zitat:
Original geschrieben von bigbrother-mm
... und was hat das ganze Gejammer und die Pauschalisierung aller ASX-Fahrer mit diesem Thread zu tun? Kann ich irgendwie nicht nachvollziehen.Vielleicht Trollalarm für die Admins?
Nein, nein, das ist nicht erforderlich; ich habe hier lediglich meine Meinung geäußert. Ein Troll bin ich nicht, trotz meiner nicht allzu sehr ausgeprägten , knapper 1.70er-Körpergröße.
Also ich bin überzeugter ASX-Fahrer! Bin voll arrogant, überheblich und habe die "Weisheit nicht nur mit dem Löffel gegessen" sondern bin mit dieser geboren... Oh was bin ich ein angesagter Typ mit meinem ASX...
Merkst selber...oder?
Zitat:
Original geschrieben von italeri1947
... und habe ihn auch zur Probe gefahren (ich fahre fast jede Neuerscheinung einmal zur Probe; das ist neben Modellbau eines meiner Hobbys).
Aha, dann müssen wir also Typen wie Dir danken, daß man bei echtem Interesse bald keine kostenfreie Probefahrt mehr bekommt, weil so ein Schnorrer wie du meint, er müsste alle Autos mal einfach so aus Spass Probe fahren.
Mir fehlen die Worte.
Trotztdem fröhliche Weihnachten.....von einem ASX-Fahrer, der dieses Auto einfach nur gelungen findet. Immer noch, nach 27 Monaten und gut 55 TKM.
Zitat:
Original geschrieben von Cubewall
Aha, dann müssen wir also Typen wie Dir danken, daß man bei echtem Interesse bald keine kostenfreie Probefahrt mehr bekommt, weil so ein Schnorrer wie du meint, er müsste alle Autos mal einfach so aus Spass Probe fahren.Zitat:
Original geschrieben von italeri1947
... und habe ihn auch zur Probe gefahren (ich fahre fast jede Neuerscheinung einmal zur Probe; das ist neben Modellbau eines meiner Hobbys).Mir fehlen die Worte.
Trotztdem fröhliche Weihnachten.....von einem ASX-Fahrer, der dieses Auto einfach nur gelungen findet. Immer noch, nach 27 Monaten und gut 55 TKM.
hallo
solche schnorrer gibt es überall
mein nachbar das aller gleiche vor kurzem einen opel mokka geleihen und erstmals mit dem zum einkaufen gefahren !
mann muss ja gucken was da reingeht
danach wird dann noch eine testfahrt über schotterwege und mal quer über eine wiese gefahren aber das nicht gerade langsam !!
ist ja egal ist ja nicht das eigene auto !!!!
solche leute habe ich schon gern
grüße harry