Miserable Neuzulassungen beim neuen 2er
Der neue 2er ist ja schon seit 09/2013 auf dem Markt. Laut Kraftfahrtbundesamt wurden im Februar in gesamt Deutschland gerade mal 18 Stück neu zugelassen, im Januar waren es nur 10 Stück. Davon 88,9 % gewerbliche Zulassungen, also höchstwahrscheinlich viele Vorführwagen. Selbst vom I3 wurden im Februar 179 / Januar 229 Stck. zugelassen.
Siehe www.KBA.de
Was ist da los? Laut Mobile.de gibt es über 500 Fahrzeuge die bei den Händlern stehen. Auch hier im Forum ist kaum was los.
Ich schätze mal bald gibts gute Rabatte beim 2er... ;-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von wolhar
So weit wollen wir nicht gehen... Es geht nur um den 2er der halt eingestellt bzw. Gefloppt hätte... Noch ist das Thema aber nicht durch. Die nächsten Zahlen werden Aufschluss geben ob alles nur ein kurzes aufbäumen war...
Du hast es nicht verstanden. Der Absatz des 2ers liegt exakt innerhalb des von BMW geplanten Stückzahlkorridors. Die Produktion war exakt in dem Maße ausgelastet wie das vorgesehen war.
Hätte BMW irgendein Bedürfnis gehabt, an den Stückzahlen etwas zu verändern, dann hätten wir die entsprechenden Verkaufsfördermaßnahmen gesehen. Gab aber keine. Null. Nada. Gefördert wurden der 3er und der 1er.
BMW tut das, was sie für richtig halten. Sie warten bestimmt nicht darauf, daß ein Heilsbringer namens Wolhar daherkommt und ihnen etwas vom Pferd erzählt.
537 Antworten
Irre witzig hier:-)
Die Zahlen interessieren doch wirklich keine Sau:-)
Zitat:
@6ender schrieb am 8. Dezember 2014 um 16:34:45 Uhr:
Irre witzig hier:-)
Die Zahlen interessieren doch wirklich keine Sau:-)
Bei über 450 Dikussionsbeiträgen glaub ich das eher weniger. Von den aufrufzahlen ist dieses Forum ebenfalls spitze... Das wohl bestbesuchteste Forum zum 2er überhaupt.
Nicht von der eigenen Meinung auf andere schließen!!!!!
Gut, es sind 450 Beiträge, aber diese haben großteils nichts mit einer Diskussion zutun, eher mit einer Disskussion 😁 "Dissen (Umgangssprache)" 😁 😁 War der schlecht 😁 HAHA
Aber wenn man diesen Thread überfliegt, naja... Man liest nichts besonderes, ein paar (für meine Verhältnisse) uninteressante Zahlen, worauf der EINE oder andere schließt, der 2er würde eingestellt werden! BMW geht pleite! Diverse andere Fabrikate AVP, MB, etc verkaufen sich durch "besseres Preis, Leistungs, Imageverhältniss" besser...
Und warum dies wohl der bestbesuchteste Thread im 2er Forum ist? Weil anscheinend keine Menschenseele glauben kann, wie weit man dieses Thema langziehen kann... 😁
Ob sich jetzt der TT, Golf, 3er, 4er besser verkaufen lässt, dürfte wohl keinen richtig interesieren... Das 1er Coupe war und ist heutzutage auf den Straßen auch relativ selten anzusehen... Who cares?
P.S. In der Familie wird jetzt bald noch ein BMW X4 gekauft, teuer, kein richtiger Geländerwagen, schlechte Rundumsicht, Fondsitze etwas beengt...
Nunja, Begründung: Jeder zweite Hausfrau fährt einen X1... Der X3 wird bei uns in ländlichen Gegenden großteils von Bauern, Förstern oder sonstigen bewegt... X5 und X6 sieht man meist nur Geschäftsleute... Darum etwas anderes, außergewöhnliches... Solche Fahreuge, sind nicht für die Masse konzipiert worden...
Leute die den Listenpreis (ob nun überteuert oder exclusiv) bezahlen, sollen dies nach wie vor tun - Davon lebt nun mal ein Markt.
Andere, wie wohlhar oder mein Nachbar finden den 2er auch spitze, sind aber mit dem Preis nicht im Reinen. Also warten sie ganz einfach, bis es gute Rabatte gibt. Ein Z4 QP (E86) ist auch exclusiv/selten und hier gab es eine Zeit, in der 3 jahre alte Fahrzeuge mit ca. 70.000km fast "verramscht" wurden. Das war gegen Ende der Bauzeit, um 2009.
So KÖNNTE es beim 2er auch sein, muss aber nicht.
Deshalb: Einfach den Markt beobachten, Zeit mitbringen und dann im richtigen Moment zuschlagen. Die Bediener von Rechenschiebern bei BMW werden schon rechtzeitig melden, wenn der Konzern aufgrund zu geringen 2er Neuzulassungen/Verkäufen in tiefrote Zahlen gerät.
Ich persönlich finde den 2er auch très chic, aber zu teuer. Wenn er mal als Gebrauchter etwas preiswerter wird, nicht prozentual sondern in einer gewissen Preisligaa, schlage ich vielleicht zu - Ansonsten erfreue ich mich, wenn ich mal auf der Straße einen zu Gesicht bekomme.
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Mich würde nur eine Sache interessieren.
Wer von den Personen die sich hier über miserable Zahlen aufregt kennt die tatsächlichen Produktionsplanungen und Business Cases von BMW? Ohne diese Zahlen zu kennenn und dann auf irgendwas zu schließen ist einfach nur peinlich und für mich kein Diskussionspartner.
immer noch nicht gekauft?
Als Mercedes-Rentner fahre ich eine B-Klasse. Ohne Rabatt wäre er mir, wie auch der BMW 2er, zu teuer.
Würde mir als Ersatz einen Ford C-MAX kaufen.
Gruß - Dieter.
Zitat:
@6ender schrieb am 8. Dezember 2014 um 16:34:45 Uhr:
Irre witzig hier:-)
Die Zahlen interessieren doch wirklich keine Sau:-)------------------
Sehe ich etwas anders. Ich vermute, dass viele 2er Fahrer und Interessenten an den Zulassungszahlen Interesse haben.
Beispiel: Beim Thema Neuzulassungen in D bei der Mercedes B-Klasse W246 gibt es bis jetzt über 51.000 "Zugriffe".Gruß - Dieter.
Hallo
Jetzt muss ich auch noch meinen "Senf" dazugeben. Wie sich jetzt die Zulassungszahlen genau darstellen, weiß ich nicht und interessiert mich auch nicht sonderlich. Aber Tatsache ist, das man den 2er sehr selten im täglichen Strassenbild sieht, ich hatte erst 2 -3 gesehen, aber genauso ist es mt dem CLA von Mercedes, auch dieser ist sehr spärlich auf den Strassen zu sehen.
Ich denke so ein Coupe kaufen sich entweder nur jüngere die sich diese Auto auch leisten können, oder aber es ist ein Zweitwagen für die Gattin. Nächstes Jahr wird sich mit dem Erscheinen des Cabrios, das schon ändern, da bin ich mir sicher.
Zitat:
@DieterRichard schrieb am 9. Dezember 2014 um 10:38:04 Uhr:
Als Mercedes-Rentner fahre ich eine B-Klasse. Ohne Rabatt wäre er mir, wie auch der BMW 2er, zu teuer.
Würde mir als Ersatz einen Ford C-MAX kaufen.Gruß - Dieter.
In diesem Thread geht es nicht um den 2AT sondern um das Coupé.
Zitat:
@Aljubo schrieb am 9. Dezember 2014 um 11:35:43 Uhr:
Ich denke so ein Coupe kaufen sich entweder nur jüngere die sich diese Auto auch leisten können, oder aber es ist ein Zweitwagen für die Gattin. Nächstes Jahr wird sich mit dem Erscheinen des Cabrios, das schon ändern, da bin ich mir sicher.
Meine Frau fährt den Familienwagen (4-türer, bequemer) und ich habe mir den 2er (kompakter, handlicher, schneller) bestellt. Freude am Fahren haben wir beide!
Allgemein sollten eh 2er Coupe und der Active Tourer getrennte Foren bekommen.
Die User unterscheiden sich völligst
Zitat:
@6ender schrieb am 9. Dezember 2014 um 14:57:42 Uhr:
Allgemein sollten eh 2er Coupe und der Active Tourer getrennte Foren bekommen.
Die User unterscheiden sich völligst
Hallo
Das sehe ich genauso, wer sich für den 2er AT interessiert, wird kaum auch einen Zweitürer als alternative ins Auge fassen.
Als erstes hat doch BMW entschieden, dass beide unter dem Label 2 er erscheinen, also hier noch ein weiteres Forum zu schaffen, wäre meines Erachtens etwas viel.
Fakt ist, dass Coupes, Roadster, auch Cabrios bedingt, , langsam aber sicher zum Ladenhüter werden, und dass bei allen Herstellern. Dies ist ein Zeittrend, dem bspw. BMW mit dem 2erAT gegensteuert. Im Moment muss man hoch sitzen, Übersicht haben, und jeglichen Krempel in sein Auto packen können, ohne dieses gleich wieder aufräumen zu müssen. Spiegelbild unserer Gesellschaft, bequem. Da passen o.g. Modelle nicht rein. Weiterhin sind stylische Autos in der Gesellschaft fast schon verpönt, hier gilt Nutzen vor Design, halt ein Trend. VW folgt dem bereits, in dem es keinen EOS-Nachfolger,oder wie heißt das Ding,
mehr gibt. Somit sind hier sämtliche Ausführungen zu Zulassungszahlen einfach müßig, dass sind und werden bis auf weiteres, keine Verkaufsrenner werden, und dies bedeutet, marktwirtschaftlich, dass sie verhältnismäßig teuer sind, auf Grund ihrer geringen Stückzahlen. Aus, Äpfel und Amen! Dieser Thread hat keinerlei Substanz mehr, auch wenn unser Allerbeste ihn immer wieder befeuert.
Naja, ein bischen Spaß macht der Thread ja auch.
Übrigens wieder Grund zur Freude, lieber Wolhar, BMW nennt eine Auslieferungszahl für den Active Tourer, 6918 Stück in den ersten 2 Monaten nach Verkaufsstart. Jetzt kannst Du nochmal loslegen und die 2er Coupes rausrechnen, viel Erfolg:-)