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Michelin Pilot Sport 4s - Er nimmt gefühlt jedes Steinchen mit auf... Was tun?
Hallo,
ich habe gestern von meinen "Michelin Pilot Sport Alpin" Winterreifen auf meine "Michelin Pilot Sport 4 S" Sommerreifen gewechselt und merke nun den enormen Unterschied der beiden Reifen. Und hier geht es nicht um die Performance sondern um Steinwurf!
Der PS4s nimmt gefühlt jedes kleine Steinchen auf der Straße auf und wirft es mir in den Radkasten, unter das Fahrzeug und auf die Seiten (Reifen stehen ja beim M8 über die Karossiere raus). Das hört sich nicht nur furchtbar an, weil es dauernd knistert und klackt, sondern natürlich beschädigt das auch den Lack beim Kotflügel, Tür und Seitenschweller.
Die PS4s sind jetzt 4 Jahre alt und würden noch gut die heurige Season von der Profiltiefe durchhalten.
Nun überlege ich, den Reifen schon früher zu tauschen, aber was wäre die Alternative und sind nicht alle UHP Reifen ähnlich? Oder soll ich nochmal die PS4s nehmen und es liegt nur daran, dass sie schon älter sind bzw. abgefahren oder die Temperatur (Heute war er bei 15 Grad, gestern bei 35 Grad) nicht passt? Reifendruck rund herum bei 3 Bar. Optisch sehe ich nicht nur im Profil sondern hauptsächlich im Gummi, dass sich die kleinen Steinchen festsetzen. Als ob der Gummi ganz weich wäre.
Fahrzeug wird nur auf normalen Straßen und Autobahn genutzt.
275/35 R20 Y + 285/35 R20 Y wäre meine Dimension.
Als Alternative wäre:
- Pirelli P Zero PZ4 oder der neue Corsa PZC4
- Good Year Eagle F1 SuperSport
- Dunlop SP Sport Maxx GT
Was meinen die Profis im Reifenbusiness dazu?
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24 Antworten
Hast du die Reifen mal qualmen lassen, bzw. mal sehr heiß gefahren?
Sand und kleine Steinchen bleiben halt am Reifen kleben.
Ich hab ihn erst seit letzten Sommer und da ist es mir zwar schon aufgefallen aber so extrem erst jetzt nachdem ich den Winter über andere drauf hatte…
Zitat:
@Schubbie schrieb am 29. März 2024 um 15:21:12 Uhr:
Hast du die Reifen mal qualmen lassen, bzw. mal sehr heiß gefahren?
Sand und kleine Steinchen bleiben halt am Reifen kleben.
Nunja, ich bin letzten Hochsommer knapp 1600km am Stück durchgefahren. Qualmen nie wirklich.
Ist doch gut, wenn die Reifen kleben.
Was willst du jetzt machen? Dir Holzreifen kaufen um den Lack zu schonen?
Kann schon sein, dass es nach ein paar Jahren Ausdünstungen gibt und es mehr pappt. Aber deswegen neu kaufen? Mach vielleicht mal nen Burnout und rubbel die oberste Schicht ab :D
So sehen meine auch aus, liegt an der Mischung, soll ja auch sportlich sein
Geht mir mit meinen PS4 S genauso.
Zitat:
@ciscospirit schrieb am 29. März 2024 um 14:20:38 Uhr:
Zitat:
@summercap schrieb am 29. März 2024 um 13:32:59 Uhr:
Hallo.
Wenn man schon mit einem besonderen
Fahrzeu fährt, muss man auch mit
besonderen Eigenschaften rechnen.
Gruss
summercap
Wow. Sehr qualifizierte Auskunft…
Hallo ciscospirit.
Sorry, nach Sichtnahme der Photos, sehe ich die Sache anders.
Ich vermute, dass das Reifenprofil zu weich ist oder sich bei
schon geringen Geschwindigkeiten erhitzt und somit die
Steinchen aufnimmt. Eine Qualitätsfrage ?
Ich würde einem Reifen-PROFI die Reifen zeigen.
Gruss
summercap
Zitat:
@ciscospirit schrieb am 29. März 2024 um 14:46:42 Uhr:
Und hier von gerade eben nochmal, nachdem ich ca 20km nun unterwegs war. Reifentemp ca 20-25 Grad
Wie gesagt, sieht bei mir gleich aus...
Ich fahre die Michelin Pilot Super Sport 335/25r20 und ja, die Dinger kleben am Asphalt. Nachteil, dass auch die Steinchen am Reifen kleben. Ich muss hier aus der Ausfahrt über eine kleine Stelle ohne Asphalt fahren - Knistern gehört zum "fun". Und nachdem die Reifen Temp haben und das Autochen wieder in der Garage steht, da sehen sie aus wie Sandpapier, ich muss ja wieder über dieses Stück.
Das muss man leider in Kauf nehmen.
Viel Grip braucht ne weichere Gummimischung.
Ggf. ne transparente Steinschlag Schutzfolie an den gefährdeten Stellen montieren lassen. Haben ja viele exkl. Fahrzeuge.
Hatte das "Problem" sogar beim Michelin Primacy 4+.
Das Auto steht auf feinem Schotter und die neuen Reifen haben den vom Stellplatz auf die Straße gerollt. Alle paar Tage musste ich kehren.
Nach 2 Jahre wurde es etwas besser.
Die alten EnergySaver machten das nicht, hatten aber auch keinen guten Grip.