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MFA-Umbau

VW Passat 35i/3A
Themenstarteram 24. Juli 2011 um 20:31

Hi ,mein Tacho aus dem RP hat die Zahl 920 ,passt da von der Übersetzung her eine MFA vom 2E als Syncro rein ,oder liefert die dann keine richtigen Werte...auf dem digitalen MFA-Tacho steht keine Zahl....MfG

Beste Antwort im Thema
am 27. Juli 2011 um 8:52

Frag ma wester ;)

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ja genau und hier der Kabelsatz

http://cgi.ebay.de/.../120673190726?...

kannst auch bei Ebay weiter suchen unter:

Passat 35i MFA*

da findest du genug Sachen...

HEy nochmal,

 

super Dank, auch für den Link, ich hatte nach Kabelsatz gesucht bzw. Passat Kabelsatz ........

 

Na, da werde ich das ganze wohl mal in den Angriff nehmen und mir die Teile zusammensuchen.

Auf den Anschlussplan komme ich dann sicher gerne noch einmal auf Dich zurück.

 

Schönen Gruß nochmal

 

Andreas

einfach E-Mailadresse per PN!

Ja gerne, kommt sofort :-)

Zitat:

Original geschrieben von Wester

schwarze Unterdruckdose für Tacho, fall Keiner mehr dran ist

Gruß Wester

@Rainer... was meinst du denn da...?...:confused:

MFA wir beim RP und ABS mittels Unterdruck gemesen. Dieses Signal muss umgewandelt werden und dafür gibts die Druckdose.

ABS und RP ist sie schwarz

VR6 Motoren 2.8 schwarz und 2.9 grün

G60 blau.

hat was mit den Drücken zu tun.

Einige 2E und der Facelift haben die Daten schon aus dem Motor STG bekommen, daher entfällt die Druckdose und ist genauer.

am 26. Juli 2011 um 20:31

Ich werf hier mal ne Frage zwischen.

Wester, hab hinten an ki ne grüne Dose. Passt die zum ABS Tacho?

nein, aber die kannste mir geben, ich habe die passenden Tachos dafür. Du bekommst ja ne nagelneue Schwarze, die passt und ist geprüft.

Moin Moin zusammen,

 

hab da noch mal ne Frage zu dem genannten GT MFA.

 

Da wird doch die Laufleistung digital angezeigt.

 

Kann ich das MFA dann mit VAG - Com auslesen und den aktuellen Kilometerstand von meinem Passat eintragen, bzw wird das Ding überhaupt als neues Steuergerät oder ähnlichem erkannt??

 

Bisher kann ich bei meinem Passat nur das Steuergerät für den Motor auslesen und THEORETISCH Werte verändern, was ich natürlich ohne Fachwissen schön bleiben lasse.

der Tacho ist nicht Diagnosefähig und mit normalen mitteln kannst Nu auch den Kilometerstand net ändern.

am 27. Juli 2011 um 8:52

Frag ma wester ;)

Ok vielen Dank für die Infos. Tja ich habe nur das KL 409 Interface mit 2x2 Adapter. Wie gesagt, Steuergerät kann ich auslesen, aber mehr auch nicht....

bei den alten Autos gibt es auch noch nicht viel auszulesen. Max noch abs oder airbag.

Du kannst aber einfach den alten Tacho in das neue KI einbauen so hab ich das damals gemacht....

Das geht? Ich dachte der Kilometerstand wird digital angezeigt, wäre dann natürlich ne Möglichkeit

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