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Mercedes w210 Interessengemeinschaft Ruhrgebiet

Themenstarteram 30. Juni 2008 um 23:51

Hallo,zuerst einmal darf ich mich als neues Mitglied dieses Forums vorstellen. Grund meines Mitgleidschaft ist.,wie wohl bei euch allen, der Austausch an Erfahrungen und gegenseitige Hilfestellung.

Meine Frage wäre aber weitergehend,nämlich gibt es bestehende Interessengemeinschaften für die Baureihe W210?

Falls das nicht der Fall sein sollte,hätte jemand interesse an so etwas?

Mir würde da als Idee vorschweben das man sich in regelmäßigen Abständen austauscht und bei Problemen auch gegenseitig mit Rat und Tat hilft.Darüber hinaus auch Ausfahrten und Messebesuche oder ähnliches.

Gerade hier im Ruhrgebiet sollte es doch möglich sein gleichgesinnte zu finden die ebensoviel Spaß an Ihrem Fahrzeug haben und sich darüber hinaus gerne autauschen.

Da unsere Baureihe nun auch langsam in die Jahre kommt und Probleme, vorallem Rost (leider!!!),zur genüge aufweist ist eine Interessengemeinschaft aus meiner Sicht die einzig logische Konsequenz.

Kurz zu meiner Person nach mehren Mercedes Modellen ( W201/190E,W124/230E,300CE,W210 E200 und einigen Fremdfabrikaten) nun wieder bei dem Modell welches mir ehrlich am Besten gefällt der W210! Habe erst lange überlegt und mir übergangsweise einen 300CE zugelegt doch nach dem ich feststellte das ich immer wieder freudig zu den 210 geschaut habe war ich ich so frei mir dieses Hobby zu gönnen.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 30. Juni 2008 um 23:51

Hallo,zuerst einmal darf ich mich als neues Mitglied dieses Forums vorstellen. Grund meines Mitgleidschaft ist.,wie wohl bei euch allen, der Austausch an Erfahrungen und gegenseitige Hilfestellung.

Meine Frage wäre aber weitergehend,nämlich gibt es bestehende Interessengemeinschaften für die Baureihe W210?

Falls das nicht der Fall sein sollte,hätte jemand interesse an so etwas?

Mir würde da als Idee vorschweben das man sich in regelmäßigen Abständen austauscht und bei Problemen auch gegenseitig mit Rat und Tat hilft.Darüber hinaus auch Ausfahrten und Messebesuche oder ähnliches.

Gerade hier im Ruhrgebiet sollte es doch möglich sein gleichgesinnte zu finden die ebensoviel Spaß an Ihrem Fahrzeug haben und sich darüber hinaus gerne autauschen.

Da unsere Baureihe nun auch langsam in die Jahre kommt und Probleme, vorallem Rost (leider!!!),zur genüge aufweist ist eine Interessengemeinschaft aus meiner Sicht die einzig logische Konsequenz.

Kurz zu meiner Person nach mehren Mercedes Modellen ( W201/190E,W124/230E,300CE,W210 E200 und einigen Fremdfabrikaten) nun wieder bei dem Modell welches mir ehrlich am Besten gefällt der W210! Habe erst lange überlegt und mir übergangsweise einen 300CE zugelegt doch nach dem ich feststellte das ich immer wieder freudig zu den 210 geschaut habe war ich ich so frei mir dieses Hobby zu gönnen.

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Hi Olli,

ne habe noch die Gullideckel drauf, das bleibt auch so, da ich dei WR auf die Elegancefelgen zeihen lasse und im Sommer dann die Avantgardefelgen fahre ;)

Ciao Fio

am 31. Oktober 2008 um 16:00

So meiner ist mal wieder fertig:cool:.

Es wurden Nacharbeiten vorgenommen.

Da ich ein paar Beanstandungen zur Volllackierung hatte, bei dem Lackierbetrieb der für MB Becker in OB tätig ist, wurden im Gegenzug alle Bördelkanten intensiv bearbeitet und abgedichtet.

Ich hatte einige Rostpickel entdeckt.

Es soll an diesen Stellen nach Aussage des Lackierers unter normalen Umständen nie wieder Rost entstehen.

Zugleich sollen jetzt die Kanten besser verarbeitet sein, als wie vom Fließband bei MB.

An dem Tag der Fahrzeugabgabe habe ich zur Arbeitsvorbereitung alle Radhausinnenverkleidungen abgemacht und alle Radhäuser mit Motorreiniger eingesprüht und mit Heißdampfstrahler "abgekärchert".

Es ist alles schön sauber geworden, wobei sogar nun die Federdome in der Wagenfarbe erscheinen:).

Anschließend habe ich die Innenkante der Bördelkanten mit einem normalen Wasserschlauch ausgespült.

Im weiteren wurden in der Reserveradmulde das Loch für Gummistopfen und die Öffnung für das Parktronik-Kabel entrostet. Dies erfolgte mit Sandstahler und Rostumwandler, Grundierung, Karosseriedichtmasse und Unterbodenschutz.

Des weiteren wurde eine Rahmenhalterung im rechten Radhaus hinten mit der selben Methode entrostet.

Dazu ein Bild als Anhang, das aber nicht von meinem Tee ist, sondern nur zur Veranschaulichung dienen soll.

Für diese Arbeiten musste ich mich von meinem Tee zwei Tage trennen.

 

Hallöchen,

bald ist er wirklich Neu :) Aber die beiden genannten Stellen am Heck habe ich auch schon in Eigenarbeit gerichtet, waren auch leichte Ansätze. Hast Du mal auf der rechten Seite an der Entlüftung geschaut ? Nicht das ich jetzt wieder nen Rostthema anspreche, neeeeee ;)

Gruß vom Olli

am 31. Oktober 2008 um 18:51

@Olli

sprechen wir von der rechteckigen Entlüftung mit den Kunststofflamellen?

Der ist bei mir auf der linken Seite.

In der rechten Kofferraummulde ist der CD-Wechsler.

Das Blech um die Lüftung wurde Anfang dieses Jahres bei MB instandgesetzt.

Ich bin ja penibel:D, das hast du auch bemerkt:).

Mal schauen was mir nun demnächst so einfällt!?:confused:

Viele Grüße

 

am 31. Oktober 2008 um 20:08

Emmmm,

die Winterräder sind auch nun druf.

Hmm, ich muß noch, bin aber etwas träge im Moment (das Parkhaus war nicht so gut letztes Wochenende) Nochn Bild ? :)

am 31. Oktober 2008 um 21:22

@Olli

Bild-"er" Gern!

Bist du etwa krank geworden?

Falls doch wünsch ich dir eine gute Besserung!;)

Jau, mich hat es voll erwischt. Wo ich zum Gasometer gelatscht bin hat es genieselt, dass war nicht so gut... Bild ist im anderen Thema ;)

LG vom Olli

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