Mercedes w202 verschiedene Probleme
Moin moin,
Ich war mit dem Mercedes W202 bei der Mercedes-Werkstatt.
Folgendes Problem war.
Hatten den Auftrag:
Motor lief nach!
Zündschlüssel war abgezogen. Zündschloss war kaputt und Fehler behoben.
Und Verkabelung vom Sicherungskasten prüfen.
Haben dem Sicherungskasten hochgeklappt und die Relais klickten dann. Denke mal die Batterie war angeklemmt.
Jetzt gehen die Fensterheber und das Schiebedach gar nicht mehr, bei geschlossenen Türen.
Ist die Fahrertür auf, dann geht es wieder.
Wischermotor geht auch nicht mehr.
Der Motor dreht von alleine hoch im Leerlauf, ohne das man was macht.
Habe einen Tester Siemens MB, habe einen Fehler im System drin, Leerlaufeinstellung MEM vorhanden.
Zeigt ( Leerlaufseinstellung 021 Notfunktion an)
Habe ein Video von den Parametern.
Langsam glaube ich, dass das Motorsteuergerät kaputt ist.
Wäre dankbar für Hilfe
270 Antworten
An einer Seite ist doch ein Kabel ? Farbe ?
Kann ich dir gerne morgen sagen!
So hab nach geschaut
Block A Pin 1 und 3 sind schwarze Kabel
Dann hab ich durchgang geprüft.
Ist der Motorsteuergerätstecker der Instandsetzer dran war.
So Block A Pin 1 und Pin 3 zum Motorsteuergerätstecker Motorseite hab ich Durchgang Pin 4,14,16,17 Verbindungstecker der zu den Zündspulen geht auch durchgang geprüft ist vorhanden
Pin 5,6,7,8,9,10,11,12,13 keine Verbindung
Pin 1,2,3,15 nicht belegt
Block A, der Pin der fehlt…
Für was ist der? Das ist wichtig zu wissen.
Ähnliche Themen
Wenn der stecker zusammen ist müsste es doch so sein das jedes Kabel das auf der Motorseite ankommt an der Fahrgestell in gleicher Position weiter gehen!?
Ja aber wenn da ein ganzer Kontakt fehlt?
Wofür ist der fehlende Pin?
Wenn das hier keiner weiß dann könnte ich meinen Spezi fragen.
das soll hier ermittelt werden.
Zitat:
@db-fuchs schrieb am 27. September 2022 um 19:23:05 Uhr:
das soll hier ermittelt werden.
Ok. Ich frage meinen MKB-Bauer.
Das Komische der Instandsetzer schreibt von den Block A Pin1 aber im gegenstecker ist nixs vorhanden.
Wenn das Auto wieder richtig läuft bin ich wirklich Happy
Ich schreibe meinem Spezi.
Ich melde mich wieder.
Nabend,
Und konntest was herraus finden?
Moin,
ich habe leider noch keine Antwort von ihm erhalten. Eine PN hat er von mir bekommen.
Bin ich wirklich gespannt.
Welche Kabelfarbe im Block A Pin 1 haben muss
Hab mir den Stecker nochmal angeschaut.
Den Stecker der raufgesteckt wird hat ja der Instandsetzer gemacht.
Den der Verkabelt hat in Block A und Block B
Das im Gegenstück im Block A Pin 1 Fehlt war ja so gewesen.
Der Pin geht ja so nicht raus und da war ich auch nicht ran gewesen oder auseinander gebaut hab ich den auch nicht. Dann gehört das so. denke ich mal
Da geht ein Kabelstrang am Gegenstück ran und die ganzen Kabelpins sind angeschlossen.
Dann schaue ich nochmal den Sicherungskasten an.
Das kann gut sein.
Als mein Kabelbaum-Bauer für meinen C280 den Kabelbaum gebaut hat, hatte er mich extra nochmal angerufen um zu fragen ob meiner eine Luftpumpe hat.
Denn im Kabelstrang war das Kabel für die Luftpumpe drin. Da aber meiner keine Luftpumpe hatte, haben wir das Kabel auch weg gelassen.
Es kann also sein dass in der Zeichnung zu deinem Kabelbaum der PIN immer verkabelt ist. Auch wenn auf der anderen Seite der Gegenpin fehlt. Eventuell eine Sonderausstattung.