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Mercedes W123 Fragen über Fragen!
Hallo,
ich spiele gerade mit dem Gedanken mir einen Mercedes W123 200 BJ'82 zu kaufen. Ich will ihn als Alltags- bzw. Winterauto kaufen. Ich weiß, dass die Dinger ewig halten, und anscheinend sind Laufleistungen jenseits der 300000km keine Seltenheit.
Aber trotzdem habe ich ein paar Bedenken...
Wie kann man das Auto zulassen, ohne sich mit Steuer und Versicherung dumm und dämlich zu zahlen?
Ist es vielleicht besser den Kat nachzurüsten, was kostet das?
Ist das Auto für meine Zwecke das Richtige (fahre im Monat 1600km Langstrecke!)?
Was haltet ihr von dem Motor? Ist der Wagen ein großes Verkehrshindernis?
Vielen Dank schonmal im Vorraus!
gruß,
mobb
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22 Antworten
Moin,
Japp ... Euro 1 Benziner sollen wohl gleich mit erschlagen werden 
Allerdings habe Ich eine Auflistung gesehen ... in der die 77 offenbar vergessen wurde ... datt hieße die 77, obwohl tendenziell die schlechteste Euro1 Schlüsselnummer mit ... darf dieser Aufstellung zu folge noch. (Wobei ich es eigentlich bezweifel, und eher von einem Fehler in der Aufstellung ausgehe)
Eine offizielle Auflistung habe Ich aber noch nicht gesehen, daher bin Ich mir auch noch nicht im klaren darüber, welche Schlüsselnummern nun betroffen sind, und bei welchen noch Fehler vorhanden sind.
Ich bin jedenfalls ganz froh drum, das Ich Euro 2 habe
Zum Thema 200er oder nicht ... das kommt auch auf die FAHRANSPRÜCHE an. Wer generell eher langsam fährt und wenig Wert auf SPORTLICHKEIT legt ... dem reicht auch der 200er. Der 230E hat nur den Charme im Betrieb nicht gerade teurer als der 200er zu sein.
@Mark ... ein gut gepflegter 123er macht die 300.000 km recht schmerzfrei, aber sicherlich nicht ohne das man es ihm ansieht (insbesondere die Sitze werden es zeigen) ... das PROBLEM dürfte nur heute (2007!) sein ... ein entsprechendes EXEMPLAR zu finden, das noch nicht angenagt oder Mangelerscheinungen hat. Hier sieht die Sache sicherlich etwas anders aus, als bei jemandem der sich das Teil 1982 neu gekauft hat
MFG Kester
Es kommt ja auch einfach darauf an, wie die 300000 km zurückgelegt wurden, mit Pflege und fachmännischer Wartung kann man ein so robustes Auto wie den 123er und natürlich auch andere Modelle gut über die jahre bringen. Es gibt Wagen, die sehen nach der halben Laufleistung schon völlig durchgeranzt aus.
Gruß Turbine
Jo, nur der Mythos von wegen "hält ewig" ist leider nur ein Mythos und dem sollte man sich bewusst sein.
Im 124er Forum (bin ich im Regelfall) kommen auch alle Tage wieder Leute an, die n Auto mit über 300 oder 400.000km (Benziner) gekauft haben und dann feststellen, oder vom Tüv gesagt kriegen, was alles kaputt ist und das garnicht verstehen, weil "ein mercedes doch ewig hält"...
Mfg, Mark
Moin,
Ja ... iss halt so ... OHNE Wartung hält KEIN Auto *Fg*
Gruß Kester
Also ich kann dir den W123 nur wärmstens empfehlen !
Hab ja seit letztm Jahr selber einen ! Ich habe eines dieser berühmten Rentnerfahrzeuge aus erster Hand erwischt, scheckheftgepflegt, innen wie aussen top gepflegt.
Ist ein 200er mit 109 PS, sooo durstig ist der gar nicht, ich fahre ihn gemütlich auf Kurzstrecke mit 10 Litern. Bin damit auch schon nach Bayern gedüst, auf der Autobahn musste er mal kurz zeigen was er kann, 190 KM/H sind kein Problem, da wird es aber dann eher ungemütlich ! Bin jedoch die meiste Zeit ca 120 - 130 KM/H gefahren und da verbrauchte er sogar nur 9 Liter !
Der Wagen hatte schon einen Nachrüstkat, nun kommt noch ein Kaltlaufregler rein dann hab ich auch Euro 2 erfüllt.
Fahren ist wie schweben, gut die Sitze sind gewöhnungsbedürftig, weil wenig bis kein Seitenhalt, aber es ist eh kein Auto um damit zu driften.
Mein Fazit, wenn du es gemütlich magst und trotzdem einige Blicke auf dich ziehen willst, dann ist der W123 genau richtig !
Bug 1200
Moin,
Mal zum Vergleich mein Auto
160 PS ... Durchschnittsverbrauch 10.0 L ... jedenfalls bisher ...
Ein 230E ist nicht durstiger ... als der 200er ... was man so durstig nennt steht ja in Relation zu anderen Fahrzeugen
MFG Kester
Also, ich weis gerade noch wo n 240D steht, Grün innen, Beige aussen, Grünes Color, Schalter, Schiebedach, Radio, in recht gutem Zustand mit wahrscheinlich 135.000km für 2950€ VB und ich weis auch seid gestern abend noch nen 200er, BJ 1977, den hab ich mir aber noch nicht angeguckt, soll 87.000 gelaufen haben.
Mfg, Mark
ich habe mich auch noch einmal etwas umgesehen und die Preise für Exemplare, die Ich kaufen würde, liegen so zwischen 4 und 6 tausend Euro.