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Mercedes GLC oder Ford Kuga? Unterhaltskosten?
Servus zusammen,
ich möchte mir hier mal Erfahrungen und Meinungen einholen.
Ich möchte mir in absehbarer Zeit ein neues Auto kaufen.
In der engeren Auswahl stehen ein Ford Kuga oder ein Mercedes GLC.
Derzeit fahre ich noch einen Ford Focus MK3 Turnier Facelift. Prinzipiell bin ich mit dem Fahrzeug zufrieden und da er bis auf 1-2 Sachen Vollausgestattet ist macht er auch etwas her.
Luft nach oben ist allerdings immer.
Daher: Wenn es Kuga wird dann eher ein Vignale.
In beiden Fällen mit Allrad da ich ländlich wohne.
Preis spielt jetzt nicht so die große Rolle. Zumindest in der Anschaffung nicht, das sind einmalige Kosten.
Interessieren würde mich eher später der Unterhalt.
Mercedes hatte ich noch nie.
Wie sind da die Wartungskosten und Reparaturkosten?
Ähnlich wie bei Ford / Open? Die sind mittlerweile auch nicht mehr ganz günstig.
Hatte vor meinem Focus Turnier einen Opel Insignia Sports Tourer. Bin von Opel aber weg zwecks Motorschaden und anderen Erfahrungen.
Was sind eure Erfahrungen und Meinungen?
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31 Antworten
Warum nicht GLB, sparsam, großräumig variabel und gut aussehend ?
Wartungskosten, Reparaturkosten und Unterhaltskosten solltest Du besser in den jeweiligen Unterforen erfragen.
Bei Mercedes liegen die Werkstattkosten natürlich höher als bei Ford.
Zitat:
@gordonairdail schrieb am 4. Dezember 2023 um 12:06:35 Uhr:
Warum nicht GLB, sparsam, großräumig variabel und gut aussehend ?
Habe ich auch schon überlegt. Ich muss ihn mir noch in Natura ansehen aber rein vom Bauchgefühl her und was ich bisher in Tests in Bild und Video gesehen habe würde ich sagen wird er mir doch ein wenig zu klein sein.
Ich fand den Insignia schon an manchen Stelen zu klein. (Knie - Mittelkonsole)
Im Focus ist es natürlich nicht besser geworden - es ist gerade so Ok.
In dieser Hinsicht war es ein Fehlkauf - ich dachte es ist auch Ok aber ich will es doch wieder räumlicher und komfortabler. Dafür bin ich auch bereit mehr zu bezahlen.
Wenn Geld nicht die große Rolle spielt muss du ganz klar den GLC nehmen. Das ist ein neues Modell. Die Qualität ist auch besser als beim Kuga. Ich habe nichts gegen Ford aber der GLC ist um längen besser.
Die Wartungs und Reparaturkosten sind aber teurer
Zitat:
@Chris492 schrieb am 4. Dezember 2023 um 12:36:43 Uhr:
Zitat:
@gordonairdail schrieb am 4. Dezember 2023 um 12:06:35 Uhr:
Warum nicht GLB, sparsam, großräumig variabel und gut aussehend ?
Habe ich auch schon überlegt. Ich muss ihn mir noch in Natura ansehen aber rein vom Bauchgefühl her und was ich bisher in Tests in Bild und Video gesehen habe würde ich sagen wird er mir doch ein wenig zu klein sein.
Ich fand den Insignia schon an manchen Stelen zu klein. (Knie - Mittelkonsole)
Im Focus ist es natürlich nicht besser geworden - es ist gerade so Ok.
In dieser Hinsicht war es ein Fehlkauf - ich dachte es ist auch Ok aber ich will es doch wieder räumlicher und komfortabler. Dafür bin ich auch bereit mehr zu bezahlen.
Bitte schau ihn Dir persönlich an. Der GLB bietet größere Platzverhältnisse als der GLC.
Zitat:
@gordonairdail schrieb am 4. Dezember 2023 um 12:56:07 Uhr:
Zitat:
@Chris492 schrieb am 4. Dezember 2023 um 12:36:43 Uhr:
Habe ich auch schon überlegt. Ich muss ihn mir noch in Natura ansehen aber rein vom Bauchgefühl her und was ich bisher in Tests in Bild und Video gesehen habe würde ich sagen wird er mir doch ein wenig zu klein sein.
Ich fand den Insignia schon an manchen Stelen zu klein. (Knie - Mittelkonsole)
Im Focus ist es natürlich nicht besser geworden - es ist gerade so Ok.
In dieser Hinsicht war es ein Fehlkauf - ich dachte es ist auch Ok aber ich will es doch wieder räumlicher und komfortabler. Dafür bin ich auch bereit mehr zu bezahlen.
Bitte schau ihn Dir persönlich an. Der GLB bietet größere Platzverhältnisse als der GLC.
Das stimmt nicht der GLC hat die größeren Platzverhältnisse. (Wenn wir vom neuen Modell reden)
Ich denke, wenn der Kuga vom Platz her ausreichend ist, dann ist GLB oder GLC auch egal. Der Kuga ist ja jetzt auch nicht soooo riesig.
Zitat:
@Chris492 schrieb am 4. Dezember 2023 um 12:02:56 Uhr:
Mercedes hatte ich noch nie.
Wie sind da die Wartungskosten und Reparaturkosten?
Ähnlich wie bei Ford / Open? Die sind mittlerweile auch nicht mehr ganz günstig.
Unsere Erfahrung: MB waren in Wartung und Reparatur mit Abstand die teuersten Fahrzeuge, tw doppelt so teuer. Und dann musst Du eben individuell sehen, wie bei Dir die Behandlung durch die MB-Partner ist - neben den Kosten war der unsägliche "Service" der örtlichen NL ein Punkt für den Abschuss von MB. Nie irgendwo so blasiert behandelt worden ...
Ich muss zugeben den Kuga muss ich mir auch noch ansehen. Ich tendiere insgesamt zum GLC.
Es sei denn er ist extrem viel teurer im Unterhalt als der Kuga.
Wenn man den Unterhaltskosten-Rechnern aber glauben schnenken darf dann wäre der GLC im vergleich zum Kuga nur ca. 30-40Euro teurer im Monat was den Unterhalt angeht. (Also Steuer, Versicherung, Wartung, Treibstoffkosten).
Kommt mir halt ein bisschen wenig vor, die Differenz.
Natürlich sind da keine außerplanmäßigen Kosten dabei für Reparaturen da sich die ja schlecht beziffern lassen.
Da wäre jetzt die Frage was da Mercedes so für Preise aufruft.
Wenn ich nun allerdings meine letzte Rechnung von Ford ansehe vom Zahnriemenwechsel inkl. Inspektion und dafür 1600 Euro bezahlt habe, dann ist meine Vermutung ins blaue hinein einfach mal dass Mercedes da nicht viel teurer sein kann. (Und das war schon eines der günstigen Angebote - wollte es aber bei Ford machen lassen da der T7DB etwas "speziell" ist. Zahnriemen läuft durchs Öl etc.)
Zitat:
@CivicTourer schrieb am 4. Dezember 2023 um 13:11:25 Uhr:
Ich denke, wenn der Kuga vom Platz her ausreichend ist, dann ist GLB oder GLC auch egal. Der Kuga ist ja jetzt auch nicht soooo riesig.
Zitat:
@CivicTourer schrieb am 4. Dezember 2023 um 13:11:25 Uhr:
Zitat:
@Chris492 schrieb am 4. Dezember 2023 um 12:02:56 Uhr:
Mercedes hatte ich noch nie.
Wie sind da die Wartungskosten und Reparaturkosten?
Ähnlich wie bei Ford / Open? Die sind mittlerweile auch nicht mehr ganz günstig.
Unsere Erfahrung: MB waren in Wartung und Reparatur mit Abstand die teuersten Fahrzeuge, tw doppelt so teuer. Und dann musst Du eben individuell sehen, wie bei Dir die Behandlung durch die MB-Partner ist - neben den Kosten war der unsägliche "Service" der örtlichen NL ein Punkt für den Abschuss von MB. Nie irgendwo so blasiert behandelt worden ...
Das klingt jetzt nicht so prickelnd. Mit manchen Ford-Händlern habe ich ähnliches durch.
Gerade wenn ich viel Geld da lasse erwarte ich auch guten und ehrlichen Service.
BMW käme prinzipiell auch noch in Frage. Ein X Model... welches genau müsste ich mir noch ansehen.
Was hört man denn da so im Allgemeinen vom Service?
Die Frage ist wie lange willst du den Wagen fahren. Natürlich kann man auch einen Mercedes zu einer freien Werkstatt bringen und die Wartung dort erledigen lassen.
Das spart dann schon mal einiges.
Die Verschleißteile sind oftmals nicht viel teurer als bei Ford ,Opel oder VW.
Wenn du jedoch ein junges Fahrzeug kaufen willst und das dann auch nach 2-3 Jahren wieder gut verkaufen willst lohnt sich oftmals der richtige Stempel im Scheckheft.
Aber wenn du den Wagen 10 jahre und länger fahren willst spielt es keine große Rolle mehr. Wobei Mercedes dann bei defekten oftmals länger Kulant ist als Ford oder VW. Gerade bei bekannten Macken wird oftmals noch was gezahlt wenn die Garantie lange rum ist.
Aber auch da muss man genau hinsehen, 50% Kulanz auf einem Reparatur bei MB kann trotzdem noch teuer kommen als eine Reparatur in einer freien Werkstatt zu 100%.
Ja das ist die Sache, ob es sich unter dem Strich lohnt die teuren Inspektionen bei MB machen zu lasse nur um dann auf die ohnehin teure Rechnung ein wenig Rabatt zu bekommen.
Habe dann schon vor dem Wagen länger zu behalten.
Meinen Insignia hatte ich z.B 6 Jahre... und hätte ihn auch noch behalten wenn ich nicht den Motorschaden gehabt hätte, war ein bekanntes Problem das man aber leider erst bemerkt hat wenn es zu spät war.
Inspektion kann man in der Regel ja selbst machen... bei gewissen Reparaturen wird es ja aber oft dann scho schwieriger bei den neuen Fahrzeugen ohne entsprechende Gerätschaften zum anlernen etc.
Also wenn der Anschaffungswert sprich Preis des Autos fast egal ist, dann würde ich nur noch auf den Verbrauch eines Neuen schauen und vielleicht noch auf die Versicherungskosten.
Auf die Reparaturkosten, die vielleicht kommen oder später bestimmt eintreten werden, würde ich weniger schauen.
Denn diese sind bei allen Fachwerkstätten fast gleich und Mercedes ist da nicht wesentlich teurer als VW.
Meine Frau Fährt einen kleinen Renault. Deren Inspektionskosten sind fast genauso, bis ca. 150 Euro, wie bei meinem
GLB.
Ich hätte an den GLC 300 d 4MATIC gedacht. Denke das dürfte "passend" sein für das Gewicht und das bei passablen Verbrauch und Steuern.
Probefahren würde ich aber als Vergleich dennoch den 350d - also den 6Zylinder.
Ist der 6Zylinder sehr viel "besser" - z.B Haltbarer ? Im Verbrauch nehmen sie sich zumindest auf dem Papier nichts.
Dürfe in echt vermutlich auch so sein würde ich vermuten, da er weniger Mühe hat mit dem schweren GLC.