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mercedes 200 k......lpg

Themenstarteram 14. Mai 2008 um 10:25

hallo,

ich fahre seit ca. 5 wochen meinen mercedes 200 kompressor mit einer kme anlage,

läuft relativ gut, nur die motorkontrolleuchte geht ewig an. mein "vergaser" gibt sich

echt mühe, stellt hier, stellt da, es läuft mal besser, mal schlechter aber die

leuchte geht wieder an.................hat jemand ein datenblatt mit der optimalen

einstellung, am besten ohne das es wieder leuchtet?

danke & tschüss

bodo

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18 Antworten
am 24. Mai 2008 um 16:09

Jo,

 

bewege mich gerade in die Richtung.

 

Habe einen 320er mit Vollausstattung angeboten bekommen. Ist nur leider Modell 2003, hat alleridngs erst 56000KM.

 

Werde mir den Wagen mal anschauen.

 

Hoffe es schreibt mir jetzt keiner dass die  E320-2003er Modelle nur Probleme hatten.

 

Sonst lande ich irgenwann noch beim 500er;)

 

 

emexx

 

Themenstarteram 24. Mai 2008 um 18:19

hallo,

jau........das musst du nur deiner frau klar machen.........:D

tschüss

bodo

Hallo.

wo hast Du umrüsten lassen, was hat das gekostet etc. - ist ein w211, oder. Ich habe eine w210 - kann Dein Umrüster das auch? Würde den Wagen 70 000 km gerne noch umbauen, weil cih denke den noch lange zu fahren und 200 000 km für die Maschine ja kein Problem sein sollte.

Danke und Grüße

Zitat:

Original geschrieben von jaba72

Hallo,

ich fahre meinen E200K BJ 03 seit 15000 km auf Gas(Prins VSI). bisher absolut ohne Probleme. Keine MKL, kein stottern und Verbrauch von 12,5 L Gas, wobei ich relativ viel in der Stadt unterwegs bin. Bin damit absolut zufrieden. Würde bei derzeitiger Zufriedenheit jederzeit wieder umrüsten.

Grüße JaBA 72

Hallo,

wo hast Du umbauen lassen udn was hat der Spaß gekostet? Habe einen W210 udn möchte nicht so viele Probleme haben. Kannst Du Deinen Umrüster empfehlen?

Danke und Grüße

Zitat:

Original geschrieben von janka1234

Hallo Bodo,

ich fahre auch einen 200k allerdings mit einer Prins-Anlage. Bei mir ging am Anfang auch oft die MKL an. Nach 4-5 Versuchen hatte mein Umrüster aber die richtige Einstellung gefunden und seit dem ist Ruhe.

Ist zwar keine wirkliche Hilfe, aber Geduld ist hier angesagt. Hat Dein Umrüster denn schon in einen 200k diese Anlage verbaut? Dann sollte er ja über Erfahrungswerte verfügen. Ich habe meinen Umrüster extra nach Erfahrung ausgesucht, da der Motor des 200k wohl etwas schwieriger zu beherrschen ist.

Gruß Frank

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