Meine Reise zum guten/günstigen 430er Cabrio
Hallo zusammen,
ich bin etwas früh dran, da der 204er noch in der Garage steht und weiter auf seinen neuen Besitzer wartet. Aber, ich habe heute spontan einen A208 430 besichtigt, da er mehr oder weniger um die Ecke stand. Sagen wir, ich habe Blut geleckt ... 😉
Der Thread soll ein bisschen meine "Reise" zum Sommer-/Spaßauto dokumentieren und gleichzeitig könnt ihr mir natürlich auch unter die Arme greifen. Meine aktive 208er Zeit liegt viele Jahre zurück und einen M113 sowie ein versenkbares Häubchen habe ich noch nicht mein Eigen nennen dürfen.
Somit bin ich sehr dankbar für Tips und gute Angebote, oder auch wenn jemand bei sich in Wohnortnähe mal ein Exemplar in Augenschein nehmen kann.
Gesucht wird ein CLK 430 Cabrio ab Mopf, Laufleistung eher zweitrangig wenn der Zustand passt. Je voller die Hütte desto besser. Gerne original bzw. nahe dran, Ausstattungslinie egal.
Es muss kein Sammlerzustand sein, aber Rost sollte kein Thema und die technische Basis (insbesondere Motor/Getriebe) unauffällig sein. Preis darf gerne unter 10.000€ liegen, mal sehen was sich in den nächsten drei Monaten damit finden lässt.
Nun eine kleine Abhandlung zum heutigen Besichtigungstermin.
Daten: 430er Cabrio Elegance, schwarz, EZ 03/2001, 150.000 Km gelaufen, 2. Hand aber Dritter Besitzer. Scheckheft und Erstbesitz bis 03/2019, aktuell seit 6 Monaten abgemeldet (TÜV neu). Gut ausgestattet inkl. E-Sitze mit Memory, PDC, Xenon, Klimaautomatik und Comand. Preis 7.000€, Inserat
Aussenansicht: Auto stand gut im Lack, jedoch Unfall vorn der nicht so gut instand gesetzt wurde (lt. Verkäufer selbst instand gesetzt). Lackierung an Haube und Kotflügel mit Orangenhaut bei näherem Hinsehen, Spaltmaße an Scheinwerfer/Stoßfänger auffällig (sieht Bilder). Keine Auffälligkeiten an den typischen rostgefährdeten Stellen. Bremsen waren runter müssten komplett neu, Winterreifen auf nicht original Alus montiert (Zustand OK), original Alus mit Sommerbereifung vorhanden (auch OK).
Innenansicht: Ledersitze und Lenkrad gut, der Rest war in eher unterdurchschnittlichem Zustand. Bspw. Plastikteile in den Türablagen, verschlissene Fußmatten. Verdeck sollte einwandfrei funktionieren, leider regnete es für einen Test zu sehr. Türbremse gewechselt (war unlackiert), Tür knackte trotzdem beim Öffnen. Kofferraumdämpfer waren platt, keine Feuchtigkeit oder Auffälligkeiten im Bereich Kofferraum und Reserveradmulde. Keine auffälligen Gerüche.
Motorraum: Gesamteindruck eher ungepflegt, kleine Rostansätze hier und da. Motor sprang gut an und lief soweit okay, es gab jedoch warm ein Tickern im Bereich der Servopumpe. Die Zündspule am dritten Zylinder der rechten Bank war ölfeucht (siehe Bilder). Keilriemen fällig zum Wechsel. Öldeckel hatte keine Ablagerungen, aber warm waren helle, fast weiße Verdunstungen erkennbar.
Probefahrt: War recht schnell ernüchternd, Auto zog stark nach rechts. Lenkrad ab 70 km/h deutlich am flattern. Daher auch keine weiteren Angaben zum Fahrwerk. Bremsen kamen spät, Bestätigung des optischen Eindrucks. Motor lief an sich unauffällig und für mich ok. Einfach ein geiler Motor und meine ursprüngliche Überlegung es könnte vielleicht auch ein 320er werden ging dabei über Board 😁. Getriebe schaltete sauber und weder kalt noch warm Auffälligkeiten. Lenkung überraschend schwergängig (hatte ich so gar nicht in Erinnerung, beim Umstieg in meinen 204 dachte ich: "meine Lenkung ist so leichtgängig!"😉. Ist das normal?
Für mich insgesamt zu viele "Unklarheiten" deren Kosten ich nicht einschätzen kann. 7.000€ waren aufgerufen, war mir dann deutlich zuviel, auch für eine Verhandlung. Somit machte ich es kurz und sagte offen ab.
Gibt es Dinge (bis auf den Unterboden und den Verdecktest) die ich vergessen habe? Nehme ich dann zukünftig mit auf. Gerne könnt ihr auch Feedback zu meinen Feststellungen geben, gerade was den Motor angeht.
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
ich bin etwas früh dran, da der 204er noch in der Garage steht und weiter auf seinen neuen Besitzer wartet. Aber, ich habe heute spontan einen A208 430 besichtigt, da er mehr oder weniger um die Ecke stand. Sagen wir, ich habe Blut geleckt ... 😉
Der Thread soll ein bisschen meine "Reise" zum Sommer-/Spaßauto dokumentieren und gleichzeitig könnt ihr mir natürlich auch unter die Arme greifen. Meine aktive 208er Zeit liegt viele Jahre zurück und einen M113 sowie ein versenkbares Häubchen habe ich noch nicht mein Eigen nennen dürfen.
Somit bin ich sehr dankbar für Tips und gute Angebote, oder auch wenn jemand bei sich in Wohnortnähe mal ein Exemplar in Augenschein nehmen kann.
Gesucht wird ein CLK 430 Cabrio ab Mopf, Laufleistung eher zweitrangig wenn der Zustand passt. Je voller die Hütte desto besser. Gerne original bzw. nahe dran, Ausstattungslinie egal.
Es muss kein Sammlerzustand sein, aber Rost sollte kein Thema und die technische Basis (insbesondere Motor/Getriebe) unauffällig sein. Preis darf gerne unter 10.000€ liegen, mal sehen was sich in den nächsten drei Monaten damit finden lässt.
Nun eine kleine Abhandlung zum heutigen Besichtigungstermin.
Daten: 430er Cabrio Elegance, schwarz, EZ 03/2001, 150.000 Km gelaufen, 2. Hand aber Dritter Besitzer. Scheckheft und Erstbesitz bis 03/2019, aktuell seit 6 Monaten abgemeldet (TÜV neu). Gut ausgestattet inkl. E-Sitze mit Memory, PDC, Xenon, Klimaautomatik und Comand. Preis 7.000€, Inserat
Aussenansicht: Auto stand gut im Lack, jedoch Unfall vorn der nicht so gut instand gesetzt wurde (lt. Verkäufer selbst instand gesetzt). Lackierung an Haube und Kotflügel mit Orangenhaut bei näherem Hinsehen, Spaltmaße an Scheinwerfer/Stoßfänger auffällig (sieht Bilder). Keine Auffälligkeiten an den typischen rostgefährdeten Stellen. Bremsen waren runter müssten komplett neu, Winterreifen auf nicht original Alus montiert (Zustand OK), original Alus mit Sommerbereifung vorhanden (auch OK).
Innenansicht: Ledersitze und Lenkrad gut, der Rest war in eher unterdurchschnittlichem Zustand. Bspw. Plastikteile in den Türablagen, verschlissene Fußmatten. Verdeck sollte einwandfrei funktionieren, leider regnete es für einen Test zu sehr. Türbremse gewechselt (war unlackiert), Tür knackte trotzdem beim Öffnen. Kofferraumdämpfer waren platt, keine Feuchtigkeit oder Auffälligkeiten im Bereich Kofferraum und Reserveradmulde. Keine auffälligen Gerüche.
Motorraum: Gesamteindruck eher ungepflegt, kleine Rostansätze hier und da. Motor sprang gut an und lief soweit okay, es gab jedoch warm ein Tickern im Bereich der Servopumpe. Die Zündspule am dritten Zylinder der rechten Bank war ölfeucht (siehe Bilder). Keilriemen fällig zum Wechsel. Öldeckel hatte keine Ablagerungen, aber warm waren helle, fast weiße Verdunstungen erkennbar.
Probefahrt: War recht schnell ernüchternd, Auto zog stark nach rechts. Lenkrad ab 70 km/h deutlich am flattern. Daher auch keine weiteren Angaben zum Fahrwerk. Bremsen kamen spät, Bestätigung des optischen Eindrucks. Motor lief an sich unauffällig und für mich ok. Einfach ein geiler Motor und meine ursprüngliche Überlegung es könnte vielleicht auch ein 320er werden ging dabei über Board 😁. Getriebe schaltete sauber und weder kalt noch warm Auffälligkeiten. Lenkung überraschend schwergängig (hatte ich so gar nicht in Erinnerung, beim Umstieg in meinen 204 dachte ich: "meine Lenkung ist so leichtgängig!"😉. Ist das normal?
Für mich insgesamt zu viele "Unklarheiten" deren Kosten ich nicht einschätzen kann. 7.000€ waren aufgerufen, war mir dann deutlich zuviel, auch für eine Verhandlung. Somit machte ich es kurz und sagte offen ab.
Gibt es Dinge (bis auf den Unterboden und den Verdecktest) die ich vergessen habe? Nehme ich dann zukünftig mit auf. Gerne könnt ihr auch Feedback zu meinen Feststellungen geben, gerade was den Motor angeht.
187 Antworten
Ja der Typ hat seine Anzeige mit mangelnder Sympathie verfasst. Letztendlich mache ich mit meinem Eigentum was ich will kack egal was der Vorbesitzer quatscht.
Die US Stoßstange muß man mögen, ich persönlich finde die Dinger OK.
@V8CLK430 Detailbilder sind wohl auf Anfrage zu bekommen bzw. ein Video (???). Da er mir aber eh zu teuer ist, Frage ich erstmal nicht nach.
Und nur die Ruhe, ich hab gerade viel um die Ohren. Wenn alles glatt geht ist die C-Klasse weg. Ich liebäugele aber auch noch mit anderen Baureihen. Aber ich lasse mir Zeit!
Ich wurde mal ermahnt beim Thema zu bleiben,
daher die Frage: "Gehören Angebote die Dir eh
zu teuer sind in diesen Beitrag ? 😎
Gruß, mike. 🙂
Zitat:
@V8CLK430 schrieb am 11. Juni 2020 um 23:54:37 Uhr:
Ich wurde mal ermahnt beim Thema zu bleiben...
Glaub mir Mike, der Zug ist abgefahren 😁
Danke, dann bin ich froh & Erleichtert.
mike.
Ähnliche Themen
Was ist mit dem ? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1353664287-216-1954
Oder der ist auch gut:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1429288102-216-7986
Verstehe das Problem nicht, könnte jetzt noch 2-3 mehr raussuchen ..
Zitat:
@olddinastytrader schrieb am 12. Juni 2020 um 11:20:58 Uhr:
Was ist mit dem ? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1353664287-216-1954Oder der ist auch gut:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1429288102-216-7986
Verstehe das Problem nicht, könnte jetzt noch 2-3 mehr raussuchen ..
Dann such mal, der Erste von dir ist seit Monaten inseriert und eine runtergerockte Karre und der Zweite ist hier bereits thematisiert. Würde ich mir definitiv anschauen. Leider sind das mal eben 5-6h einfache Fahrzeit und ich muss halt auch noch arbeiten.
Glaubst du, dass ich nicht mit den bekannten Anzeigenportalen umgehen kann? 😉
Es geht mir hauptsächlich um Geheimtipps, tatsächlich landet auch heute noch nicht jedes Auto sofort im Netz. Und gesucht wird ein Fahrzeug, welches möglichst original ist und gut da steht.
Zitat:
@azzY schrieb am 12. Juni 2020 um 11:33:21 Uhr:
Zitat:
@olddinastytrader schrieb am 12. Juni 2020 um 11:20:58 Uhr:
Was ist mit dem ? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1353664287-216-1954Oder der ist auch gut:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1429288102-216-7986
Verstehe das Problem nicht, könnte jetzt noch 2-3 mehr raussuchen ..
Dann such mal, der Erste von dir ist seit Monaten inseriert und eine runtergerockte Karre und der Zweite ist hier bereits thematisiert. Würde ich mir definitiv anschauen. Leider sind das mal eben 5-6h einfache Fahrzeit und ich muss halt auch noch arbeiten.
Glaubst du, dass ich nicht mit den bekannten Anzeigenportalen umgehen kann? 😉
Es geht mir hauptsächlich um Geheimtipps, tatsächlich landet auch heute noch nicht jedes Auto sofort im Netz. Und gesucht wird ein Fahrzeug, welches möglichst original ist und gut da steht.
Ja, glaube nicht das so ein "Geheimtipp" irgendwo in einer Scheune rumsteht. Entweder werden die dann noch selbst gefahren, oder es werden horrende Summen gezahlt.
Nimm doch den weißen Ami mit AMG und beigem Leder der jetzt schon für ca. 10000 im Netz ist, oder halt den für 18000 €, oder überlege dir einen 320 zu kaufen der reicht völlig und hat nicht unbedingt ein Shell Club Smart Karte nötig ...
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1414472876-216-6481
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1418611025-216-3749
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1346283011-216-6712
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1293182817-216-6582
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
https://www.autoscout24.de/.../...673c-f1c8-4b1f-83a4-0286f88e0845?...
https://www.autoscout24.de/.../...673c-f1c8-4b1f-83a4-0286f88e0845?...
Ich beobachte den Markt jetzt schon einige Jahre. Muß sagen, im Winter ist das Angebot geringer, die Preise bischen moderater teilweise, aber teilweise auch unverschämt.
Im Frühjahr/Sommer ist das Angebot mindestens 100% größer die Preise sind vom Querschnitt her kommod.
Da sind die größten Chancen. Dieses Momentum ist aber nun vorbei, zumindest für die 430er Cabrios.
Da war ein US Modell für letztens unter 10000 € der war gut, ein silberner mit schwarzem Leder für ca. 10000 € deutscher Bestand. Oder ein AMG 55 US für 21000 € der ist auch gut.
Im allgemeinen, gebe lieber getrost 2000-3000 € mehr aus für einen richtig Guten. Statt am Ende 3-4000 € für Basteleien auszugeben, zumal beim 430er wirds gleich teuerer als es eh schon ist. Aber vorsicht, manche Menschen meinen die heuer für 2000 € mehr einzustellen im Sommer, und Anderer wiederrum meinen den verkaufen zu müssen und machen das Auto 2000 € günstiger...
Zitat:
@olddinastytrader schrieb am 12. Juni 2020 um 11:57:07 Uhr:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1414472876-216-6481https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1418611025-216-3749
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Ich beobachte den Markt jetzt schon einige Jahre. Muß sagen, im Winter ist das Angebot geringer, die Preise bischen moderater teilweise, aber teilweise auch unverschämt.
Im Frühjahr/Sommer ist das Angebot mindestens 100% größer die Preise sind vom Querschnitt her kommod.
Da sind die größten Chancen. Dieses Momentum ist aber nun vorbei, zumindest für die 430er Cabrios.
Da war ein US Modell für letztens unter 10000 € der war gut, ein silberner mit schwarzem Leder für ca. 10000 € deutscher Bestand. Oder ein AMG 55 US für 21000 € der ist auch gut.
Im allgemeinen, gebe lieber getrost 2000-3000 € mehr aus für einen richtig Guten. Statt am Ende 3-4000 € für Basteleien auszugeben, zumal beim 430er wirds gleich teuerer als es eh schon ist. Aber vorsicht, manche Menschen meinen die heuer für 2000 € mehr einzustellen im Sommer, und Anderer wiederrum meinen den verkaufen zu müssen und machen das Auto 2000 € günstiger...
Danke für die Links, die ich wie folgt kommentiere:
1. sicher tolles Fahrzeug, aber definitiv aus dem Budget
2. bereits besichtigt, leider technisch mit einigem im argen und dafür zu teuer
3. von einem bekannten besichtigt, allgemeiner Pflegezustand nicht so gut, technisch bisschen was zu machen insgesamt zu teuer
4. aus dem Budget
5. aus dem Budget
6. gleiches Fahrzeug wie 5.
Ansonsten gehe ich mit deinen Aussagen zu Verfügbarkeit und Preise mit. Nochmal, ich nehme mir Zeit und werde nichts überstürzen. Ja meine Ansprüche sind nicht gerade niedrig und ich bezahle nicht jeden Preis. Aber ich denke alles andere macht wenig Sinn... Am Ende wirds vielleicht was komplett anderes.
Bin letztes WE ein Mustand V6 Cabrio probe gefahren, so einer wirds aber sicher nicht 😉
Hier mal wieder ein optisches "Highlight"... Leider könnte ich mich zu der Farbgebung nicht durchringen. Aber vielleicht für andere interessant?
Ultra Violett
Ansonsten wird es vielleicht doch Zeit, den mit der US Stoßstange zu besichtigen. Der Preis nähert sich langsam in Richtung "man kann überlegen".
Zitat:
@azzY schrieb am 14. Juni 2020 um 20:40:20 Uhr:
Hier mal wieder ein optisches "Highlight"... Leider könnte ich mich zu der Farbgebung nicht durchringen. Aber vielleicht für andere interessant?
Ultra ViolettAnsonsten wird es vielleicht doch Zeit, den mit der US Stoßstange zu besichtigen. Der Preis nähert sich langsam in Richtung "man kann überlegen".
Meinst du den hier:
Click
Iss aber komisch das ein US Model PDC Stoßstangen hat. Die gibt es normalerweise bei US Modellen nicht. Um die nachzurüsten ist ja einiges an Arbeiten nötig, deswegen denke ich, falls die funktionieren sind da schon umfangreiche Umbauten passiert ... Außerdem ist die Bilderauswahl ziemlich mickrig für den Preis
Moin, wie ich bereits schrieb der Anbieter versucht das Fahrzeug schon länger zu verkaufen.
Der war mal total verbastelt und sehr tief, hatte wohl auch technische Probleme.
Deswegen gibt's auch keine Bilder vom Innenraum.
Zwei Fotos vor seriösem Hintergrund und schon erschließen sich ganz neue Käuferschichten.
Gruß Käptnslow
Zitat:
@Kaeptnslow schrieb am 15. Juni 2020 um 08:26:38 Uhr:
Moin, wie ich bereits schrieb der Anbieter versucht das Fahrzeug schon länger zu verkaufen.
Der war mal total verbastelt und sehr tief, hatte wohl auch technische Probleme.
Deswegen gibt's auch keine Bilder vom Innenraum.
Zwei Fotos vor seriösem Hintergrund und schon erschließen sich ganz neue Käuferschichten.Gruß Käptnslow
Ja, es sind wirklich nur noch ganz wenig seriöse Angebote unterwegs. Oder die Autos haben eine noch gewöhnungsbedürftige Farbkombination, bzw. es fehlt eine Austattungsvariante die wünschenswert wäre.
An 200, 200K und 230er sind noch ein paar da, aber die schönen und guten sind wieder voll im fünfstelligen Bereich.
Momentan sehe ich einen dunkelblauen 430er und einen violetten 320er als gut an. Aber die Preise sind halt hoch vierstellig. Wenn der Zustand dementsprechend ist spart man sich halt viel Zeit und Geld.
Ich glaube gerade bei den V8 und und den Cabrios muss man zweimal hinschauen, da lohnt sich die Verkaufslackierung km bißchen korrigieren und schon hat man ein paar Tausender eingesackt.....
Beim CL und SL ist es aber noch viel schlimmer.
Ein Bekannter hat sich mit einem 124er Cabrio richtig abziehen lassen.
Gruß Käptnslow
@ Käptnslow und olddinastytrader ja es geht um den verlinkten. Ich danke euch für die Infos, inbesondere dass das Fahrzeug schon länger angeboten wird ist immer sehr interessant.
Das heißt eigentlich dass damit was im argen liegt. Auch sehr seltsam, dass der Wagen kurz nachdem er mir ausgefallen war gleich um 2.000€ reduziert wurde.
Da ich nun wieder mehr reise, werde ich die ein oder andere Besichtigung zwischen Terminen oder auf dem Weg machen und dann mal ein Resüme ziehen. Auch wenn es sich lohnen kann für ein gutes Angebot weite Strecken zurück zu legen, so ist es mir zeitlich gerade nicht möglich einfache Strecken von 4-6 h zu fahren. Es fehlt einfach die Zeit...