Meine Meinung zu "Billig" Rollern
Vermutlich geht gleich ein Aufschrei durch die "Premium" Fraktion 🙂😁
Meine Frau und ich haben uns vor einigen Monaten 2 Roller gekauft.
Gebraucht,von Privat.
Meine Frau hat sich einen ATU Roller gekauft,und zwar den Explorer
Spin GE 50 gerade mal 370 Km auf dem Tacho.
Ich fahre einen REX RS 1100 124 ccm,2800 Km auf dem Tacho.Beide
Roller befinden sich in einem Top gepflegten Zustand,man könnte
sagen neuwertig.
Also,wir sind absolut zufrieden und für das was wir für beide Roller
bezahlt haben,bekommt man keinen Halbwegs gepflegten "Premium"
Roller....
Also,keine Angst vor "China-Krachern"....so schlecht wie diese
Teile gemacht werden sind sie absolut nicht,ich würde die beiden
zu jeder Zeit wieder kaufen...
Dies ist nur meine persönliche Meinung die keiner teilen muß 😁
Beste Antwort im Thema
Vermutlich geht gleich ein Aufschrei durch die "Premium" Fraktion 🙂😁
Meine Frau und ich haben uns vor einigen Monaten 2 Roller gekauft.
Gebraucht,von Privat.
Meine Frau hat sich einen ATU Roller gekauft,und zwar den Explorer
Spin GE 50 gerade mal 370 Km auf dem Tacho.
Ich fahre einen REX RS 1100 124 ccm,2800 Km auf dem Tacho.Beide
Roller befinden sich in einem Top gepflegten Zustand,man könnte
sagen neuwertig.
Also,wir sind absolut zufrieden und für das was wir für beide Roller
bezahlt haben,bekommt man keinen Halbwegs gepflegten "Premium"
Roller....
Also,keine Angst vor "China-Krachern"....so schlecht wie diese
Teile gemacht werden sind sie absolut nicht,ich würde die beiden
zu jeder Zeit wieder kaufen...
Dies ist nur meine persönliche Meinung die keiner teilen muß 😁
95 Antworten
Ich selbst habe eine Rex RS 1100 nicht gefahren, doch der Sohn meiner Frau hatte so ein Teil.
Null Pflege, über den Acker gerauscht, stets draußen bei allen Witterung, nur ab an an Öl nach gekippt und 3 oder 4 mal ist er abgeflogen.
Das Ding hielt immerhin etwas mehr als 1.5 Jahre und es war bereits ein paar Jahre alt als er es bekam. Bei einem Diebstahl versuch wurde das Schloß zerstört, das wars dann.
Servus Thomas, danke für den Tipp,,
das habe ich grade gemacht, dort steht, 6,6kw bei 7500 min-1
Daher meine Verwunderung, zudem habe ich mal einen Bericht gelesen, weis leider nicht mehr wo, da htte einer was von im Rotenbereich mit knapp 9000 gesprochen, mir fast nicht vorstellbar, noch dazu das man in dem Bereich sich nicht auf dauer bewegen soll.
Aber ich frage mich wo der Unterschied ist, es gibt die zwei Versionen von Rex RS1100 wie gesagt eine mit 80km/h und eine mit 87km/h die werden doch keine zwei Motoren gebaut haben, sondern die eine muß Gedrosselt sein, sehr ich doch richtig oder.
Vorab danke für deinen Problembezogenen Beitrag.
MFG Manfred
Zitat:
Original geschrieben von tomS
Erst mal: Ich habe keinen Rex 1100.Aber der auf dem Tacho markierte Drehzahlbereich ist auch bei meinem kleinen Kymco Unsinn (verwenden gleichen Tacho für verschiedene Motorisierungen mit unterschiedlichen Drehzahlbereichen).
Wenn ich lese, dass der Rex 125ccm und 6kW haben soll, so begnügt er sich wahrscheinlich mit ziemlich niedrigen Drehzahlen.
Bei meinem (auch ein 125er Vergaser) sind es 8.7kW @ 9000 U/min und proportional entsprächen dem beim Rex 6kW @ 5800 U/min. Dann wäre es kein Wunder, wenn Du nicht über 7000 kommst, ist ja schon längst Überdrehzahl.
Aber schau mal in der Zulassungsbescheinigung, welche Drehzahl er wirklich bei Nennleistung hat.Etwaige Drosseln stehen in der CoC/Betriebserlaubnis.
Also danke dir für deine Info,
das heißt ja das man jetzt nicht grade sagen kann das Chinaroller schlecht sind, es sind nicht die Besten aber eben für das Geld nicht schlecht.
Danke nochmals mfg manfred
Zitat:
Original geschrieben von madjim
Ich selbst habe eine Rex RS 1100 nicht gefahren, doch der Sohn meiner Frau hatte so ein Teil.
Null Pflege, über den Acker gerauscht, stets draußen bei allen Witterung, nur ab an an Öl nach gekippt und 3 oder 4 mal ist er abgeflogen.
Das Ding hielt immerhin etwas mehr als 1.5 Jahre und es war bereits ein paar Jahre alt als er es bekam. Bei einem Diebstahl versuch wurde das Schloß zerstört, das wars dann.
Zitat:
Original geschrieben von henryBiker
Ich bin ja von Honda überzeugt, weil deren Fahrzeuge im Allgemeinen wohl wenig Probleme machen und die Garantieabwicklung gut funktionieren soll.Zitat:
Original geschrieben von hoinzi
Am Rande: wer glaubt, dass Henry hier ganz ehrlich davon berichten würde, wenn seine SH in drei Wochen liegen bleiben würde? 😉Wenn ich das Gegenteil erlebe, dann bin ich bei denen die längste Zeit Kunde gewesen.
Nach dem Lob für Deine SH und ganz allgemein für die Marke Honda, der Du so viel Gutes bescheinigst, würdest Du bei Problemen gleich die Marke wechseln? Wundert mich jetzt schon ein wenig.
Nachdem durch Deine Aussagen in den vielen Posts die Auswahl an verbleibenden Fahrzeugen und Marken mehr als eingedünnt wurde, frage ich mich, was dann noch übrigbleibt??😕
Wenn ich die Gene einer Marke (und eines Bikes) gut finde, haut mich nicht sofort ein Problem oder Ärger mit dem Händler aus der Bahn.
Grüße
Stefan
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Zitat:
Original geschrieben von speedportw502v
...
Das habe ich grade gemacht, dort steht, 6,6kw bei 7500 min-1
Aber ich frage mich wo der Unterschied ist, es gibt die zwei Versionen von Rex RS1100 wie gesagt eine mit 80km/h und eine mit 87km/h die werden doch keine zwei Motoren gebaut haben, sondern die eine muß Gedrosselt sein, sehr ich doch richtig oder.
Sehr wahrscheinlich über die CDI gedrosselt, also Drehzahldrossel. Möglicherweise hast Du so ein gedrosseltes Exemplar.
Selten, aber möglich, ist die CDI beschädigt und kann keine Zündfunken bei hohen Drehzahlen bereitstellen. Sieht man an der (verschweißtes Plastikkästchen) irgendwelche Hitzespuren (kurzschluß, schmoren)?
Danke Thomas,
schau ich mir morgen mal an, gebe dir dann mal kurze Info.
Wäre durchaus eine Möglichkeit, allerdings bin ich gestern eine Strecke von 10km gefahren so das er richtig warm war, und da ging die Drehzahl schon etwas über die 7000, aber wie gesagt meiner muß gedrosselt sein, da die ja keine zwei Motoren bauen, und nochwas zu dem Hondaspezialisten liebhaber, die von mir gefahrene Rex RS1100 bekannt als Chinaroller, ist bzw. hat einen Hondamotor, den aus den 80ziger jahren, etwas verbessert weil Honda darmals schon extreme Probleme damit hatte, es sollte auch jedem Klar sein, das die Fragestellung sich auf Chinaroller gut oder nicht gut bezieht, und nicht ich habe zwar nie einen Chinaroller besessen, aber ich würde mir nie einen Kaufen!!! Man sollte auch wissen, das jeder Hersteller vom Verkauf lebt, wenn die Hersteller von Chinaroller, ihre Qualität nicht verbessern, würden sie zwangsläufig nichts Verkaufen, also werden diese von Jahr zu Jahr besser, ok. vieleicht im 2-3 Jahresrütmus, so Leute ich bin doch hier bei MOTORTALK, da werden doch ein paar Leute mehr da sein die was wissen? Thomas kann doch nicht der einzigste sein oder, nichts für ungut Thomas, deine Beiträge sind schon Nützlich und sinnvoll, daher hoffe ich du bleibst mit am Ball, vieleicht fällt dir ja nochwas ein, wie gesagt ich melde mich wen ich die CDI Geprüft habe.
Danke Euch (dir) nochmals, ansonsten schönes Wochenende.
Gruß Manfred
Zitat:
Original geschrieben von tomS
Sehr wahrscheinlich über die CDI gedrosselt, also Drehzahldrossel. Möglicherweise hast Du so ein gedrosseltes Exemplar.Zitat:
Original geschrieben von speedportw502v
...
Das habe ich grade gemacht, dort steht, 6,6kw bei 7500 min-1
Aber ich frage mich wo der Unterschied ist, es gibt die zwei Versionen von Rex RS1100 wie gesagt eine mit 80km/h und eine mit 87km/h die werden doch keine zwei Motoren gebaut haben, sondern die eine muß Gedrosselt sein, sehr ich doch richtig oder.
Selten, aber möglich, ist die CDI beschädigt und kann keine Zündfunken bei hohen Drehzahlen bereitstellen. Sieht man an der (verschweißtes Plastikkästchen) irgendwelche Hitzespuren (kurzschluß, schmoren)?