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meine kawa gpz 600 r geht im standlauf auf den roten bereich

Kawasaki GPZ 600 R
Themenstarteram 31. August 2012 um 22:46

hallo

hab so ein problem mit meiner kawa gpz 600 r

und zwar hab ich den temperaturfühler im thermostatgehäuse getauscht da der alte defekt war.

kühlwasser getauscht und den lüfterschalter unten im kühler mit nem schalter überbrückt.

jetzt ist das problem das wenn ich sie warm laufen lasse das sie nach noch nichtmal 2 min in den roten bereich geht....was kann das sein?

bitte um schnelle antworten...bin mit meinem latein am ende....bastel seid 1 1/2 jahren dran rum und endlich tüv bekommen. und nun das problem

danke schon mal für die antworten

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66 Antworten
Themenstarteram 1. September 2012 um 10:30

achso also hat das nix mit der verbindung vom einfühlstutzen zum thermogehäuse zutun

gut das dachte ich jetzt

ohh gott da bin ich mir jetzt nicht sicher ob die warm werden hab ich nicht angefasst

welchen ich aber angefasst hab ist der verbindungsschlauch vom einfühlstutzen und thermogehäuse und der wird warm

aber das werd ich mal gucken

Der schlauch von der Thermostatgehäuse zum Einfühlstutzen ist der Weg zum Kühler .. wenn der thermostat sich öffnet, geht das Wasser da rein und durch den Stutzen richtung Kühler.

Schau mal hier, da siehst du den ganzen Wasserkreislauf:

http://www.powersportsplus.com/.../RADIATOR-FAN-WATER+PUMP+(-E-NO.+029800)/parts.html

der wert kommt hin.

wenn du den anschluß vom geber auf masse legst, dann hast du 0 Ohm und der zeiger saust in den roten bereich.

kann mir jedenfalls nicht vorstellen, daß der motor nach zwei minuten im stand schon so heiß ist, dass das thermostat den großen kreislauf öffneb muß.

kontrollier mal den kabelbaum und schau dir mal das komiinstrument an.

evtl. hat die anzeige einen weg.

Themenstarteram 1. September 2012 um 10:50

@Jason2002 : ja der verbindungsschlauch vom thermogehäus zum einfühlstutzen wird warm

 

@Kawaman1974 : war gerade gucken wenn ich das anschluss kabel auf masse lege geht der zeiger sofort in den roten bereich

Zitat:

Original geschrieben von Buorns

@Jason2002 : ja der verbindungsschlauch vom thermogehäus zum einfühlstutzen wird warm

 

@Kawaman1974 : war gerade gucken wenn ich das anschluss kabel auf masse lege geht der zeiger sofort in den roten bereich

Dann öffnet sich der Thermostat, das ist schon mal gut ...

Auf Masse gelegt und sofort in Rot ist auch gut. Was passiert wenn du einfach den Stecker abziehst, wenn sie Heiß anzeigt ? Fällt es dann ab, oder bleibt der anzeige da wo sie ist ? Ich habe das Gefühl es wird einfach was anderes als der Wassertemp angezeigt ...

Themenstarteram 1. September 2012 um 11:01

das hab ich noch nicht probiert mit einfach abzihen wenn sie warm zeigt

das werd ich mal ausprobieren.

meints das es falsch geklemt ist?

Falsch geklemmt geht nicht, ist nur 1 Kabelschuh .. ich weis noch nciht was ich davon halte , ich versuch erst so viel information zu sammel die überhaupt aus der Ferne möglich ist :)

Themenstarteram 1. September 2012 um 11:10

mhhh gut das heißt auf deutsch es könnte sein das das kabel oder der schuh auf masse liegt?

aber warum geht der zeiger erst hoch wenn sie läuft? also so extrem

oder vllt. doch nur luft im kreislauf?

ich entlüfte sie noch mal

und zieh denn mal den stecker ab

Zitat:

Original geschrieben von Buorns

mhhh gut das heißt auf deutsch es könnte sein das das kabel oder der schuh auf masse liegt?

aber warum geht der zeiger erst hoch wenn sie läuft? also so extrem

oder vllt. doch nur luft im kreislauf?

ich entlüfte sie noch mal

und zieh denn mal den stecker ab

Weil sie woanders auflegt wo es warm ist und der Widerstand sich dann verringert.

Nur so aus Niegierde, wie "entluftest" du den Kreislauf. Meine Meinung nach ist das nicht notwendig .. zumal ich auch kein Text über entluften in der WHB finden kann. Das System ist ein Überdrucksystem, also auch geschlossen.

Themenstarteram 1. September 2012 um 12:41

hab mir mal das kabel angeguckt das liegt nirgens wo an auf hängt frei über dem motor

ich lass den deckel vom einfühlstutzen ab und lass sie warm laufen

wurde mir mal so von einer werkstatt erklärt das man das so machen soll.

wozu ich aber auch sagen muss das es keine motorrad werkstatt war sondern ne auto werkstatt

aber das sollte ja nicht relewand sein ne

Themenstarteram 1. September 2012 um 12:51

hab auch mal bei mir ins buch geschaut.

und da stehts auch so drin wie ich es auch mache

hier mal ein foto von dem buch

Na gut, relevant ist aber dann, das das System nicht mehr geschlossen ist und da kein Überdruck mehr entstehen kann wird das Wasser schneller kochen. erst bei überdruck kann das Wasser heiß werden ohne zu kochen. Im übrigens, soll bei der GPZ der Thermostat um die 70C öffnen.

Nur so zur Info :)

Themenstarteram 1. September 2012 um 13:04

ja gut das ist möglich...das weiß ich nicht

aber es soll ja so gemacht werden auch laut buch

also macht mein thermostat zu früh auf?

da der schlauch ja auch warm wird

Zitat:

Original geschrieben von Buorns

ja gut das ist möglich...das weiß ich nicht

aber es soll ja so gemacht werden auch laut buch

also macht mein thermostat zu früh auf?

da der schlauch ja auch warm wird

wenn das thermostat zu früh öffnen würde, dann dauert es ewig bis das wasser warm wird.

Zitat:

Original geschrieben von Kawaman1974

Zitat:

Original geschrieben von Buorns

ja gut das ist möglich...das weiß ich nicht

aber es soll ja so gemacht werden auch laut buch

also macht mein thermostat zu früh auf?

da der schlauch ja auch warm wird

wenn das thermostat zu früh öffnen würde, dann dauert es ewig bis das wasser warm wird.

genau, ehe zu spät, wenn überhaupt, vielleicht ist es nur übertragene Wärme und kein fliessendes Waser ??

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