Mein Roller macht mich Krank

Rex 50 ccm RS

Moin ich habe ein Großes Problem mit mein Roller. Ab 1.04.18 bin ich wieder Azubi und brauche unbedingt mein Roller Derzeit fährt er aber, es hat große Probleme.

Was sind die Probleme ?.
1. Der Roller Startet Normal aber man muss leicht Gas geben und das etwa 20sec
lang sonst geht er aus.

2. Wenn man losfahren will ist die Leistung sehr Mager! er kommt nur langsam auf Tour.
Ich kann den sogar bei einer Ampel anschieben xD

3. Nach langer fahrt Zeit erreicht er erst seine gewünschte Leistung/Geschwindigkeit.

4. Nach langer Zeit bei 45Kmh-50Kmh fängt der Roller an Leistung zu verlieren bis 20-25Kmh. Nach einer weile kommt er wieder schleppend auf Gewünschte Kmh (45-50).

5. Berg auf Verliert er wieder Leistung auf 15-25Kmh meist danach braucht er wieder eine Zeit lang bis wieder richtig Leistung bringt.

Ich habe den schon in einer Werkstatt gehabt aber ich habe das Gefühl das der Roller sogar noch schlechtere Performance abliefert als ich ihn hin gebracht habe xD Vlt kann mir jemand helfen oder hat ansetzte warum der so ein Problem macht. in erster Linie Nervt das er nach lange fahrt zeit erst Leistung bekommt und dann wieder verliert.

Mein Roller: Details
jinan qingqi qm50qt-6
4 Takter
49er cm
Offene CDI
Neue Batterie
Neuer Vergaser

Beste Antwort im Thema

Es ist vollbracht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich will mich ganz Herzlich bei
@MT-Christoph Und @Bamako bedanken für eure Hilfe.

@kranenburger Dir ganz besondern dank für deine große Hilfe. =D
Es lag am Kabelbruch der Roller hat nicht genug Saft bekommen jetzt läuft er wie ein Tiger =)
Ich bin seit dem ich mein Führerschein habe nur mit "Chinakracher" Gefahren und ich muss sagen das ich nie enttäuscht wurde. Den REX habe ich mir vor ein Monat gebraucht für 300€ Gekauft bei ein Hobby Bastler voraldem sah der auch so aus xD jetzt haben wir den wieder Flott gemacht und ich denke das er jetzt erstmal ne Zeit gut laufen wird. Es ist Egal ob China Roller oder Marken Roller wer sein Roller Pflegt und immer Wartet wird immer ein Zuverlässigen Begleiter haben!

So weit würde ich sagen Danke für eurer Hilfe auch wen hier einige total daneben sind!.
Denkt immer dran aufgeben ist keine Option =)

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Vom Batterie kasten raus kann gerne Foto machen aber nicht mehr jetzt zu dunke mache ich dann gegen mittag

Zitat:

@RMYT schrieb am 18. März 2018 um 00:30:35 Uhr:


Vom Batterie kasten raus kann gerne Foto machen aber nicht mehr jetzt zu dunke mache ich dann gegen mittag

Das wäre klasse, vielen Dank. Freue mich auf die Bilder 😁

Meiner hat übrigens den gleichen Motor, den gleichen Vergaser und sieht auch sonst ziemlich ähnlich aus. Ich hätte das Motorgeräusch jetzt nicht als sooo laut oder mit zu viel geklapper empfunden.
Hier mal, wie sich meiner anhört, mit einem Fehler, den ich dann doch beheben konnte:
https://www.youtube.com/watch?v=_Zwdr1y_wGw

Hast du das Problem schon Gelöst das der ausgeht ?

Ja, mehr oder weniger. Es war die Benzin-Beschleunigerpumpe des neuen Vergasers. Bei kleinen, kurzen Gasstößen wurde zu viel Sprit extra in den Vergaser gepumpt. Ich habe die Benzinpumpe nun deaktiviert, indem ich den Metallhebel weggebogen habe, sodass das Gasgeben es nicht mehr betätigt. Dein neuer Vergaser sollte das Ding auch haben, da es die Standardausführung offenbar ohne diese Pumpe nicht zu kaufen gibt, neu.

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Das ist ja wenig Sprit bei mir ist deutlich mehr =)

Ach das, woran das liegt, weiß ich nicht. Manchmal höherer, manchmal niedrigerer Stand. Ich habe auch 2 Mal den Benzinhahn schon gewechselt. Nach dem Wechsel direkt ist es erstmal mehr, dannach wird es weniger. Ich glaube, as ändert sich mit dem Tank-Stand. Kann auch sein, dass der Zulaufschlauch einfach zu lang ist.

Das kann auch sein.

Aber das kontrolliere ich, wenn es wieder wärmer ist. Ich friere mir den Gluteus Maximus ab, wir haben -5 °C -.-

Zitat:

@der-andyman schrieb am 18. März 2018 um 01:09:14 Uhr:


Aber das kontrolliere ich, wenn es wieder wärmer ist. Ich friere mir den Gluteus Maximus ab, wir haben -5 °C -.-

Da ist noch mehr im argen,was meinst du was passiert wenn die Öffnung vom Ansauger des Luftfilters vorne an der Öffnung von der Variobelüftung liegt.Mache erst alles wie es soll,dann geht es auch mit der Beschleunigerpumpe.

Die beiden liegen nicht mehr aneinander, keine Sorge

Zitat:

@der-andyman schrieb am 18. März 2018 um 11:40:24 Uhr:


Die beiden liegen nicht mehr aneinander, keine Sorge

Ich brauche mir keine Sorgen zu machen,kann dir auch nur sagen was ich sehe und nicht was danach gemacht wurde.Hatte dir ja schon mal geschrieben,wenn alles andere in Ordnung ist ein Vergaser mit Beschleunigerpumpe die bessere Wahl,hebt die verzögerte Beschleunigung bei dem billigeren Nachbau des Rex Rollers auf.

Hier mal das Bild von der Betroffene Stelle Kabelbruch

Heute mal eine kleine Tour gemacht und dabei ist mir mein Spiegel abgehauen xD xD xD xD xD

Ah, ärgerlich. Da fällt mir ein, ich sollte meine vielleicht auch mal erneuern, die verstellen sich wegen dem Wind manchmal von selbst XD

PS: Wie heißen eigentlich die Kappel, die links und rechts an den Griffen sitzen und diese verschließen? Mir fehlt eine.

Zitat:

@der-andyman schrieb am 18. März 2018 um 13:54:08 Uhr:


Wie heißen eigentlich die Kappel, die links und rechts an den Griffen sitzen und diese verschließen? Mir fehlt eine.

Probier's mal mit “Lenkergewichte“, damit solltest du fündig werden.

Gruß Wolfi

Lenkergewichte
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