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Mein Polo V ist da - Bilder & Berichte - Sammelthread
Hallo liebe Polo V - Fahrer!
Der Thread soll hauptsächlich zur Vorstellung Eurer Polos dienen.
Viel Spaß!
Beste Antwort im Thema
Ist es erlaubt, hier 2mal etwas zu berichten? Ich tu's einfach - auch weil dieser Thread bestimmt gern und oft von vielen gelesen wird... Und da ich gerade Zeit und Lust habe.
Ich sehe die Berichte hier auch als Kaufentscheidungs-Hilfe für Besteller und solche die es werden wollen, deshalb einmal alles was mir zu meinem Polo einfällt -- auch wenn er "schon" 7 Monate (fast 5000 km) alt ist; jetzt hat man ja erst alle Kniffe und Eigenarten herausgefunden!
ich besitze einen Polo 6R (V)
3-Türer
das heiß begehrte und so unwiederbringliche TEAM Sondermodell
mit 1.2 TSI (77kW/105PS/175Nm ab 1450 U/min) mit 6-Gang Handschalter
im schönen Candy-Weiß
mit TeamPlusPaket (16'' Mistral mit 215/45 R16 Goodyear Excellence, MFA, etc...)
mit RCD310
Winterrädern zusätzlich (185/60 R15 Dunlop SP Winter Response)
Entfall der Schriftzüge
umgebautem Lufteinlassgitter Highline
Warum ich das Auto gerade so gekauft habe
Neufahrzeug aus zu vielen Gründen um die jetzt hier aufzuzählen
Sollte wertig sein/deutsches Fabrikat > VW (allgemein gute Erfahrungen)
sollte nicht zu teuer sein } Fox (hässlich) } billiger Golf (hätte zu wenig Ausstattung/hat jeder) } POLO!
gutes Preis-Leistungsverhältnis/etwas besonderes (auch der Felgen wegen) > TEAM mit TeamPlusPaket
weiß weil es einfach geil aussieht mit den Kontrasten
3-Türer weil bei mir so gut wie nie jemand hinten mitfährt und es "sportlicher" aussieht
1.2 TSI weil die anderen Motoren für mich zu "lahm" sind und das Auto einen sportlichen Charakter hat
Handschalter weil ich ja irgendwo sparen musste -- anonsten DSG forever!
RCD310 weil es für meine Bedürfnisse reicht
GÜNSTIGE VERSICHERUNG und GEILES DESIGN
Zu erst muss ich einmal sagen, dass das Tolle am Polo ist, dass man ihn beim Kauf jeden Bedürfnissen anpassen kann und es sehr vielfältig zu gestalten ist. Will ich das? Brauch ich das? Ja/Nein. Es gibt die günstigen Grundausstattungs-Polos mit 60PS mit denen die Pflegedienste fahren, dann die Mittelklasse Polos, die meist Familien-Mütter fahren oder junge Leute, und eben die TOP Modelle mit allem Schnick-Schnack für die Leute die es sich leisten können und bewusst Polo fahren und genießen oder auch den GTI als eine ganz andere Liga. Du kannst 10.000 Euro ausgeben oder 25.000. Wenn ich dann die "Experten"-Schwätzer höre die sich beschweren, dass die Aufpreislite bei VW zu hoch ist und bla bla bla... da geht mir das Messer in der Tasche auf! Aber zurück zum Thema
BESTELLUNG, KAUF und ABHOLUNG + EXTRAS
Von Bestellung bis Abholung hat es 4,5 Monate gedauert. Die Abholung in WOB kann man nur jedem empfehlen, weil so aus dem eigentlichen Event noch ein erlebnisreicher Tag oder Tage werden. Man kann garnicht alles schaffen anzuschauen. Aber das besondere ist ja, dass man noch einmal 2 Eintrittskarten für einen späteren Besuch dazu bekommt. Insgesamt muss ich sagen dass man doch relativ großzügige Extras spendiert. 5 Leute noch mitbringen + 50 Euro Guthaben + nochmal 2 Eintrittskarten + ARAL Tankgutschein + Mintdrops + ARAL Deutschlandkarte + Parkuhr + ARAL Frühstücksgutschein und bei mir damals noch als "junger Fahrer" ein kurzes driving experience auf dem Vorplatz und im Juli jetzt noch ein weiteres Fahrsicherheitstraining für lau auch wenn es nur ein paar Stunden geht. Die Mitarbeiter in WOB waren kompetent und schnell und man fühlt sich als Kunde geschätzt - was will man mehr an so einem wunderbaren Tag...
MOTOR und FAHRVERHALTEN
Ich bin schon viele Autos gefahren und wie sollte es anders sein ist natürlich mein Polo der Beste! Bis auf die kleine Anfahrschwäche 1./2. Gang läuft der Motor spitze. Man merkt deutlich (und hört) den Turbolader einsetzen und so kann man ordentlich abziehen. Es fällt auf, dass unterschiedliche Fahrweisen einfach möglich sind, entweder zackig mit Gasfuß oder sanft mit schnellem Hochschalten - je nach dem was man gerade für eine Laune hat. Auf jeden Fall zieht er ordentlich ab - nicht zu vergleichen mit einem einfachen Saugmotor. Beim Auffahren auf die Autobahn zieht er meiner Meinung nach sehr gut sogar im 5. Gang und bei Tempo 150 zieht der 6. Gang auch noch so, dass man es gut merkt.
Während viele andere Autos um die Kurven "eiern" oder subjektiv gesehen "schlierig" sind, kann man mit meinem relativ sportlich und flink um die Kurven "wieseln" und nicht zu letzt durch das relativ geringe Gewicht und den dazu verglichen relativ starken Antrieb spritzig fahren } ergo: es macht einen riesen Spaß! Ich hatte mal einen Golf VI 1.4 TSI als Ersatzwagen das war ein ganz anderes Gefühl, eher gediegener und "rentner-artiger". Da ziehe ich den Polo allem anderen vor.
Zu erwähnen sei auch noch, dass die Servo-Lenkung SEHR leichtgängig (selbstverständlich geschwindigkeitsabhängig) ist, was vor allem beim Einparken wichtig ist. Die Bremsen packen ordentlich zu und die Schlaglöcher steckt das Fahrwerk ordentlich weg! Sehr gut gemacht, VW! Die Bereifung macht auch einen sehr guten Eindruck, vor allem die Winterreifen haben mich überzeugt! Das Auto liegt immer TOP auf der Straße, besonders auf der Autobahn sehr stabil. Ach ja und extrem wendig ist er auch noch!
VERBRAUCH
Je nach dem wie man wo wann fährt liegt der Verbrauch nach Bordcomputer bei 5,0 bis 7 l (Nicht E10). Ich fahre meist sehr spritsparend und bin dann mit 5-6 l dabei, allerdings ist da ein ruhiger Gasfuß notwendig und keine Hektik angesagt! Autobahn bergauf mit Vollgas etwa 12 Liter, sonst mit Tempomat bei 130 etwa 6-7 Liter.
FUNKTION und KOMFORT
Einen strengen Winter hat das Auto auch schon hinter sich. Die Heizung spürt man ab etwa 3-4 Kilometern wenn es richtig kalt ist. Die Sitzheizung tuts aber schon nach ein paar Sekunden - im Winter will ich darauf nicht mehr verzichten! Die Kühlung der Klimaanlage funktioniert relativ schnell, etwa nach einer Minute, das überzeugt!
Die MFA benutze ich immer, meistens um den aktuellen Verbauch zu sehen oder die Temperatur.
Die einstellbare Geschwindigkeitswarnung ist mir zu viel Gefummel und Gepiepe.
Das RCD310 lässt besten Sound raus! Radioempfang ist TOP und mp3 CDs auf halber Lautstärke liefern feinsten Klang für die Ohren. Der Klang ist vielschichtig und der Bass geht gut! Auf dem großen Display bekommt man Titel und alle möglichen Infos angezeigt. Mitdenken tut es auch noch, nämlich stellt die GALA die Lautstärke mit größerer Geschwindgkeit höher: sehr nützlich!
Die Ablagen reichen aus, könnten aber ein paar mehr sein. Leider nutze ich die Armlehne nie, aber sie soll sehr wohltuend auf längeren Fahrten sein. Die Team Sportsitze schmiegen sich gut an und lassen sich pflegeleicht mit einem feuchten Lappen abwischen wenn irgendwas drauf klebt. Natürlich merkt man schon, dass die Sitze im Vergleich zu einem Passat viel kleiner und nicht so hochwertig sind (man merkt die ein oder andere Feder) aber für so einen Polo sitzt man super bequem. Wenn mal jemand hinten sitzen soll funktioniert das easy-entry auch ohne Probleme. Sicher, es ist etwas schwergängig, aber das kann doch der Herr für die Dame erledigen!
Der Parkpieper ist mein Freund geworden. Ich würde kein Auto mehr ohne kaufen. Es ist nicht so, dass ich ohne nicht einparken könnte, aber es ist einfach bequemer und man hat immer Sicherheit, solange es nicht dauerpiept. Und in der Tiefgarage oder sonstwo es eng zugeht (ich fahre immer nach Spiegel) hab ich so weniger Angst, das meinem Weißen im wahrsten Sinne des Wortes etwas zustoßen könnte. Und beim EInparken einfach RÜCKWÄRTS und PIEP PIEP PIEP PIIIIIEP. Fertig.
Genauso der Tempomat. In der Stadt: 50-60. GRA rein. 6. Gang. fertig. und so geht es dahin.
Die verschiedenen Leder- und Chrom-Applikationen, z.B. am Lenkrad/Schaltknauf sehen edel aus und fassen sich auch so an. Das wirkt hochwertig verarbeitet! Alle anderen Kunststoffe auch.
Motorengeräusche kommen innen wie außen sehr wenig an und auf der Autobahn ist es sehr ruhig, auch was Windgeräusche angeht.
NEGATIV
Aufgefallen ist mir das viel beschriebene "Verschlucken" besonders beim Kaltstart oder allgemein im Leerlauf an der Kreuzung, was mich aber nicht weiter stört, evtl. werde ich es bei der Inspektion mit erwähnen.
Das AUX-IN habe ich einmal mit dem iPhone ausprobiert und war sehr enttäuscht. Schlechte Quali und leise!
Schönes weiß, ABER Flugrost und Teerflecken unübersehbar.
Der Marder hat die Antenne zum Fressen gern.
Man sieht nicht wie viel Scheibenreiniger noch drin ist.
Und das wars erstmal, sonst wird das hier noch ein ganzer Roman!
Tschau - euer Londonfan
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4222 Antworten
Die Sitze sind wirklich genial!
Fahre sie ja jetzt seid April und bin super zufrieden.
Bei den Felgen muss ich sagen, dass mir zum weißen Autos schwarze besser gefallen, daher werden meine 16"er jetzt auch Winterfelgen und im Sommer kommen neue drauf ;)
Grüße
Laubie
Ich hab meine Boas auch zu Winterfelgen verdammt (was bezüglich Reifen nicht gerade günstig ist :D )
Nächsten Sommer wird dann das Dach in Matt- SChwarz foliert und entweder Barracuda Karizzma in Matt Schwarz oder sowas in richtung Motorsportfelge montiert.
Mal n Bild vom Wochenende ... ;)
Zitat:
Original geschrieben von garfield126
alcantara ist "kunstleder"...
Hallo,
nö, Alcantara ist ein auf Polyurethan und Polyester basierender Mikrofaserstoff. Unter Kunstleder versteht man die Kombination von textilem Gewebe oder Vliesstoff mit einer Beschichtung aus Kunststoff. Beiden gemeinsam ist nur die "Kunst", will sagen sie sind keine Naturprodukte.
Grüße
Hey :) habe seit Freitag meinen Polo mit 1.2 dreizylinder. (70ps)
Ein toller motor. Hab allerdings fragen:
- hat jetzt 100km drauf und hab voll beladen mit 4 Personen 150 km/h geschaft.
Laut anderen ginge mit dem rund 180 Ca. Denkt ihr leer oder nur mit einer Person dabei schafft man das?
- verbrauch noch 8,9 l. Motor ist halt neu und muss noch eingefahren werden. Der Verbrauch sollte noc runter gehen oder?
- habe Ca. 28l getankt und laut tankanzeige 3/4 voll. Doch die MFA zeigt eine Reichweite von nur 270km an :o seit Freitag wo ich noch kilometerstand von 4km hatte bin ich 100 km gefahren und zeigt nun 230 km an. Irgendwie ungenau. Denkt ihr das pendelt sich ein wenn ich noch bissl fahre und er es berechnet dann. Rechne bei vollem tank mit einer Reichweite von 600-700 km.
Freue mich über viele antworten :))
Ps: bin aber top zufrieden mit dem Motor.:)
Also erstmal Glückwunsch :)
Das du ihn schon getreten hast obwohl du erst 100 km runter hast darfst du hier nicht sagen sonst kommen die ganzen Moralapostel und prophezeien dir nur wieder frühzeitigen Motortod :D
Also mit weniger Personen wird der nochmal bissel mehr gehen und bei mir war es auch so, dass ich am Anfang nicht meinen heutigen Topspeed geschafft habe.
Das mit der Tankreichweite pendelt sich noch ein, da jetzt noch zu wenigen Daten zur Verbrauchsrechnung da sind, bzw dein Durchnschnittsverbauch noch relativ hoch ist. Warte mal eine Tankfüllung ab dann wird das schon. Außerdem ist die Restreichweite ja immer nur eine Schätzung. Heißt wenn du mal kurz für 5-10 km Vollgas gibst sinkt die gleich dramatisch, steigt aber nach einigen Kilometern, normaler fahrt, wieder
Viel Spaß noch mit deinem Polo
Zitat:
Original geschrieben von nchris
Hey :) habe seit Freitag meinen Polo mit 1.2 dreizylinder. (70ps)
Ein toller motor. Hab allerdings fragen:
- hat jetzt 100km drauf und hab voll beladen mit 4 Personen 150 km/h geschaft.
Laut anderen ginge mit dem rund 180 Ca. Denkt ihr leer oder nur mit einer Person dabei schafft man das?
- verbrauch noch 8,9 l. Motor ist halt neu und muss noch eingefahren werden. Der Verbrauch sollte noc runter gehen oder?
- habe Ca. 28l getankt und laut tankanzeige 3/4 voll. Doch die MFA zeigt eine Reichweite von nur 270km an :o seit Freitag wo ich noch kilometerstand von 4km hatte bin ich 100 km gefahren und zeigt nun 230 km an. Irgendwie ungenau. Denkt ihr das pendelt sich ein wenn ich noch bissl fahre und er es berechnet dann. Rechne bei vollem tank mit einer Reichweite von 600-700 km.
Freue mich über viele antworten :))
Ps: bin aber top zufrieden mit dem Motor.:)
Ich schaffe alleine auf flacher Strecke, wenn ich ordentlich Gas gebe im vierten gerade mal 180 km/h und hab 105 PS! :D
Also mit der 70 PS Möhre schaffst bei Rückenwind berg runter vielleicht mal 180... ;) :p
Die MFA zeigt immer die Restreichweite in Verbindung deines Verbrauchs an.
Wenn du ordentlich Gas gibst, veringert sich der Wert schnell,
wenn du direkt nach dem tanken super sparsam fährst, steigt der Wert.
Das ist dann schon relativ genau, wenn man gleichmäßig fährt.
Die ersten paar 1000 Kilometer würde ich nicht so viel Gas geben,
nicht zu hohe Drehzahlen, ist nicht gut für den neuen Motor.
Der muss erst mal eingefahren werden.
Grüße
Speeeedy
Gaaanz ruhig ! Fahre bis Max. 3000 u/min. Und die 150 waren nur fast Vollgas und nur für Ca. 5 sec so gefahren! :) also keine Angst schone ihn. Ist aber trotzdem ein Motor den man auf Drehzahl halten muss. Und nix möhre!! Der geht gut und super Sound :)
Ok danke :) dann weiß ich bescheid bei Verbrauch. Sollte sich bald bei 6,5l einpendeln.
Lg
Ob 150 oder 180 ist doch völlig egal. Wie gesagt erst ab 200 fängt der Spaß langsam an :D;)
btw schickes Auto nchris :)
Laut Hersteller schafft der 70 PS Motor echte 165 km/h. Also laut Tacho solltes du die 180 schon erreichen. Mehr geht dann aber nur mit Rückenwind :D
Zitat:
Original geschrieben von BeXPerimental
Mal n Bild vom Wochenende ... ;)
so n hügel habe ich auch,bei mir direkt hinterm haus,...:D
Zitat:
Original geschrieben von Palmwedel
Ich hab meine Boas auch zu Winterfelgen verdammt (was bezüglich Reifen nicht gerade günstig ist :D )
Nächsten Sommer wird dann das Dach in Matt- SChwarz foliert und entweder Barracuda Karizzma in Matt Schwarz oder sowas in richtung Motorsportfelge montiert.
dann pass aber sehr gut auf deine boas auf,selbst wenn du auch im winterreifen die grösse 215/40/17 fahrst,ists sehr wahrscheinlich,dass du die eine oder andere felge bis zum frühjahr ruiniert hast(bordsteinschaden),da die winterreifen in der regel noch schmäler als die sommerreifen ausfallen,..mfg
Ja, ich werde aufpassen, aber ich bin der Meinung, dass ich ein recht guter Autofahrer bin und des schon schaffen werde und falls nicht ... hab ich viel Lehrgeld bezahlt und weiß es beim nächsten mal besser =)
Zitat:
Original geschrieben von WaveCeptor
Ob 150 oder 180 ist doch völlig egal. Wie gesagt erst ab 200 fängt der Spaß langsam an :D;)
btw schickes Auto nchris :)
Hahahaha ja ist doch so ;)
Zitat:
Original geschrieben von nchris
Gaaanz ruhig ! Fahre bis Max. 3000 u/min. Und die 150 waren nur fast Vollgas und nur für Ca. 5 sec so gefahren! :) also keine Angst schone ihn. Ist aber trotzdem ein Motor den man auf Drehzahl halten muss. Und nix möhre!! Der geht gut und super Sound :)
Ok danke :) dann weiß ich bescheid bei Verbrauch. Sollte sich bald bei 6,5l einpendeln.
Lg
Bei 100km sagt die Restreichtweite noch nix aus. Ab der ersten Neubetankung geht sie einigermaßen genau. Das gilt aber auch immer nur für deinen aktuellen Fahrstil/Fahrsituation. Wenn du von 50km Landstraße auf die Autobahn wechselst stimmt das alles natürlich nicht mehr und umgekehrt ;)
Zitat:
so n hügel habe ich auch,bei mir direkt hinterm haus,...
Bei mir war der "Hügel" etwas weiter weg. In den Bergen damit rumfahren macht schon Spaß :)
Ich hab meinen Polo jetzt nach über 45.000 km auf 5,8 L, das find ich schon sehr gut.
Zitat:
Original geschrieben von WaveCeptor
...erst ab 200 fängt der Spaß langsam an :D;)...
naja, eigentlich erst ab 280 ;)