Mein Kleiner Läuft schlecht
Ich habe da ein Problem. Habe mal die suche benutzt aber leider nur immer die hälfte der Probs gefunden.
Ich habe einen Corsa A-CC BJ. 91 (C12NZ)
1.Wenn er Kalt ist hoppelt er wie verrückt als wenn man immer Gas gibt und wieder losläst!
2.Wenn er warm ist läuft er im unteren Drehzahlbereich (schätze unter 3000U/min, habe keinen Drehzahlmesser) ohne Power (muss ihn erst auf Drehzahl bringen und schleifend einkuppeln da ich sonnst stehen bleibe)
3. Wenn ich an der ampel ect. auskuppel stirbt der Motor ab, egal ob Warm oder Kalt.
Habe festgestellt das wenn ich rappelvoll tanke ist es fast weg (ausser das mit dem ausgehen, das bleibt) aber wenn er Richtung halb geht dann wird es immer schlimmer.
Ausgetauscht habe ich schon:
Spritfilter,
Zündkerzen,
Verteilerkappe,
Zündkerzen,
Zündkabel,
Unterdruckschlauch Hinten am Vergaser,
Unterdrucksensor,
Benzinpumpenrelais,
Oktanzahlstecker,
Luftfilter
und Leerlaufregler.
Geprüft habe ich den ZZP
und die Benzinpumpe auf Betrieb (glaube aber nicht das die das ist weil auf Vollgas dreht der Motor (Autobahn laut Tacho 165 Km/h)
Achso wenn ich den Kleinen im stand Laufen lasse geht nach ca 2 min die MKL an (Fehlercode 44 Lambdasonde/Einspritzsignal - Gemisch zu mager) geht aber auch wieder aus wenn ich wieder versuche loszufahren.
Was kann es noch sein?
141 Antworten
ja schönes feuerchen
da halt ich meine kippe zum anzünden nicht rein 😁😁😁
aber offiziel fahren ist nicht oder ?
meine wegen tüv und so ?
äääääääääääähhhhm, TÜV?
Trendsport Überwachungs Verein???
wäre im Iran wohl möglich. nachdem was ich dort gesehen habe, ja is machbar.
hehe
habe auch schon ideen gehabt aber realisieren ist bei mir net so einfach
meist scheitert es am geld
aber egal
eines tages klappt das schon 🙂
ich hatte auch ideen, siehe fred "mein neues projekt" hier im corsa A forum.
ich hab auch noch mehr ideen.
die sin aber eher orion und beate uhse sache... 😁
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fred ?
muss ich mal suchen🙂
aber du hast einiges drauf
z.b. die anleitung vom austausch der radläufe und so
find ich klasse
ich mein ich bin erst seit november hier dabei und ich habe "alles rund um den corsa" erst zur hälfte durch😁
hast du vieleicht eine lösung für mein tankprob ?
jedesmal wenn ich auf viertel bin (dann sind noch ca 10 Lieter im tank (habs gemessen als ich meinen tank spülte))
und um kurven fahre, besonders um linkskurven, dann nimmt die pumpe luft zum pumpen und keinen sprit mehr.
kann ich eig da was machen?
dachte da an sowas wie den einsatz (wo die pumpe drin ist ) zu entfernen
sicher das die luft zieht oder das du nur wasser im tank hattest??
wo ich noch MZ gefahren bin zu lehrzeiten habe ich im winter immer so 10% spiritius reingeschüttet.
der spiritus bindet wasser und derselbe dann mit benzin. hast weniger leistung aber auch keinen wasser mehr.
übrigens hast keinen vergaser sondern eine multec. 😁
und danke für das geschleime... 😁
im corsa B bereich ganz oben inner FAQ is nochma en schweissgrundkurs und verzinnen drin.
ach un, lies dir lieber nich alles vom fred fürs alles durch, das gibt schäden.
ernsthafte schäde.
kuck nur mal Suzi_fan an....
multec war doch ein einspritzvergaser oder???
egal
wollte nicht als schleimer rüberkommen. vermag es nur zu bemerken wenn man was kann.🙂
las es nur zufällig
wasser dürfte nicht mehr sein hatte den mit nen nasssauger ausgesaugt zum schluss
und in fast 3 wochen neues wasser ???
das ist ja nur wenn er kurven fährt
besonders rechts kurven (glaube ich hatte vorher links geschrieben sorry )
denke das der sprit dann nach rechts läuft (die pumpe sitzt ja links bei meinem kleinen)😁
ps: sind wir nicht alle nen bissel bluna????😁😁😁
die bluna werbung kenne ich auch noch... 😁
mh, das mi dem ausgehen ist aber in der tat ein phänomen.
mh.... *grübel*
lass dir zeit
muss mal in die haia
bin nachher ja wieder da 😁
habe halt nur festgestellt das mein tankanzeiger im unteren anzeige bereich sehr genau ist
bei roten bereich habe ich nur noch knapp 5 liter im tank😁😁
naja gehen nur 42 liter rein in den tank!!!
reichte vorher für ca 600 km
und wieweit reichts jetz?
wenn ich glück habe ca 300 km
muss ja mit dem gas spielen (und bestimmt bald ne neue kupplung haben )
aber tank zeigt das gleiche an? würde ja heissen das du das doppelte verbrauchst.
aber deine kerzen sind weiss (die müssten dann schwarz sein, egal ob bleifrei)
checke mal den map sensor.
wenn ders nich is bleiben nach gefühl her nur noch 2 möglichkeiten.
ja nur das er schneller richtung null geht 😁
aber da ich öfters mal tanken fahre und meist um die 30 liter reingehen denke ich das sich der verbrauch verdoppelt hat
mal ebend weg bin für 3-5 stündchen
bis später