Mein Golf VII Variant GTD ist da!
Bei mir ist es nun bald soweit 😁 Am 21.05.2015 kann ich meinen neuen Golf Variant GTD im Autohaus abholen. Sobald ich die ersten Bilder geschossen habe werde ich Sie euch hier präsentieren.
Ich hoffe auch dass alle anderen die derzeit auf die Auslieferung warten hier Ihr neues Schätzchen präsentieren werden!
Beste Antwort im Thema
Ja, bin ich denn dieses Wochenende der einzige GTD Variant Abholer? Am Samstag jedenfalls viele Golf Variant in WOB gesehen, jedoch - außer meiner - überwiegend als Highline und Lounge. Dabei festgestellt, dass Kryptongrau bei bestimmten Lichtverhältnissen dem CSG sehr nahe kommt, jedoch mit einem leicht violetten Anteil.
Nach nun 300 km wollte ich Euch meine ersten Eindrücke nicht vorenthalten. Bilder habe ich heute auch gemacht, aber die Sonne wollte sich nicht so recht zeigen. Außerdem haben sich schon erste Insekten und sonstiger Dreck über mein Auto hergemacht… Falls jemand etwas genau wissen oder sehen will -> einfach melden, Detailbilder sind kein Problem.
Abholung:
Von der Sache her alles bestens, Kennzeichenhalter und grüne Plakette bekommen, auch die schönen GTD Schlüsselkappen zur Selbstnachrüstung. Zeitlich gesehen muss ich leider die geschilderten Erfahrungen bei späten Terminen bestätigen: 17:30 geplant, dann bei Anmeldung auf 16:30 vorgezogen, Auto erhalten um 18:30. Das zehrte dann doch ein wenig, auch wenn man sich mit Gratis-Eis und Getränken spendabel zeigt. Wenn man dann aber vor dem Auto steht, ist das alles schnell vergessen. Keine nennenswerten Macken entdeckt, alle Ausstattungen wie bestellt verbaut.
Außen:
Farbe super, besonders bei hellem Licht. Für mich nicht zu hochbeinig, aber Geschmackssache. Lichtsignatur vorn mit LED-U, Standlichtpunkt und LED-Nebler schick. Die herkömmlichen Leuchten hinten stören mich schon nicht mehr, wobei ich bei einer Original-Nachrüstung vielleicht doch schwach werden würde. Schwarze Reling würde ich wieder nehmen, passt gut zu Fenstereinfassungen und Felgen.
Innen:
Alles gut verarbeitet und sehr wertig, das Lenkrad ist ein echtes Highlight. Über die Alcantara Sitze freue ich mich, insbesondere wegen der (Kunst-) Ledereinsätze an Tür, Sitzrückseite und Mittelarmlehne. Ist mein erster dunkler Himmel, aber dank Panoramadach überhaupt kein beengtes Gefühl. Selbiges macht übrigens gekippt nur relativ wenig Lärm. Sportsitze mit exzellentem Seitenhalt. Ich bin immer wieder erstaunt, wie man im gleichen Auto so unterschiedliche Emotionen erzeugen kann (verglichen mit dem Comfortline meiner Frau). Ambientelicht und Einstiegsleisten im Dunkeln ein Hingucker, an die etwas punktuelle LED-Innenbeleuchtung muss man sich wohl gewöhnen. In Sachen Geräuschkomfort vernehme ich im Spiegeldreieck etwas Windgeräusche. Kann aber sein, dass der Tiguan einfach insgesamt lauter war. Motor- und Fahrgeräusch finde ich im GTD besser gedämmt.
Kofferraum:
Trennnetz und Rollo funktionieren prima, ebenso klappbare AHK. Noch besser als im Tiguan, da vernünftiger Griff und geschmeidiger. Etwas steckbares o.ä. kommt mir nicht mehr unter das Auto. 18 Zoll Notrad wunderbar untergebracht, so dass der Ladeboden auch in der unteren Position genutzt werden kann. Wagenheber und Bordwerkzeug sind in einer Styroporkiste in der linken Seitenwand untergebracht. Damit kann das Notrad auch mit Kleinkram befüllt werden.
Motor+DSG:
Mein Tiguan war mit 170 PS ja nicht gerade langsam, aber musste immer zu flotter Gangart genötigt werden. Der GTD dagegen wartet förmlich auf das Hochdrehen, schon beeindruckend für einen Diesel. Im Profil Sport ist der Soundgenerator innen sehr deutlich zu vernehmen, mir macht’s Spaß. Ist mein erstes DSG, aber ohne Eingewöhnungsprobleme. Wirklich komfortabel und auf Wunsch sportlich zugleich. Auch die Schaltwippen funktionieren soweit gut. Muss mal schauen, wie ich mir ein Individualprofil zusammenstelle. DSG auf sportlich ist ein bisschen sehr auf Drehzahl ausgelegt und könnte dauerhaft nervig werden. Verbrauch MFA auf der Rückfahrt von WOB 5,5l, heute habe ich es dann nicht lassen können und bin bei 6,5l gelandet. Aber alles im Rahmen für den frischen Motor.
Fahrwerk/DCC+Lenkung:
VW hat bei mir den Conti SportContact 2 verbaut, gefällt mir als Niedersachse natürlich. Habe aber keine Ahnung, wie die gegenüber den alternativen Bridgestone Potenza abschneiden. Jedenfalls auf trockener Straße keine nennenswerten Traktionsprobleme. Bei Nässe wird man den Gasfuß wohl etwas zügeln müssen, wenn man 4Motion gewohnt ist. Entscheidung für DCC bereue ich keinesfalls. Unterschiede in den Profilen finde ich deutlich spürbar, besonders von Comfort zu Sport. Ersteres wurde von der Familie als reisetauglich abgenickt, fühlt sich aber für mich immer noch ausreichend straff an. Sport meldet den Straßenzustand schon recht ausgiebig zurück, fühlt sich in flotten Kurven dafür sehr vertrauenswürdig an. Für Fahrer mir Spieltrieb genau das Richtige. Gilt auch für die Lenkung, die ja ohnehin progressiv und damit weniger kurbelintensiv ist. Auch hier fühlt man das Fahrprofil noch mal gut arbeiten.
ACC+DLA:
Für Angsthasen ist das nichts mit dem automatischen Bremsen und Beschleunigen. Scheint aber tatsächlich ganz gut zu funktionieren, wenn man das Auto einfach mal machen lässt. Wird bei mir vermutlich eher auf Langstrecke mit langen Tempolimits zum Einsatz kommen (Belgien, Frankreich). Die Lichtdynamik konnte ich nur kurz in der Abenddämmerung auf der Landstraße testen, dort hat mich die Leuchtweite des Fernlichts aber schon sehr überzeugt. Auch das Wegschalten am linken Rand bei Gegenverkehr konnte man nachvollziehen, beschwert hat sich niemand.
Infotainment:
Ja, ich gehöre zu denen, die das MJ2016 ganz knapp verpasst haben. Großes Jammern erübrigt sich, weil das Discover Pro keine wirklich gravierenden Änderungen erfahren hat, die meisten betreffen Car-Net (Portal mit Wetter, Nachrichten usw). Ich war ja vor allen Dingen auf Navigation mit Google Earth scharf und was soll ich sagen – auch mit dem „alten“ Car-Net der Hammer. Ich nutze die Premium-FSE mit einem rSAP-Fähigen Samsung Galaxy S4 min und bis jetzt (also heute) hat das zuverlässig geklappt. Die ganze Koppelei und Einrichterei war ein bisschen tricky, aber ich hatte mich ja schon etwas eingelesen Wenn das erst mal läuft, finde ich drei Vorteile gegenüber meiner herkömmlichen Lösung (RNS510) ganz prima: Google Earth Ansicht in der Navikarte, Live-Verkehrsinfos in die Karte eingeblendet und WLAN-Hotspot für Mitfahrer mit Smartphone oder Tablet. 3G-UMTS-Empfang über Außenantenne wesentlich stabiler und schneller als direkt mit Smartphone. Über den Datenverbrauch kann ich noch keine belastbaren Auskünfte geben. Aber mit meinen 300MB-Highspeed-Flat werde ich bei häufiger Nutzung der Earth Ansicht wohl nicht auskommen. Die Verkehrsdaten allein sind nicht sehr groß. Ansonsten ist das Pro ausreichend flott und wirklich schön groß. Klangqualität reicht mir soweit, dürfte aber für intensiveren Musikgenuss nur mit Dynaudio oder Helix-Nachrüstung wirklich Sinn machen. Raumklang und „fetten“ Bass kann man von der Standardanlage nicht erwarten.
Ach so, falls man es nicht herausgelesen hat: bin schwer begeistert! Alle Wartenden können sich auf ein tolles Auto freuen. VW hat natürlich nicht das Rad neu erfunden, aber der GTD Variant ist schon ganz schön nah dran an der berühmten eierlegenden Wollmilchsau 😉
664 Antworten
Ich glaube mit 17 Zoll hat hier niemand bestellt.
doch ich, müsst euch aber bis Ende August, Anfang September gedulden für echte Bilder.
ok dann gibt es doch jemanden ;-)
So, kleines Update:
Mein GTD Variant ist nicht nur da, sondern war auch schon in der Werkstatt. Plötzliche Symptome bei zügiger Beschleunigung, z.B. AB Auffahrt: Motornotlauf, Vorglühlampe blinkt, Ausfall ACC+Front Assist+Start/Stopp. Getauscht wurde der Ladedrucksensor. Problem bis jetzt nicht wieder aufgetreten.
Ärgerlich, aber dank vorbildlicher Abwicklung meines Händlers verschmerzbar.
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Oohhh 😰😰 das sind ja keine guten Nachrichten. Hoffen wir mal das da nix mehr kommt!
Zitat:
@BigWolf schrieb am 1. Juli 2015 um 20:33:56 Uhr:
So, kleines Update:
Mein GTD Variant ist nicht nur da, sondern war auch schon in der Werkstatt. Plötzliche Symptome bei zügiger Beschleunigung, z.B. AB Auffahrt: Motornotlauf, Vorglühlampe blinkt, Ausfall ACC+Front Assist+Start/Stopp. Getauscht wurde der Ladedrucksensor. Problem bis jetzt nicht wieder aufgetreten.
Ärgerlich, aber dank vorbildlicher Abwicklung meines Händlers verschmerzbar.
Hatte ich bei meinem jetztigen Firmenauto auch.
Ist zwar nur ein 6 Variant 1.6 TDI, aber bei mir waren Metallspäne im Öl und Kraftstofffilter (vorderer im Motorraum).
Laut 🙂 ganz normal. Wurde getauscht und gereinigt behoben und dann gings wieder.
Woher die kamen, versteh ich bis heute nicht. Aber es ist weg. Vllt mal nachschauen lassen. Nur n Tipp 🙂
Ich gehe zunächst davon aus, dass das Problem behoben ist. Für dieses Fehlerbild gibt es diverse mögliche Ursachen, u.a. auch Marderverbiss.
Soll aber kein Mängelthread werden hier.
Auch ich möchte mich nach einer Woche kurz zu Wort melden!
Ich kann mich relativ kurz fassen!
Wie schon erwähnt ist nach einer Woche und 2340 gefahrenen Kilometern alles zu meiner Zufriedenheit
und es gab bis jetzt keine Probleme.
Zum Verbrauch: 6,2 Liter bei recht zügiger Fahrweise! 😁
Habe am Montag an einem Fahrsicherheitstraining teilgenommen. (so wie alles 2 Jahre)
Ich und meine Kollegen waren begeistert wie gut sich der GTD dort gemacht hat! 🙂
Er war in allen Situation sehr gut beherrschbar, sowohl mit ESP also auch im ESP Sportmodus!
Deckt sich weitgehend mit meiner Erfahrung.
Danke für die Fahrberichte!einerseits freue ich mich um so mehr auf mein GTD,andererseits ist es für mich jetzt bis Ende August noch länger!🙁
@seth0487: Ich hoffe, Du tippst gerade Deinen ersten Erfahrungsbericht samt Bildern des Nachtblauen! 😛
So, dann will ich mal kurz von dem "heißen" Tag in der Autostadt berichten:
Termin war ja eigentlich um 9h zur Abholung, dementsprechend hätten wir spätestens um 7:30h bei der Anmeldung sein müssen. Im Vorfeld hatte man mir am Telefon gesagt, dass es nicht so schlimm sei, wenn wir es nicht pünktlich schaffen sollten. Dann bekommen wir einen neuen Termin gegen frühen Nachmittag.
Demensprechend haben wir es leider nich ganz pünktlich geschafft und waren gegen 8:30h Vorort.🙄
Hoch zur Anmeldung und flux einen neuen Termin um 13:30h bekommen.
Anschließend sind wir gemütlich durch die Autostadt geschlendert und von einem klimatisierten Pavillion zum nächsten gehechelt. Zwischendurch gab es dann noch ein paar Kugeln Eis zur Abkühlung.😉
Dann mussten wir um 13:30h unsere Sight-Seeing-Tour für den Moment unterbrechen und rein in die Abholerwelt(welche leider nicht klimatisiert war). Dort sagt man uns, dass sich die Übergabe um 15-30min. verzögert und wir ja sonst solange etwas kühles trinken oder im Zubehör-Shop stöbern könnten.
Um 14h war es dann soweit und ich durfte runter zur Übergabe! War alles so wie bestellt und ich habe nichts vermisst. Ein wunderschönes Auto! Nach einer ausführlichen Einführung in die Fahrzeugsysteme ging es dann erstmal wieder auf den Neuwagen-Parkplatz, um anschließend noch etwas im Restaurant zu essen und noch die restlichen Pavillions abzugrasen.
Endspurt nach Hause! Zunächst aber, aufgrund der Einfahrphase gemütlich fahren. Aber selbst begrenzt auf max. 3000 U/min macht das Fahren Spaß! Vor allem mit den ganzen Assistenzsystemen ist es ein Genuss, einer Autokolonne hinterher zu fahren. Funktioniert alles tadellos!😁
Ich werde mich die Tage noch etwas in die Materie einarbeiten und Zeit mit dem Infotainmentsystem verbringen.
Jetzt gibt es erstmal nur ein paar Schnappschüsse vom Handy(wurde dann doch etwas spät). Ich werde im Laufe der Woche nochmal ein paar bessere Fotos machen.
Herzlichen Glückwunsch und Danke für Deine Schilderungen. Sieht klasse aus in blau - dezent und elegant. Sehr schön der schimmelige Passat B4 daneben, da muss man sich ja vor überspringendem Rost fürchten...
Ich glaube ja übrigens, dass diese Abholerpraxis mit den frühen Terminen, die de facto viel später wahrgenommen werden, zu dem Chaos am Abend führen. Das müsste die Autostadt irgendwie besser lösen.
Immer gute Fahrt, ich halte mal die Augen offen! Ist der eigentlich auch mit DSG?
Alles gute und vorallem allzeit Gute Fahrt. Sieht in dem Blau wirklich klasse aus, hätte ich echt nicht gedacht.
Von mir auch alles Gute und allzeit gute Fahrt!