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Mein Freundlicher war so freundlich...

Themenstarteram 1. Dezember 2004 um 17:41

... doch endlich aufgrund meiner Reklamation wegen den qualmenden Zusatzheizers meine SH freizuschalten :D :D

Der Timer steht auf 8.20 Uhr...hoffentlich kann ich heute nacht schlafen! ...schade, dass es nicht kalt ist ;)

Gruß aus dem saulauwarmen Potsdam

 

Frank

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24 Antworten

Hallo Sven,

Das du die Peispolitiek von Volvo nicht verstehs ist mir klar.

Aber wenn du die neupreisen von D und NL vergleichts hat das mit Steuerpolitiek zu tun.

Der neupreis wird folgendermasse errechnet:

Catalogpreis incl. extra's ab werk(ohne steur) + BPM + BTW

BPM ist eine art luxussteuer von ung. 45%

BTW ist MwSt von 19%

Das haben wir an Den Haag zu verdanken

Aber deshalb können re-importen nach D oft viel billiger sein.

Re: Re: Re: nicht zu heiß nicht zu kalt

 

Zitat:

Original geschrieben von dsawn

@Sven: Sehr seltsam. Ich stelle meine SH abends wenn ich heim komme auf 7.15, die geht dann auch...

Hi Dirk,

seltsam ist wirklich das richtige Wort! Ich bin technisch wirklich kein Idiot aber da steht mein Verstand still :rolleyes:. Der „Nachmittagstimer“ um 15:00Uhr funktioniert einwandfrei und geht danach aus Sicherheitsgründen auch automatisch auf „Aus“. Das funktioniert also alles einwandfrei. Lediglich die Timereinstellung morgens um 5 ignoriert mein Elch. Ich habe die Timereinstellungen auch schon gewechselt (Timer1 auf 15:00, Timer2 auf 5:00) und was passiert? SH funktioniert um 15:00 und… um 5:00 nicht! (Heul, Schluchz, Schnief).

Ich werde Euch morgen mal berichten ob`s geklappt hat (ob Ihr wollt oder nicht… ;))

Gruß, Sven

Zitat:

Original geschrieben von NLGER

Hallo Sven,

Das du die Peispolitiek von Volvo nicht verstehs ist mir klar.

Aber wenn du die neupreisen von D und NL vergleichts hat das mit Steuerpolitiek zu tun.

Der neupreis wird folgendermasse errechnet:

Catalogpreis incl. extra's ab werk(ohne steur) + BPM + BTW

BPM ist eine art luxussteuer von ung. 45%

BTW ist MwSt von 19%

Das haben wir an Den Haag zu verdanken

Aber deshalb können re-importen nach D oft viel billiger sein.

Hallo,

vielen Dank für die Aufklärung, jetzt verstehe ich :)

Man lernt ja nie aus....

Gruß, Sven

Zitat:

Original geschrieben von NLGER

Hallo Sven,

Das du die Peispolitiek von Volvo nicht verstehs ist mir klar.

Aber wenn du die neupreisen von D und NL vergleichts hat das mit Steuerpolitiek zu tun.

Der neupreis wird folgendermasse errechnet:

Catalogpreis incl. extra's ab werk(ohne steur) + BPM + BTW

BPM ist eine art luxussteuer von ung. 45%

BTW ist MwSt von 19%

Das haben wir an Den Haag zu verdanken

Aber deshalb können re-importen nach D oft viel billiger sein.

So ist das also... Hab mir das Preisschild nicht so ganz genau angesehen, da mich der hohe Endpreis etwas erschreckt hat. Hab nur was von 2 Zuschlägen gesehen und der zweite waren die 19%...

Danke für die Aufklärung :D

Dirk

Hi!

Immerhin verdanke ich es den hohen Preisen in Holland, dass das SAAB CABRIO meiner Frau im letzten Jahr für einen ganz guten Preis zu einem Händler in NL gegangen ist....der hat ihn per LKW abgeholt und bar bezahlt...sehr empfehlenswertes Geschäftsgebarden!! :) :)

Michael

Zitat:

Original geschrieben von NLGER

Der neupreis wird folgendermasse errechnet:

Catalogpreis incl. extra's ab werk(ohne steur) + BPM + BTW

BPM ist eine art luxussteuer von ung. 45%

BTW ist MwSt von 19%

Noch ein Nachtrag zur NL-Preispolititik und Ausstattungsgestaltung, zur Verdeutlichung:

Alles was "nachträglich" beim Händler eingebaut wird, ist nicht Luxussteuer-pflichtig (BPM). Das ist der Trick!

Beispiel:

Autoradio verbaut ab Werk = Serienzustand = mehrwertsteuer- (BTW) und luxussteuerpflichtig (BPM)!

Kein Autoradio ab Werk und nachträglicher Einbau beim Händler = kein Serienzustand, sondern Zubehör = nur mehrwertsteuerpflichtig (BTW).

Das erklärt vielleicht die lange "Zubehörliste" in der NL-Preisliste. Und bei 45% Zuschlag kein Wunder.

Dafür gibt es ein paar Ausstattungsmerkmale, die sicherheitsrelevant sind oder umweltschonenden Effekt haben, und für die deswegen Freistellungeregelungen existieren. Diese werden dann wiederum bevorzugt in die NL-Ausstattungslisten aufgenommen.

Gruß,

Holger

Themenstarteram 6. Dezember 2004 um 9:45

@sven,

ich kann deinen Elch verstehen... 5Uhr ist einfach zu zeitig ;)

@V70_TF

Gääähhhnn, wem sagst Du das…? ;) :D Aber dafür bin ich dann immer schon früh zuhause und komme trotzdem im Jahr auf ca. 35 Gleittage :)

 

Meine SH ist heute Morgen übrigens wieder nicht angesprungen (Schnief :()! Habe mich jetzt mal mit dem Volvo-Händler in NL in Verbindung gesetzt, ich hoffe die finden eine Lösung.

Gruß, Sven

Themenstarteram 6. Dezember 2004 um 15:38

Zitat:

Original geschrieben von Sven_XC90

@V70_TF

Gääähhhnn, wem sagst Du das…? ;) :D Aber dafür bin ich dann immer schon früh zuhause und komme trotzdem im Jahr auf ca. 35 Gleittage :)

das hat natürlich auch was für sich...*einklinwenigneidisch*

 

Zitat:

Meine SH ist heute Morgen übrigens wieder nicht angesprungen (Schnief :()! Habe mich jetzt mal mit dem Volvo-Händler in NL in Verbindung gesetzt, ich hoffe die finden eine Lösung.

Gruß, Sven

viel Erfolg!

Wenn nicht, köntest Du versuchen deinen Elch austricksen und die Uhr zwei Stunden vorstellen...

Zitat:

Original geschrieben von V70_TF

viel Erfolg!

Wenn nicht, köntest Du versuchen deinen Elch austricksen und die Uhr zwei Stunden vorstellen...

Danke!!

Das ist eine gar nicht so schlechte Idee! Werde ich mal ausprobieren, wenn alle Stricke reissen...

Gruß, Sven

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