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Mein erster Eindruck vom Sandero
nachdem ich mich die letzen tage durch verschiedene foren gearbeitet habe, und mit dem gedanken spiele, die "abwrackprämie" zu kassieren, war ich nun eben mal beim "Freundlichen" und hab den Dacia Sandero in der ambiance austattung mit 1.6er motor und 87 PS gefahren. zusätzlich war glaube ein soundpaket eingebaut und noch ein paar kleinigkeiten wie klima und EFH, die ich aber nicht benötigen würde.
ich war positiv überrascht über das erscheinungsbild und dem platzangebot von der hütte. spaltmaße von aussen sind ok, von unten und im motorraum sieht das ding auch wertig aus.
die innen"einrichtung" wäre für meine ansprüche ausreichend. verarbeitungsmässig würde ich es unter meinem 3er Golf ansiedeln.
die sitze sind ok, alternativ würde ich einen recaro sportsitz einbauen, um mehr seitenhalt und sitzkomfort zu haben.
das radio wackelt etwas im einbauschacht und von der haptik des armaturenbrettes sowie den drehschaltern von der lüftung ist es ebenfalls "günstig" aber ok.
was micht enttäuscht hat, ist der motor.
hatte mir von den 1.6L 87 PS mehr erwartet. läuft meiner meinung nach schlechter als mein 1.6er 75 PS golf mit 150.000km kurzstrecke auf der uhr.
ebenfalls ist der dacia bei reisegeschwindigkeit zwischen 100-120 km/h um einiges lauter als mein golf.
bin paar kilometer stadtverkehr sowie 50 kilometer bundesstrasse gefahren und im verkehr mitgeschwommen. was anderes ist mit dem gerät aus meiner sicht auch nicht möglich; wenn man einen LKW überholen will muss man schon ne zeitlang freie sicht haben.
der wird beim gas durchtreten zwar laut, aber nicht wirklich schneller.
laut anzeige im durchschnitt ca 8 liter verbrauch.
wenn das stimmt, würd ich das für das gebotene für zu hoch erachten.
ich würde das auto wenn mit AHK ausrüsten, aber aufgrund der schlechten fahrleistung kann ich mir nicht vorstellen, das auto mit 2-3 insassen und , in meinem fall ein motorradanhänger incl motorrädern, ohne verkehrsbehinderung zu fahren.
ebenfalls haben mich die 700 euro überführungskosten überrascht, ich meine ich hätte hier von weniger gelesen.
schade.
Beste Antwort im Thema
nachdem ich mich die letzen tage durch verschiedene foren gearbeitet habe, und mit dem gedanken spiele, die "abwrackprämie" zu kassieren, war ich nun eben mal beim "Freundlichen" und hab den Dacia Sandero in der ambiance austattung mit 1.6er motor und 87 PS gefahren. zusätzlich war glaube ein soundpaket eingebaut und noch ein paar kleinigkeiten wie klima und EFH, die ich aber nicht benötigen würde.
ich war positiv überrascht über das erscheinungsbild und dem platzangebot von der hütte. spaltmaße von aussen sind ok, von unten und im motorraum sieht das ding auch wertig aus.
die innen"einrichtung" wäre für meine ansprüche ausreichend. verarbeitungsmässig würde ich es unter meinem 3er Golf ansiedeln.
die sitze sind ok, alternativ würde ich einen recaro sportsitz einbauen, um mehr seitenhalt und sitzkomfort zu haben.
das radio wackelt etwas im einbauschacht und von der haptik des armaturenbrettes sowie den drehschaltern von der lüftung ist es ebenfalls "günstig" aber ok.
was micht enttäuscht hat, ist der motor.
hatte mir von den 1.6L 87 PS mehr erwartet. läuft meiner meinung nach schlechter als mein 1.6er 75 PS golf mit 150.000km kurzstrecke auf der uhr.
ebenfalls ist der dacia bei reisegeschwindigkeit zwischen 100-120 km/h um einiges lauter als mein golf.
bin paar kilometer stadtverkehr sowie 50 kilometer bundesstrasse gefahren und im verkehr mitgeschwommen. was anderes ist mit dem gerät aus meiner sicht auch nicht möglich; wenn man einen LKW überholen will muss man schon ne zeitlang freie sicht haben.
der wird beim gas durchtreten zwar laut, aber nicht wirklich schneller.
laut anzeige im durchschnitt ca 8 liter verbrauch.
wenn das stimmt, würd ich das für das gebotene für zu hoch erachten.
ich würde das auto wenn mit AHK ausrüsten, aber aufgrund der schlechten fahrleistung kann ich mir nicht vorstellen, das auto mit 2-3 insassen und , in meinem fall ein motorradanhänger incl motorrädern, ohne verkehrsbehinderung zu fahren.
ebenfalls haben mich die 700 euro überführungskosten überrascht, ich meine ich hätte hier von weniger gelesen.
schade.
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10 Antworten
Rein von den 0 - 100 km/h Werten ist der Dacia 1,4 sek schneller als der Golf. ;)
Na, dieser Leistungsverlust bei ein Sandero mit ein Stärkeren Motor wie Meiner ( Ambiance 1,4 MPI) wundert mich jedoch Stark da meine "nähmaschine" zihet was das Zeug hält und einige Mankos was Du Erwähnt hast kann Ich nicht Nachvolzihen.
was Der Verbrauch Betrifft, Klar, Bedingt von der Fahrweise, ist er ein Kleiner Schluckspecht von bis zu 9 Liter.
Dann Muste aber auch bis ans limit Heitzen.
Ich bin den Sandero 1.4 (75 PS) mit mittlerer Ausstattung gefahren und war doch positiv überrascht. Überraschend kräftiger Motor, recht komfortabel, handlich, innen gar nicht mal so spartanisch. Genervt hat mich die kurze Übersetzung des Getriebes (3000 Touren / 100 km/h) und daher der sehr laute Motor ab 100 km/h. Auch die Schaltung wirkte wie aus einem Gebrauchtwagen, leicht ausgenudelt. Für den Preis aber voll OK.
Bei mir hat die Schaltung kein Schleifpunkt z.B. Ist Echt Hart.
Wen Ich z.B. vom platz losfahre, Muss Ich den Hochjagen bis etwa 2500 rpm und dann Kuppeln sonst bleibt mir der Motor Stehn.
nun Nach 3 monate hat sich die Lage etwas Verbessert und Ist es nicht Mehr So Häftig aber am Anfang habe Ich den zimlich Oft Abgewürgt.
Dieses Gebrauchte Ausgenudelte gefühl Ist nicht da.
ich fand das auto anfangs recht sensibel was das händling betrifft bin den laureate (vollausstattung ;-) ) 1.6mpi 87ps probegefahren natürlich gleich mal abgewürgt aber das wird gewohnheitessache sein bin allerdings sehr positiv überascht weil man doch recht zügig von der ampel kommt
verbrauch ist schon recht hoch laut tacho 9 liter aber das was der schluckt spart man beim kaufpreis
Zitat:
Original geschrieben von BananaJoe
Rein von den 0 - 100 km/h Werten ist der Dacia 1,4 sek schneller als der Golf. ;)
Dacia 1.6 MPI
Max. Drehm. (Nm bei U/min) 128 bei 3000
Golf III 1.6 (75PS)
Max. Drehm. (Nm bei U/min) 135 bei 2800
Das ist für den subjektiven Eindruck viel entscheidender!!
Es wird nebenbei gesagt, daß der 1.6 MPI im Vergleich zum 1.4-er subjektiv kaum besser gehen soll.:rolleyes:
Keine Ahnung, ich bin nie die größere Maschine gefahren, nur 1.4 MPI.
Zitat:
Original geschrieben von sportivo
Es wird nebenbei gesagt, daß der 1.6 MPI im Vergleich zum 1.4-er subjektiv kaum besser gehen soll.:rolleyes:
Keine Ahnung, ich bin nie die größere Maschine gefahren, nur 1.4 MPI.
Moin erstmal
Ich hab den " Grossen " gefahren und dann den "kleinen" gekauft weil sofort verfügbar. Aber der grosse ging richtig zur Sache ,wo ich jetzt bei meinem kleinen riesen Gedanken habe ob ich den Überholvorgang schaffe oder nicht.
Gruss B@ggi
Zitat:
Original geschrieben von Baggi der Echte
. Aber der grosse ging richtig zur Sache ,...
Gruss B@ggi
ich weiss ja nicht, was DU unter "richtig zur sache" verstehst... in meinen augen war das ein fahrender bremsklotz...
aber solange du damit klar kommst... ;)
Zitat:
Original geschrieben von 0815-Driver
Zitat:
Original geschrieben von BananaJoe
Rein von den 0 - 100 km/h Werten ist der Dacia 1,4 sek schneller als der Golf. ;)
Dacia 1.6 MPI
Max. Drehm. (Nm bei U/min) 128 bei 3000
Golf III 1.6 (75PS)
Max. Drehm. (Nm bei U/min) 135 bei 2800
Das ist für den subjektiven Eindruck viel entscheidender!!
wen willst du denn jetz veräppeln...
brauch mir keiner erzählen, dass er 7 nm drehmomentunterschied merkt...
der subjektive VORTEIL des golf liegt wohl eher daran, dass der wagen auch schon eingefahren ist und man an diesen wagen gewöhnt ist...
außerdem wenn man an einem auto etwas negatioves sucht findet man auch was...
ich bin vor meiner bestelung (MCV 1,6 16V) den MCV mit 87 PS gefahren....reichen die völlig aus um voran zu kommen...is aber eben kein sportwagen.