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Mein Benz und der ADAC - Ein Erfahrungsbericht
Hallo zusammen,
wir haben eine dubiose Erfahrung mit dem ADAC gemacht. Meine Frage ist ob das mit einem anderen Automobilclub auch passiert wäre?
Ich bin ADAC PLUS Mitglied und bin vor 2Wochen mit meiner Frau nach Frankreich gefahren mit einer 25 Jahre alten MERCEDES E-Klasse. Am vorletzten Tag auf der Fahrt in ein ca. 10 km entferntes Restaurant machte das Auto ein komisches Geräusch vom Motorraum her das sich drehzahlmäßig veränderte auch auf der Rückfahrt zum Hotel. Am nächsten morgen rief ich den ADAC an und die schickten einen Mechaniker der aber nichts festellen konnte weil das Geräusch nicht mehr da war obwohl er 10 Min. mit dem Auto gefahren ist. Er sagte es ist alles in Ordnung und wir können nach Deutschland zurückfahren was wir am nächsten Morgen auch taten. Nach ca. 200km war das Geräusch auf einmal wieder da. Ich rief wieder den ADAC an und es kam auch wieder ein Mechaniker. Wir befanden uns jetzt in der Schweiz. Der Mechaniker untersuchte das Auto und führ auch wieder und meint es könnte irgenwas mit dem Automatic-Getriebe sein aber um es genau zu wissen müsste man in einer MERCEDES Werkstatt. Er bot uns an hinter ihm herzufahren und nach ca. 10km sollten wir ihm sagen wie sich das Geräusch veränderte auch bei 120kmh. Wir fuhren ihm also hinterher und er hielt dann auf einem Rastplatz. Ich sagte ihm dann das Geräusch änderte sich nachwievor drehzahlabhängig wurde aber nicht lauter. Er sagte wir hätten jetzt 2 Möglichkeiten : erstens einfach weiterfahren (was er persönlich auch tun würde) oder in eine Werstatt die es dann genauer sagen könnten. Ich entschied mich für die Werkstatt. In dieser MERCEDES Niederlassung in der Schweiz wurden wir nett empfangen mit Kaffee Keksen und Getränken. Das Fahrzeug wurde untersucht und er deutschsprechende Werkstattmeister sagte uns es könnte sehr wahrscheinlich am Drehmomentwandler bzw. der Ölpumpe des Automatic-Getriebes liegen. Ein Austausch dieser Teile würde ca. 5000 SchweizerFranken kosten. Er meinte aber auch das wenn man mit dem Auto weiterfährt es nach 100km oder auch nach 5000km kaputt gehen kann. Genau kann man das nit sagen. Wenn der Wandler aber kaputt gienge würde der Wagen einfach stehenbleiben. und dann könnte man den Wandler tauschen. Er riet mir den Wagen nach Deutschland bringen zu lassen da ich ja ADAC Plus Mitglied sei, und ihn dort mit einem gebrauchten Wandler in einer kleinen Werkstatt reparieren zu lassen. Das würde dann ca 1500€ kosten. Also rief ich wieder beim ADAC an und ein sehr unfreundlicher Mitarbeiter sagte mir das das der ADAC nicht bezahlen würde weil es sich um einen wirtschaftlichen Totalschaden handelt. Er bot mir an die Verschrottungskosten ein Hotel und einen Mietwagen für die Heimfahrt zu bezahlen. Erbost sagte ich ihm das ich doch das zu entscheiden habe. Das Auto wurde immer gepflegt und technisch gewartet und es für mich so etwas wie ein Liebhaberfahrzeug sei. Ich habe den Wagen jetzt 15Jahre und er hat 300000km und dieses Modell kann weit über 1 Mio km laufen was mir der Werkstattmeister auch bestätigt hat. Er kennt einen Taxiunternehmer der solche Fahrzeuge problemlos mit weit über 1Mio km heute noch betreibt. Ich sagte dem ADAC Mitarbeiter das ich ja wegen so einem Fall Plus Mitglied sei und jetzt total erbost wäre. Er blieb dabei. Das Fahrzeug wird nicht nach Deutschland gebracht. Wenn ich das wollte soll ich es halt selbst bezahlen. Ich sagte er könne mich jetzt am Arsch lecken und legte auf.Auch der Werkstattmeister verstand das nicht. Er meint auch das das meine Entscheidung sein sollte und man mich nicht zwingen könnte das Auto zu verschrotten. Ich soll heimfahren und wenn ich wieder liegenbliebe solle ich den ADAC wieder rufen. Ich rief also wieder beim ADAC an. Diesmal war eine andere Mitarbeiterin dran die mir dann noch sagte wenn ich jetzt weiterfahren würde und dann wieder liegenbliebe würde der ADAC nicht nochmal eine Abschleppung oder ähnliches bezahlen weil ja die Diagnose festgestellt sei. Wir führen also weiter. Nach 2 Stunden Fahrt wollten wir in einem Hotel in der Schweiz übernachten weil es in der Zwischenzeit 7 Uhr abends war und wir total fertig waren. Da rief mich eine ADAC Mitarbeiterin an und bot mir an das Hotel zu bezahlen und weil ich schon so ein treues jahrelanges Mitglied sei mir 300€ am Heimtransport des Wagens zu bezahlen. Da das Fahrzeug fahrbereit und technisch in Ordnung sei könnte ich selbsverständlich wieder den ADAC anrufen und die würden das auch bezahlen. Vielleicht würde ich ja in Deutschland liegen bleiben und dort könnte alles anders sein das wüsste sie nicht weil sie ja vom ADAC Schweiz sei. Selbstverständlich war das ein Missverstänlich von der Kollegin. Solange ich mit einem Fahrzeug unterwegs bin das technisch in Ordnung wäre hätte ich immer den Anspruch des ADAC. Ich solle das entschuldigen und mich jetzt ausschlafen und am nächsten morgen nochmal in Ruhe entscheiden wa ich machen würde. Das Hotel würde für 2 Personen bis 170€ Kosten bezahlt werden. Das taten wir dann auch und führen dann nach am nächsten Morgen wieder nach Deutdschland. Das Geräusch war immer noch da aber das Auto fuhr problemlos. Ca. 100km vor unserem Heimatort war das Geräusch auf einmal weg. Am nächsten Tag gieng ich in meine Werkstatt und dort wurde nichts festgestellt. Ich solle wiederkommen wenn das Geräusch wieder da ist. Auch wurde mir bestätigt wenn der Wandler wirklich kaputt gehen würde das Fahrzeug einfach stehen bleibt und sonst keine weiteren Schäden verursachen würde. Auch dort war man erbost über da Verhalten des ADAC. Das ist in der Zwischenzeit 3 Tage her. Seitdem fährt das Auto ganz normal. Ich werde auf jeden Fall aus dem ADAC austreten. Mein Frage ist jetzt ob das mit einem anderen Automobilclub auch passiert wäre? und in welchen ich jetzt eintreten soll?
Beste Antwort im Thema
Ja bitte trete sofort aus dem Verein aus.
Aber nicht weil der Verein schlecht ist, sondern weil Du nicht verstehst wozu der Verein da ist.
In Frankreich hättest Du gleich selber zu Mercedes fahren können.
Jede Versicherung schleppt dich ab wenn Dein Auto erst nicht mehr fahren kann.
Der ADAC war bei Dir, zwei mals sogar, hat dein Auto geprüft und Du konntest Verkehrssicher fahren.
Ein KFZ Ausfall hätte Dir kein Schaden zugefügt.
Wenn Du Deinem Auto nicht mehr traust, hättest Du es mal eben in der Schweiz für die besagten 5000 Franken reparieren lassen sollen.
So wie Du dich beschwerst müssten ja die 5000 Franken locker sitzen, hätteste das mal eben schnell machen lassen.
Du sagst selber er hat erst 300tkm runter und schafft locker ne Million.
Aber nur wenn die Wartung stimmt.
Nichtmal bei einem Neuwagen von Mercedes hättest Du in dieser Situation ein Leihwagen bekommen.
Meine Erfahrung mit dem ADAC sind super.
Ich bin schon zwei mal mit defekten Auto und 4 Personen liegen geblieben.
Es gab nen Leihwagen und mein Auto wurde zu mir nach Hause geschlappt weil ich es selber repariere.
Am 30.06 mit bis zu 39°C am Sonntag Nachmittag.
ich hatte meine Klima und das Auto extra vorher gewartet und alles lief prima. Das Auto lief prima und alles war tutti.
Leider ist mein 3 Jahre alter Keilriemen teilweise gerissen und die defekten Riementeile haben wie eine Peitsche im Motorraum rumgepeitscht.
Ich bin auf nen Rastplatz und hab die "Peitschenstücke" abgeschnitten und Motor lief wieder ohne Probleme.
Mit dem restlichen Keilriemen wäre ich bis nach Hause gekommen.
Aber dann habe ich an dem Ölfleck unter dem Auto gesehen, die Peitschenstücke haben mir eine Automatikölleitung angeritzt und die Leitung hat Öl verloren.
Weiterfahrt unmöglich.
Ich hatte Glück, bin ich nachts um 0 Uhr bei lauschigen 25°C liegen geblieben.
Ich hatte ausreichend Proviant bei mir musste nur 30 Minuten warten bis der Abschlepper kam.
Da alle Leihwagen wegen der ganzen liegenbleiber tagsüber weg waren und dem guten Service, bat ich den Abschlepper mich zum Bahnhof zu bringen, ich bin dann per Bahn nach Hause gefahren.
Gut ich hatte nur noch 300km bis nach Hause.
Sonst hätte ich den weiteren ADAC Plus Service wie Hotel und Leihwagen sobald einer da ist dankend angenommen.
Das Auto wurde mir am 01.07 Nachmittags 16 Uhr geliefert.
Im Anhang Bilder der defekten Teile die ich zu Hause dann ausgebaut hatte.
Andere mit Schutzbrief über die Haftpflicht oder Teil bzw Vollkaskoversicherung durften teilweise mehr wie 5h auf ein Abschlepper warten. Der den wir noch aufgelesen habe er ist mit defekter Steuerkette liegen geblieben. Den Seine Haftpflicht mit Schutzbrief hat schlicht kein Abschlepper gefunden der den abschleppen konnte und so hatte schon mindestens 5h auf ein Abschlepper gewartet.
Alle Abschleppfirmen haben Ihren Mitgliedern Vorrang gegeben.
Das ist eben der Unterschied zwischen ADAC Plus und was kostet der Schutzbrief über die Versicherung, 10 Euro sollten es bei mir sein. Sicher ADAC Plus kostet mehr wie der Versicherungsschutzbrief, aber die Leistung bei ADAC Plus ist auch bedeutend besser.
Ich bleibe weiterhin ADAC Plusmitglied, weil die Dir einfach helfen wenn Du wirklich Hilfe brauchst.
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68 Antworten
Zitat:
@pivili schrieb am 13. Juli 2019 um 12:49:55 Uhr:
Den ADAC mag ich persönlich trotzdem nicht, weil er nur auf Basis festgelegter Personenkreis versichert. Beim ACE z. B. ist egal, wer das auf den Versicherten zugelassene Auto fährt.
Dafür ist es beim ADAC egal in welchem Auto ich sitze. Selbst wenn ich jetzt bei Dir mit fahren würde und DU hast ne Panne, dann kann ich als ADAC Mitglied den ADAC rufen und die kommen trotzdem. Und das Obwohl Du bei denen kein Mitglied bist.
Also mir ist lieber, die Mitgliedschaft geht auf die Person und nicht aufs Auto.
Zitat:
@Bytemaster schrieb am 13. Juli 2019 um 12:52:48 Uhr:
Dafür ist es beim ADAC egal in welchem Auto ich sitze. Selbst wenn ich jetzt bei Dir mit fahren würde und DU hast ne Panne, dann kann ich als ADAC Mitglied den ADAC rufen und die kommen trotzdem. Und das Obwohl Du bei denen kein Mitglied bist.
sicher? Das hab ich so noch nicht gehört.
Zitat:
@tom benz schrieb am 13. Juli 2019 um 11:46:40 Uhr:
Wenn ich das gewusst hätte wäre ich mit einem anderen Auto gefahren. Der 124iger ist ein Zweitwagen und ein T Modell und eben super geräumig um in den Urlaub zu fahren.
Du bist schon mit dem richtigen Wagen gefahren. Die Geschichte hätte mit jedem Wagen passieren können, der aus der Gewährleistung/Garantie raus ist.
Der ADAC hilft den Wagen wieder flott zu machen. Ist dies nicht möglich, wird er zur nächstgelegensten Werkstatt transportiert. Oft wird auch eine Wunschwerkstatt (Markenwerkstatt) angefahren, auch wenn diese weiter weg ist.
Hierbei ging es nur um den Wunsch, dass der Wagen von einer Werkstatt zu einer anderen transportiert wird, weil die Reparatur dort günstiger ist. Dafür ist der ADAC nun mal nicht zuständig. Da finde ich meine Erfahrung mit dem ADAC sinloser. Ich war mit dem Motorrad in Östereich, und anstatt mich zum Hotel zu fahren, wo ein Hänger steht, wurde das Motorad zu einer Werkstatt gebracht, die keinen passenden Reifen hatten, und ich es unrepariert wieder mitnehmen musste. Auf einen Reifen zu warten hätte zu lange gedauert, weil ich sonst meinen Urlaub hätte verlängern müssen.
Zitat:
@audijazzer schrieb am 13. Juli 2019 um 12:55:27 Uhr:
Zitat:
@Bytemaster schrieb am 13. Juli 2019 um 12:52:48 Uhr:
Dafür ist es beim ADAC egal in welchem Auto ich sitze. Selbst wenn ich jetzt bei Dir mit fahren würde und DU hast ne Panne, dann kann ich als ADAC Mitglied den ADAC rufen und die kommen trotzdem. Und das Obwohl Du bei denen kein Mitglied bist.
sicher? Das hab ich so noch nicht gehört.
Stimmt aber. Als ADAC-Mitglied ist es vollkommen egal, in welchem Wagen ich sitze. Der Schutz erstreckt sich hier nur auf die Person.
Ich habe selbst schon den ADAC angerufen, weil ich eine Panne mit dem Betriebsfahrzeug hatte. Die Hilfe erfolgte anstandslos.
@Hawei1
Du hast mich scheinbar nicht richtig verstanden. Ich habe leider oft genug Kunden gehabt, die der Meinung waren Ihnen stehe die und das zu. Hat man Sie dann aufgeklärt, war auf einmal der ADAC und alle Mitarbeiter nur noch Arschlöcher und Vollidioten, die einen abzocken wollen.
Nur mal ein Beispiel : Auftrag =Reifenwechsel nach Panne, Ersatz vor Ort. Fahre hin und das Plus-Mitglied steht mit vier Sommerreifen da die ich wechseln sollte. Habe ich abgelehnt und wurde dann als Kompott noch beschimpft.
Es gibt halt nicht wenige Personen, die denken der ADAC wäre eine kostenlose Werkstätte und Ersatzteileversorgung.
Gruß Steffek
Zitat:
@steffek11 schrieb am 13. Juli 2019 um 14:03:08 Uhr:
@Hawei1
Du hast mich scheinbar nicht richtig verstanden. Ich habe leider oft genug Kunden gehabt, die der Meinung waren Ihnen stehe die und das zu. Hat man Sie dann aufgeklärt, war auf einmal der ADAC und alle Mitarbeiter nur noch Arschlöcher und Vollidioten, die einen abzocken wollen.
Nur mal ein Beispiel : Auftrag =Reifenwechsel nach Panne, Ersatz vor Ort. Fahre hin und das Plus-Mitglied steht mit vier Sommerreifen da die ich wechseln sollte. Habe ich abgelehnt und wurde dann als Kompott noch beschimpft.
Es gibt halt nicht wenige Personen, die denken der ADAC wäre eine kostenlose Werkstätte und Ersatzteileversorgung.
Gruß Steffek
........der Fall hier ist anders - der ADAC hat nach seinen Richtlinien richtig gehandelt und das ich das nicht gewusst habe ist mein Problem - ich hätte ja das Kleingedruckte lesen können. Die Leute als Arschlöcher zu bezeichnen ist sonst auch nicht meine Sache aber hier war ich natürlich auch nervlich am Ende nach 5 Stunden Fahrt und 3 Stunden auf den Mechaniker zu warten. Ich fühlte mich im Recht weil ich den Fall des wirtschaftlichen Totalschadens nicht gekannt hatte (klar meine Schuld) und hatte auch das Pech an einen unfreundlichen Mitarbeiter zu geraten. Die geben die Fahrzeugdaten in ein System ein und das sagt eben dann das das Auto zB. noch einen Wiederbeschaffungswert von 1500€ hat. Anders können die nicht handeln.Das dann eben im Einzelfall ein Wagen verschrottet wird der vielleicht noch ein paar Jahre gefahren wäre ist eben das Pech des einzelnen. Wahrscheinlich hätte jeder andere Automobilclub ähnlich gehandelt ?
Zitat:
@Bytemaster schrieb am 13. Juli 2019 um 12:52:48 Uhr:
Zitat:
@pivili schrieb am 13. Juli 2019 um 12:49:55 Uhr:
Den ADAC mag ich persönlich trotzdem nicht, weil er nur auf Basis festgelegter Personenkreis versichert. Beim ACE z. B. ist egal, wer das auf den Versicherten zugelassene Auto fährt.
Dafür ist es beim ADAC egal in welchem Auto ich sitze. Selbst wenn ich jetzt bei Dir mit fahren würde und DU hast ne Panne, dann kann ich als ADAC Mitglied den ADAC rufen und die kommen trotzdem. Und das Obwohl Du bei denen kein Mitglied bist.
Also mir ist lieber, die Mitgliedschaft geht auf die Person und nicht aufs Auto.
Interessant wäre, ob das für alle Fahrzeuge gilt die man als ADAC-Mitglied fährt?
Z.B. auch, wenn man als Kraftfahrer mit seinem dienstlichen 40to. LKW unterwegs ist und damit eine Panne hat... aber dazu gibts bestimmt eine Ausschlussklausel - das wäre zu geil, für knapp 100,- Mücken im Jahr eine europaweite Absicherung bei um die 180.000km Jahresfahrleistung und dazu auch noch die richtig teuren Geräte ausm Berge- und Abschleppfuhrpark.
Zitat:
@audijazzer schrieb am 13. Juli 2019 um 12:55:27 Uhr:
Zitat:
@Bytemaster schrieb am 13. Juli 2019 um 12:52:48 Uhr:
Dafür ist es beim ADAC egal in welchem Auto ich sitze. Selbst wenn ich jetzt bei Dir mit fahren würde und DU hast ne Panne, dann kann ich als ADAC Mitglied den ADAC rufen und die kommen trotzdem. Und das Obwohl Du bei denen kein Mitglied bist.
sicher? Das hab ich so noch nicht gehört.
Das ist alles so richtig, wie es geschrieben wurde.
Ja, als Plus Mitglied.
An den Pannenfahrer: Der nächste echte Kunde in Notlage hat für deinen Stress kein Verständnis, du arbeitest unter der Flagge deines Auftraggebers und als Profi gehören persönliche Dinge nicht zum Kundenumgang.
Wenn solche Dinge wie Reifenwechsel passieren, dann doch auch nur, weil es schon geklappt hat und die andere Frage wäre nach der Qualifikation der hotline. Dazu gehört eigentlich, dass eine Anfahrt für den Auftraggeber kostenpflichtig sein müsste, wenn ein anderer Sachverhalt vorliegt als gemeldet.
Schliesslich ist der Abschlepper geblockt, wenn plötzlich irgendwo eine Unfallstelle schnellstens entschärfst werden muss.
Zitat:
@gast356 schrieb am 13. Juli 2019 um 14:57:04 Uhr:
Interessant wäre, ob das für alle Fahrzeuge gilt die man als ADAC-Mitglied fährt?
Z.B. auch, wenn man als Kraftfahrer mit seinem dienstlichen 40to. LKW unterwegs ist und damit eine Panne hat... aber dazu gibts bestimmt eine Ausschlussklausel - das wäre zu geil, für knapp 100,- Mücken im Jahr eine europaweite Absicherung bei um die 180.000km Jahresfahrleistung und dazu auch noch die richtig teuren Geräte ausm Berge- und Abschleppfuhrpark.
Nein, natürlich nicht.
Zitat:
@zhnujm schrieb am 13. Juli 2019 um 15:19:17 Uhr:
Zitat:
@gast356 schrieb am 13. Juli 2019 um 14:57:04 Uhr:
Interessant wäre, ob das für alle Fahrzeuge gilt die man als ADAC-Mitglied fährt?
Z.B. auch, wenn man als Kraftfahrer mit seinem dienstlichen 40to. LKW unterwegs ist und damit eine Panne hat... aber dazu gibts bestimmt eine Ausschlussklausel - das wäre zu geil, für knapp 100,- Mücken im Jahr eine europaweite Absicherung bei um die 180.000km Jahresfahrleistung und dazu auch noch die richtig teuren Geräte ausm Berge- und Abschleppfuhrpark.
Nein, natürlich nicht.
Richtig, die Mitgliedschaft gilt nur für PKW bis 3,5to und nicht für Nutzfahrzeuge.
Man sollte die Vertragsbedingungen einfach mal durchlesen, da steht alles drin, was einem zusteht und was nicht.
Zitat:
@tom benz schrieb am 13. Juli 2019 um 14:25:19 Uhr:
Wahrscheinlich hätte jeder andere Automobilclub ähnlich gehandelt ?
Ja, das ist äußerst wahrscheinlich.
Zitat:
@Hawei1 schrieb am 13. Juli 2019 um 15:16:13 Uhr:
Ja, als Plus Mitglied.
Aha! Das sollte man dann auch gleich dazuschreiben. Ist also eben nicht in allen Verträgen standardmäßig includiert.
Aber gut... ist jetzt grad a bisserl OT...
Zitat:
@audijazzer schrieb am 13. Juli 2019 um 15:53:12 Uhr:
Aha! Das sollte man dann auch gleich dazuschreiben. Ist also eben nicht in allen Verträgen standardmäßig includiert.
Auch beim einfachsten Tarif ist der Fahrer versichert, das Auto mit dem du fährst ist egal.
Tipp für das nächste Mal: Du hast das Ersatzteil gebraucht zu Hause liegen und kannst es auch selbst reparieren, weswegen es kein wirtschaftlicher Totalschaden ist. Die Reparatur weist Du gerne nach. Auf der Basis kann man sich mit dem ADAC in der Regel einigen, dass sie den Transport übernehmen.