Mein alter Opel und ich "Tuning für arme"
Hallo erstmal,
bevor ich Euch löcher mit meinen Fragen will ich mich erstmal vorstellen. Mein Name ist Dennis, ich bin 23 Jahre jung und komme aus Gelsenkirchen.
Ich fahre ein Opel Corsa B 1.4 60Ps
Also nun zum Problem. Ich fahre mein Corsa B nun gute 5 Monate und bin recht zufrieden für ein Anfängerauto. Da alles Serie am Auto ist, und nichtmal eine Schraube verändert ist wollte ich das mal ändern, glaube sogar das Auto wurde von einer alten Oma gefahren 🙂
Ich habe heute mein Auto von ATU wiederbekommen, und zwar haben die ein Sportauspuff angebracht aus dem hause ATU. Von dem Auspuff ist bis jetzt leider nichts zu hören, aber ich habe gelesen das die erst eingefahren werden müssen.
Nun wollte ich noch ein Offenen Luftfilter einbauen, und zwar habe ich mir folgendes bestellt:
http://www.amazon.de/gp/product/B001F5D35I/ref=oh_o00_s00_i00_details
Ich weiß das man Sportauspuff+ Offenen Luftfilter nicht kombinieren darf, doch nun meine Begründung.
Werden die grünen mich anhalten und wirklich unter die Haube schauen? Das einzige was ich veränder habe ist dunkles Rücklicht, getönte Scheiben, und der Auspuff und der hat ABE. Also mein Auto ist nicht gerade ein Renner der Optisch overtuned ist.
Mein guter Kollege aus der Grundschule meinte ich kann beruhigt rumfahren, da Polizisten keine Gurke von Corsa B anhalten werden und sagen "Machen Sie mal bitte die Motorhaube auf"
Hier mal ein Bild vom Corsa, wie in etwa mein Auto ausschaut, man muss sich nurnch die dunkle Scheiben vorstellen, und der etwas dickere Auspuff, und ein Logo auf der Heckscheibe, also der ist weder Tiefergelegt, noch breiter oder sonst was ^^
http://www.imagebanana.com/view/hn515agm/51CM1ov14FL.jpg
Von welchem Blickwinkel sehr Ihr das?
Dann wäre da noch meine letzte Frage, im Internet sagt man ja das man durch ein offenen einen Leistungsverlust hat, besonders im Sommer weil dort nur warme Luft ist. In anderen Forum schreibt man von 10-15 PS verlust, ist das wirklich wahr? Wenn ja dann lasse ich das gleich sein, ich habe gerademal 60Ps, und dann noch 15 davon runter? Kann ich ja gleich eine Mofa fahren :-)
So das wäre erstmal alles, und an alle "Frohe Ostern"
Liebe Grüße
Beste Antwort im Thema
Er wurde Opfer eines jungen Fahrers..
206 Antworten
http://auto.t-online.de/.../indexZitat:
VW-Manager Sengpiehl gibt auch zu, dass der durchschnittliche GTI-Fahrer 39 Jahre alt und männlich sei.
Irgendwas hab ich falsch gemacht, wie kann man sich als Fahranfänger direkt nen GTI leisten (leisten, nicht kaufen)? Respekt.
Ich würde erstmal Fahrpraxis sammeln, die Chance dass du das erste Auto zerknödelst ist recht hoch.
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Irgendwas hab ich falsch gemacht, wie kann man sich als Fahranfänger direkt nen GTI leisten (leisten, nicht kaufen)? Respekt.
Ich würde erstmal Fahrpraxis sammeln, die Chance dass du das erste Auto zerknödelst ist recht hoch.
Naja was heißt mal ebend so, ich bekomme das Geld nicht geschenkt 🙂 Und 1,6 Netto im Monat ist auch nicht die Welt.
Aber du hast recht, wie mein Stiefvater auch "Junge es ist nicht schlimm wenn du dein Corsa schrottest"
Also lieber warten, denn Vorfreude ist ja bekanntlich die schönste Freude 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Eistee1989
..da Polizisten keine Gurke von Corsa B anhalten werden und sagen "Machen Sie mal bitte die Motorhaube auf"...
Tja, genau das haben die Polizisten von mir damals mehrfach verlang bei meinem Corsa und Civic.
Hatten beide einen Sportauspuff - der Corsa zwar ab Werk (Corsa B Sport) aber die wussten schon das da gerne mal illegal Luftfilter mir reinkommen.
Der Civic hatte nur den Sport-ESD und Angel Eyes... der Corsa war halt noch tief, laut, dunkel getönt und hatte LED Rückleuchten.
Steck das Geld lieber in Reperaturen bzw Pflege....davon hast du deutlich mehr...
Nachschulung ist übrigens nicht billig!
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Da hab ich´s ja scheinbar nicht soo dolle übertrieben mit meinen Umbauten - bin nur letztes Jahr mal angehalten wurden. Mit der Frage und dem ungewissen Blick auf das Lasermessgerät ob ich zu schnell war, kam nur die Antwort: "Zu schnell nicht, aber er klingt recht interessant" 😉. Da aber natürlich alles eingetragen war, noch kurz gefachsimpelt und ich war wieder entlassen.
PS: Beim letzten Civic war Sport ESD und K&N Typhoon Kit noch legal eintragbar - der LuFi hat beim Civic richtig böse geschrien, beim Corsa 1.2 16V war´s kaum zu hören.😰
PPS: GTI? Perfektes Auto - aber Perfektion kann auch verdammt langweilig sein ... Hier meine damaligen Impressionen von V´er GTI
GTI = gehirntoter Insasse !!!! 😁
So ich brauche nochmal Eure Hilfe, ich bin nervig ich weiß ;(
Jedoch stehe ich gerade vor einem Rätsel.
Hier mal das Bild:
http://www.imagebanana.com/view/mc2gtuof/DSC00020.JPG
Da wo der Pfeil ist wo neben steht "Pilz" da müsste ja der Filfter angebracht werden.
So nun zur Frage, man muss ja den kompletten fetten Schlauch abnehmen, sehe ich das richtig? Was ist dann mit den anderen beiden Anschlüsse die ja im Moment belegt sind vom Schlauch, die ich mit einem "?" markiert habe ... >.<
Schonmal lieben Dank an Euch.
nö eben nicht
du musst den pilz vor dem LMM anschrauben also da wo der luftfilterkassen an die erste schelle geht!!
ach haste ja nicht😁
ja dann😛
das obere ist doch kein schlauch, das ist der motorkabelbaum... 😁 😁 😁
unten is die sekundärluft...
musstn stück rohr nehmen und anstelle des luftfilterkasten anschlusses einschieben und dort drauf den pils.
mmmmhh, en pils.... yummi....
Wenn ich mir dieses Video anschaue dann hat er es doch auch oben dran gemacht
hach kerl, vergleiche doch mal die luftsammelbox....
Zitat:
Original geschrieben von enginejunk
hach kerl, vergleiche doch mal die luftsammelbox....
Ja tut mir ja leid das ich nicht gerade viel, oder keine Ahnung habe von sowas. Also wenn ich dein letzten Beitrag lese dann verstehe ich das so das der Kabelbaum drann bleiben muss, und der Luftfilter kommt dann an dem ersten Anschluss ran der im Moment im Luftfilterkastendeckel befestigt ist, oder?
jap, stimmt. Genau dort, wo in deinem Bild kein Pfeil ist 😁
Zitat:
Original geschrieben von OpelYoungster
jap, stimmt. Genau dort, wo in deinem Bild kein Pfeil ist 😁
Kurze und sachliche Antwort die man schnell versteht 🙂
Also ohne Rohr würde es nicht gehen, oder?
Wenn nicht müsste ich im Bauhaus schauen, kenne aber den Durchmesser nicht
Zitat:
Also wenn ich dein letzten Beitrag lese dann verstehe ich das so das der Kabelbaum drann bleiben muss
das halte ich für vorteilhaft.
verstehe nur nicht was der kabelbaum mit dem ansaugschlauch zu tun haben soll... *koppkratz*
und den durchmesser, tja, da wird wohl eines der ungelösten probleme des weltalls bleiben... 🙄