Mein A6 Avant 2.0 TDI ultra / Werksabholung NSU / Eindrücke / Bilder etc.
Hallo zusammen.
Ich möchte hier einmal neben diversen Bildern, meine Eindrücke zum A6 Ultra und der Werksabholung in Neckarsulm darstellen. Einen späteren Langzeitbericht werde ich zu gegebener Zeit nachreichen.
Ich hoffe es stört niemanden, dass ich dafür ein extra Thema auf mache... aber gerade für die kommenden oder sich in der Überlegungsphase befindlichen Kollegen könnte es ggf. interessant sein!?
Bestellt am 10.05. - durfte ich meinen Ultra nun am vergangenen Donnerstag den 26.06. abholen. Angereist sind wir aus Hamburg per Flug nach Stuttgart und weiter mit Bahn. Alles sehr entspannt und easy.
ANFAHRT & WERKSABHOLUNG
Angekommen sind wir um 11 Uhr im Audi Forum Neckarsulm (Termin war 12 Uhr) und konnten direkt den Tag planen. So haben wir die große Werksbesichtigung (Fertigung des A8 - 2 Stunden) für 11:45 Uhr gebucht mit anschließender Fahrzeugübergabe um 13:45 Uhr. Bis dahin konnten wir uns im Shop, Showroom und in der Oldtimer Ausstellung umsehen und uns an der kleinen Bar im 1. OG mit Getränken und kleinen Speisen versorgen.
Die Werksführung war sehr interessant! Wahnsinnige Eindrücke und Infos - bis hin zum kleinen "Gruselfaktor" in Anbetracht der Automatisierung der ganzen Roboter... schon Wahnsinn wie das Heute abläuft! So eine Werksführung sollte man in jedem Fall mal mitgemacht haben.
Mit 15 Minuten Verspätung (Tour ging etwas länger als geplant) wurde ich dann zu um 14 Uhr nahtlos für die Übergabe meines Ultra in Empfang genommen. War schon ein geiles Feeling (1. selbstkonfigurierter Neuwagen). Geil war der Spruch des Audi Mitarbeiters "Ah Herr Pietschmann... Sie sind das also mit dem schwarzen Biest" :-)
Die Einweisung konnte ich relativ kurz halten, da ich mich Dank dieses Forums schon sehr gut informieren konnte (Danke dafür). Der Mitarbeiter konnte mir alle offenen Fragen beantworten, einiges zeigen und erklären und hat mir die komplette Einrichtung (Sim Karte für Connect, iPhone Anbindung, WLan Hotspot etc.) fertig gemacht.
Lustig war das "obligatorische" Übernahme Foto durch den Audi Fotografen, der neben meinem Kollegen mit seinem Equipment wie ein chinesischer Hobbiefotograf aussah und etwas neidisch guckte :-)
Dann die ersten eigenen Meter im eigenem Auto raus auf den Hof des Audi Forums... war echt toll....
Direkt im Anschluss gab es dann im Restaurant ein wahnsinniges 3. Gänge Menü! Wirklich erstklassig! Konnten uns jeden Gang auf Wunsch noch ein zweites Mal bestellen (Die Suppe und das Dessert waren einfach spitze - und nein, einen zweiten Hauptgang haben wir uns verkniffen :-), haben alle Getränke bekommen, dadurch das wir noch recht lange gesessen haben, gab es sogar noch oben drauf ein Stück Torte und für die lange Rückfahrt gab es für jeden noch eine nette Lunchbox.
RÜCKFAHRT & ERSTE EINDRÜCKE ZUM ULTRA
Auf den rund 700 KM zurück nach Hamburg hatten wir alle Drei mehr als genügend Zeit um uns mit den meisten Features auseinander zu setzen und erste Eindrücke zu gewinnen. Mein Vater und mein Kollege waren (und sind es noch immer) total baff und erschlagen :-)
Auf einige Features möchte ich kurz eingehen. Ggf. wird das etwas durch einander sein... ich schreibe es mal fei von der Leber.... Ich sehe nicht "Alles" mit einer rosa-roten Brille und gehe auch auf kleine Dinge ein, die nicht perfekt sind oder mich gar stören....
Generell bin ich begeistert! Abgesehen davon, dass das Auto einfach mega geil aussieht und ich über meine Entscheidung Innen wie auch Aussen auf schwarz in schwarz in schwarz in schwarz zu setzen mehr als glücklich bin. Die Assistenzsysteme sind der Hammer! Alles funktioniert super und intuitiv!
Die Sitze sind sehr bequem, wobei ich gestehen muss, dass mich "noch" die linke Seitenwange am Oberschenkel etwas stört. Man sitzt zwar sehr bequem und eingebettet, aber ich weiß jetzt schon, dass die S-Sportsitze nichts für mich wären... aber ich denke, dass sich das mit den Seitenwangen schnell geben wird. Zum Leder selber... das Alcantara ist super! Man sieht auf einem der Bilder (Glaube das letzte) aber auch eine recht starke Faltenbildung rund um das "S-Line" im Sitz. Stört mich aber nicht weiter - werde dies aber der form halber bei de Vorstellung beim Händler erwähnen.
Das Navi und Infotainment tut was es soll. Gerade in Verbindung mit dem farbigen FSI und dem Headup Display eine tolle Sache! Google Earth ist gei! Aber man muss schon ehrlich sein und erwähnen, dass das Navi an sich nicht das schnellste ist... aber "ich" finde, dass das Meckern auf hohem Niveau ist - bin mir aber bewusst, dass BMW da wirklich die Nase vorn hat (Auch das das Thema Infotainment angeht im Allgemeinen).
Zum Motor selber kann ich noch nicht so viel sagen, da ich mich die ersten 1.000 KM strikt unter 3.000 Umdrehungen halte - kann aber sagen, dass man wirklich merkt, dass trotz 20" Schlappen und 2 Extra Personen im Auto, ordentlich was unter der Haube steckt und der Ultra trotz 4 Zylinder und "nur" 190PS wirklich gut marschieren wird! Ich mache mir das überhaupt keine Sorgen und bin wirklich mehr als beruhigt! Freue mich schon auf Ende nächster Woche, wenn ich über 1.000 KM bin und etwas mehr Gas geben kann (PS: konnten dennoch 200 KM/H fahren... Dank 7-Gang S-tronic war dies selbst unter 3.000 Umdrehungen kein Problem).
Thema Verbrauch erschreckt mich noch ein wenig... denke aber das wir sich geben. Man muss halt dazu sagen, dass er sehr gut ausgestattet ist, auf 20" Felgen steht, "noch nicht" eingefahren ist und wir zu Dritt im Auto gesessen haben. Wir sind nach 700KM auf einen Durchschnittsverbrauch von 7,3 L gekommen. Wo es ging 160 KM/H mit Ausreissern bis zu 180/200 und entspannter Fahrweise. Ich denke, dass es sich mit der Zeit noch nach Unten korrigieren wird. Das ich mit der Ausstattung und den Felgen fern ab der Werksangabe landen werde sollte jedem bewusst sein und/aber ich hoffe mich so bei den im Vorfeld angepeilten 6,5 L einpendeln zu können.
Einige Kleinigkeiten würde ich beim nächsten Mal anders ordern... Ich würde die 3-Zonen Klima ordern, je nach dem wie ich mich nun daran gewöhne oder auch nicht ggf. mal die Komfortsitze nehmen (Aber das kann man nach 700 KM wirklich noch nicht beurteilen - ich fühle mich dennoch in den Sportsitzen sehr wohl!).
Die Umgebungskameras sind genial! Der Einparkassistent ebenfalls echt eine krasse Sache. Das Bose Soundsystem erfüllt voll und ganz meine/unsere Ansprüche! Wem das nicht reicht, der gehört entweder in die "Ich brauche eine Monster Bassbox im Kofferraum" oder hat einfach Ansprüche die sich ggf. durch eine 50.000 Euro Hi-End Anlage aus dem heimischen Wohnzimmer erklären... Ich als DJ, Musikproduzent und Musikliebhaber bin vollends zufrieden! Ob Electro, Charts, Rock, Klassik, Chillout... alles klingt wunderbar!
Komfortzugang ist die Macht! Genauso ein Feature, dass ich mir nie wieder wegdenken kann wie zu dem Zeitpunkt, als ich meinen ersten Automatik und/oder Tempomat wagen hatte... nie wieder ohne! Abstandsassistent ist ebenfalls einfach genial und in Verbindung mit Start-Stop und Spukhafte Assistent wirklich schon nah dran am Autonomen fahren - da erwartet uns in den nächsten Jahren echt noch was... bin gespannt. Ich bin schon jetzt Happy und dankbar für diese Helferlein!
Dank des ASS hatten wir alle samt ein "trotz der 20" Felgen" komfortablen Eindruck und im Dynamik-Modus einen wiederum sehr sportlichen (Aber immer noch komfortablen) Eindruck. Würde ich so wieder bestellen!
Ich finde ehrlich gesagt kaum was zu meckern... Navi/Infotainment eben nicht das beste vom Besten... Sitze wird sich herausstellen - ebenso der Verbrauch.
Was mich noch sehr stört ist der so oft angesprochene "schlechte" Handy Empfang im inneren... Mein iPhone 5s hat teilweise sehr schlechten Empfang, wenn ich es einfach in der Hosentasche habe... Jackett-Tasche schon besser... lege ich es auf das Armaturenbrett oder die Armablage/Fensteroberkante) ist es super - ebenso, wenn das Jackett samt iPhone hinter mir aufgehängt ist (Klar - Hinten ist Privacyverglasung und kein Dämmglas). Das muss ich erstmal beobachten und mir dann für mich entscheiden, was ich daraus mache.... könnte natürlich über die SIM im Auto telefonieren (Da ist der Empfang 1A - ständig 3G), aber dann fehlt mir halt der Luxus ein Gespräch nach Zielerreichung einfach mit aus dem Auto zu nehmen.... aber mal sehen... alles Sachen womit man leben kann - wenn es auch etwas ärgerlich ist.........
FAZIT
Viel mehr fällt mir erstmal nicht ein... ich denke bei 5.000 KM oder so werde ich noch mal ein Resümee ziehen. Anbei noch ein Haufen Bilder.
Ich hoffe es stört niemanden all zu sehr, dass ich dafür ein extra Thema aufgemacht habe und dass ggf. der eine oder andere ein wenig hilfreiche Infos für sich raus ziehen konnte.
Ach ja... ich werde wohl weder das Auto tiefer codieren, noch die Spur verbreitern... finde alles stimmig wie es ist. Einige Dinge werde ich aber sicherlich codieren lassen wie "Filme während der Fahrt", "Heckklappe mit einfachem Knopfdruck schließen" etc. p.p.
Allzeit gute Fahrt!
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen.
Ich möchte hier einmal neben diversen Bildern, meine Eindrücke zum A6 Ultra und der Werksabholung in Neckarsulm darstellen. Einen späteren Langzeitbericht werde ich zu gegebener Zeit nachreichen.
Ich hoffe es stört niemanden, dass ich dafür ein extra Thema auf mache... aber gerade für die kommenden oder sich in der Überlegungsphase befindlichen Kollegen könnte es ggf. interessant sein!?
Bestellt am 10.05. - durfte ich meinen Ultra nun am vergangenen Donnerstag den 26.06. abholen. Angereist sind wir aus Hamburg per Flug nach Stuttgart und weiter mit Bahn. Alles sehr entspannt und easy.
ANFAHRT & WERKSABHOLUNG
Angekommen sind wir um 11 Uhr im Audi Forum Neckarsulm (Termin war 12 Uhr) und konnten direkt den Tag planen. So haben wir die große Werksbesichtigung (Fertigung des A8 - 2 Stunden) für 11:45 Uhr gebucht mit anschließender Fahrzeugübergabe um 13:45 Uhr. Bis dahin konnten wir uns im Shop, Showroom und in der Oldtimer Ausstellung umsehen und uns an der kleinen Bar im 1. OG mit Getränken und kleinen Speisen versorgen.
Die Werksführung war sehr interessant! Wahnsinnige Eindrücke und Infos - bis hin zum kleinen "Gruselfaktor" in Anbetracht der Automatisierung der ganzen Roboter... schon Wahnsinn wie das Heute abläuft! So eine Werksführung sollte man in jedem Fall mal mitgemacht haben.
Mit 15 Minuten Verspätung (Tour ging etwas länger als geplant) wurde ich dann zu um 14 Uhr nahtlos für die Übergabe meines Ultra in Empfang genommen. War schon ein geiles Feeling (1. selbstkonfigurierter Neuwagen). Geil war der Spruch des Audi Mitarbeiters "Ah Herr Pietschmann... Sie sind das also mit dem schwarzen Biest" :-)
Die Einweisung konnte ich relativ kurz halten, da ich mich Dank dieses Forums schon sehr gut informieren konnte (Danke dafür). Der Mitarbeiter konnte mir alle offenen Fragen beantworten, einiges zeigen und erklären und hat mir die komplette Einrichtung (Sim Karte für Connect, iPhone Anbindung, WLan Hotspot etc.) fertig gemacht.
Lustig war das "obligatorische" Übernahme Foto durch den Audi Fotografen, der neben meinem Kollegen mit seinem Equipment wie ein chinesischer Hobbiefotograf aussah und etwas neidisch guckte :-)
Dann die ersten eigenen Meter im eigenem Auto raus auf den Hof des Audi Forums... war echt toll....
Direkt im Anschluss gab es dann im Restaurant ein wahnsinniges 3. Gänge Menü! Wirklich erstklassig! Konnten uns jeden Gang auf Wunsch noch ein zweites Mal bestellen (Die Suppe und das Dessert waren einfach spitze - und nein, einen zweiten Hauptgang haben wir uns verkniffen :-), haben alle Getränke bekommen, dadurch das wir noch recht lange gesessen haben, gab es sogar noch oben drauf ein Stück Torte und für die lange Rückfahrt gab es für jeden noch eine nette Lunchbox.
RÜCKFAHRT & ERSTE EINDRÜCKE ZUM ULTRA
Auf den rund 700 KM zurück nach Hamburg hatten wir alle Drei mehr als genügend Zeit um uns mit den meisten Features auseinander zu setzen und erste Eindrücke zu gewinnen. Mein Vater und mein Kollege waren (und sind es noch immer) total baff und erschlagen :-)
Auf einige Features möchte ich kurz eingehen. Ggf. wird das etwas durch einander sein... ich schreibe es mal fei von der Leber.... Ich sehe nicht "Alles" mit einer rosa-roten Brille und gehe auch auf kleine Dinge ein, die nicht perfekt sind oder mich gar stören....
Generell bin ich begeistert! Abgesehen davon, dass das Auto einfach mega geil aussieht und ich über meine Entscheidung Innen wie auch Aussen auf schwarz in schwarz in schwarz in schwarz zu setzen mehr als glücklich bin. Die Assistenzsysteme sind der Hammer! Alles funktioniert super und intuitiv!
Die Sitze sind sehr bequem, wobei ich gestehen muss, dass mich "noch" die linke Seitenwange am Oberschenkel etwas stört. Man sitzt zwar sehr bequem und eingebettet, aber ich weiß jetzt schon, dass die S-Sportsitze nichts für mich wären... aber ich denke, dass sich das mit den Seitenwangen schnell geben wird. Zum Leder selber... das Alcantara ist super! Man sieht auf einem der Bilder (Glaube das letzte) aber auch eine recht starke Faltenbildung rund um das "S-Line" im Sitz. Stört mich aber nicht weiter - werde dies aber der form halber bei de Vorstellung beim Händler erwähnen.
Das Navi und Infotainment tut was es soll. Gerade in Verbindung mit dem farbigen FSI und dem Headup Display eine tolle Sache! Google Earth ist gei! Aber man muss schon ehrlich sein und erwähnen, dass das Navi an sich nicht das schnellste ist... aber "ich" finde, dass das Meckern auf hohem Niveau ist - bin mir aber bewusst, dass BMW da wirklich die Nase vorn hat (Auch das das Thema Infotainment angeht im Allgemeinen).
Zum Motor selber kann ich noch nicht so viel sagen, da ich mich die ersten 1.000 KM strikt unter 3.000 Umdrehungen halte - kann aber sagen, dass man wirklich merkt, dass trotz 20" Schlappen und 2 Extra Personen im Auto, ordentlich was unter der Haube steckt und der Ultra trotz 4 Zylinder und "nur" 190PS wirklich gut marschieren wird! Ich mache mir das überhaupt keine Sorgen und bin wirklich mehr als beruhigt! Freue mich schon auf Ende nächster Woche, wenn ich über 1.000 KM bin und etwas mehr Gas geben kann (PS: konnten dennoch 200 KM/H fahren... Dank 7-Gang S-tronic war dies selbst unter 3.000 Umdrehungen kein Problem).
Thema Verbrauch erschreckt mich noch ein wenig... denke aber das wir sich geben. Man muss halt dazu sagen, dass er sehr gut ausgestattet ist, auf 20" Felgen steht, "noch nicht" eingefahren ist und wir zu Dritt im Auto gesessen haben. Wir sind nach 700KM auf einen Durchschnittsverbrauch von 7,3 L gekommen. Wo es ging 160 KM/H mit Ausreissern bis zu 180/200 und entspannter Fahrweise. Ich denke, dass es sich mit der Zeit noch nach Unten korrigieren wird. Das ich mit der Ausstattung und den Felgen fern ab der Werksangabe landen werde sollte jedem bewusst sein und/aber ich hoffe mich so bei den im Vorfeld angepeilten 6,5 L einpendeln zu können.
Einige Kleinigkeiten würde ich beim nächsten Mal anders ordern... Ich würde die 3-Zonen Klima ordern, je nach dem wie ich mich nun daran gewöhne oder auch nicht ggf. mal die Komfortsitze nehmen (Aber das kann man nach 700 KM wirklich noch nicht beurteilen - ich fühle mich dennoch in den Sportsitzen sehr wohl!).
Die Umgebungskameras sind genial! Der Einparkassistent ebenfalls echt eine krasse Sache. Das Bose Soundsystem erfüllt voll und ganz meine/unsere Ansprüche! Wem das nicht reicht, der gehört entweder in die "Ich brauche eine Monster Bassbox im Kofferraum" oder hat einfach Ansprüche die sich ggf. durch eine 50.000 Euro Hi-End Anlage aus dem heimischen Wohnzimmer erklären... Ich als DJ, Musikproduzent und Musikliebhaber bin vollends zufrieden! Ob Electro, Charts, Rock, Klassik, Chillout... alles klingt wunderbar!
Komfortzugang ist die Macht! Genauso ein Feature, dass ich mir nie wieder wegdenken kann wie zu dem Zeitpunkt, als ich meinen ersten Automatik und/oder Tempomat wagen hatte... nie wieder ohne! Abstandsassistent ist ebenfalls einfach genial und in Verbindung mit Start-Stop und Spukhafte Assistent wirklich schon nah dran am Autonomen fahren - da erwartet uns in den nächsten Jahren echt noch was... bin gespannt. Ich bin schon jetzt Happy und dankbar für diese Helferlein!
Dank des ASS hatten wir alle samt ein "trotz der 20" Felgen" komfortablen Eindruck und im Dynamik-Modus einen wiederum sehr sportlichen (Aber immer noch komfortablen) Eindruck. Würde ich so wieder bestellen!
Ich finde ehrlich gesagt kaum was zu meckern... Navi/Infotainment eben nicht das beste vom Besten... Sitze wird sich herausstellen - ebenso der Verbrauch.
Was mich noch sehr stört ist der so oft angesprochene "schlechte" Handy Empfang im inneren... Mein iPhone 5s hat teilweise sehr schlechten Empfang, wenn ich es einfach in der Hosentasche habe... Jackett-Tasche schon besser... lege ich es auf das Armaturenbrett oder die Armablage/Fensteroberkante) ist es super - ebenso, wenn das Jackett samt iPhone hinter mir aufgehängt ist (Klar - Hinten ist Privacyverglasung und kein Dämmglas). Das muss ich erstmal beobachten und mir dann für mich entscheiden, was ich daraus mache.... könnte natürlich über die SIM im Auto telefonieren (Da ist der Empfang 1A - ständig 3G), aber dann fehlt mir halt der Luxus ein Gespräch nach Zielerreichung einfach mit aus dem Auto zu nehmen.... aber mal sehen... alles Sachen womit man leben kann - wenn es auch etwas ärgerlich ist.........
FAZIT
Viel mehr fällt mir erstmal nicht ein... ich denke bei 5.000 KM oder so werde ich noch mal ein Resümee ziehen. Anbei noch ein Haufen Bilder.
Ich hoffe es stört niemanden all zu sehr, dass ich dafür ein extra Thema aufgemacht habe und dass ggf. der eine oder andere ein wenig hilfreiche Infos für sich raus ziehen konnte.
Ach ja... ich werde wohl weder das Auto tiefer codieren, noch die Spur verbreitern... finde alles stimmig wie es ist. Einige Dinge werde ich aber sicherlich codieren lassen wie "Filme während der Fahrt", "Heckklappe mit einfachem Knopfdruck schließen" etc. p.p.
Allzeit gute Fahrt!
117 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von TubeTonic
By the way ist dieser (sorry) verfi**** Komfortzugang der Grund, warum ich gerade überlege alle meine Türen (Zu Hause und Büro) auf Keyless zu ändern :-) Man ist das toll (Keine Ahnung warum, aber hatte ich bisher in keinem Auto und bin so verliebt den den Schei***).
Hab den Komfortzugang bewußt weggelassen. Würde ich Zwangsstörungen von kriegen. Drehe mich jetzt schon zweimal um und kontrolliere ob ich den Wagen auch tatsächlich abgeschloßen hab. Manchmal, bei schönem Wetter, sehe den Blinker nicht richtig und drücke dann nochmal. 🙁
Mit Komfortzugang würde ich durchdrehen! Allein der Test ob der Wagen wirklich zu ist öffnet ihn ja wieder... 🙄
Und bevor jemand fragt: Ja, hatte den Komfortzugang eine Woche lang im Q3 (Werkstattersatzwagen). Nie wieder! 😉
Zitat:
wenn dann muss man schon den 245 PSler nehmen (Der geht natürlich unter Garantie um einiges krasser :-) .....
na ja, hält sich in grenzen und auf der landstrasse sowieso.
erfreulich der doch "moderate" spritkonsum (7,05 l kfr.) bei gleicher fahrweise wie mit dem 4 zyl..
(lgf. z.zt. 6,8 l).
und leiser sind die (neuen) 4 zyl. auch!
bevor man sich festgelegt, bringt eine probefahrt mit 245 ps und 190 ps ggf. ein kleines na sowas, das hätte ich nicht gedacht erlebnis.
ansonsten, wo man hinsieht ein qualitätsrückschritt gg dem 8E.
gott sei dank ist das aber bei den anderen herstellern genauso. ein trostfaktor.
ach ja, was ihr aus den vorgängernmodellen kennt und toll findet => glaubt nicht, dass -bei gleicher bezeichnung- das gleiche gemeint ist und auch gleich funktioniert!
vorsicht falle.
Bzgl. des Komfortzugangs verstehe ich die Paranoia nicht... Ist eigentlich total simpel... Zum aufschließen einfach am Türgriffen ziehen und zack ist das Auto auf. Wenn ich aus steige (Das st bei mir nach nun einer Woche in Fleisch und Blut über gegangen) wische ich einmal kurz mit meinem Daumen über das kleine Sensorfeld am Türgriff und schwups ist das Auto dicht... was zudem durch die dann automatisch anklagenden Spiegel und das Blinken bestätigt wird. Total easy (Wenn man einmal raus hat, wie man sehen muss... wie gesagt... ist nach kürzester Zeit drin....)
Zur Heckklappe auch das ist easy... paar Mal gemacht, dann weiß man wann/wie es geht und wie nicht... total innovativ und easy! Keine Sorge :-)
Zitat:
Original geschrieben von TubeTonic
Bzgl. des Komfortzugangs verstehe ich die Paranoia nicht... Ist eigentlich total simpel... Zum aufschließen einfach am Türgriffen ziehen und zack ist das Auto auf. Wenn ich aus steige (Das st bei mir nach nun einer Woche in Fleisch und Blut über gegangen) wische ich einmal kurz mit meinem Daumen über das kleine Sensorfeld am Türgriff und schwups ist das Auto dicht... was zudem durch die dann automatisch anklagenden Spiegel und das Blinken bestätigt wird. Total easy (Wenn man einmal raus hat, wie man sehen muss... wie gesagt... ist nach kürzester Zeit drin....)Zur Heckklappe auch das ist easy... paar Mal gemacht, dann weiß man wann/wie es geht und wie nicht... total innovativ und easy! Keine Sorge :-)
OK, die Spiegel sind ein Kriterium. Sogar ein sehr gutes! Hatte ich gar nicht dran gedacht.
Nun ist es zu spät! In einer Woche wird er mir auch ohne Komfortschliessung gefallen! 😁
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Goose69
OK, die Spiegel sind ein Kriterium. Sogar ein sehr gutes! Hatte ich gar nicht dran gedacht.
Nun ist es zu spät! In einer Woche wird er mir auch ohne Komfortschliessung gefallen! 😁
Wenn Du noch keinen Komfortzugang hattest, dann ist es ja nicht schlimm... aber ab jetzt könnte ich nicht mehr ohne :-) Was mich aber ärgert, dass ich keine Servotüren genommen habe... war ich so vom 7er gewohnt und sowohl ich, als auch meine Frau haben es nun regelmäßig, dass die Türen nicht richtig zu sind... Macht der Gewohnheit eben :-)
Kann ich nachvollziehen. Es gibt so einige Ausstattungsmerkmale auf die ich nie wieder verzichten würde: Lichtautomatik, Regensensor (<-ganz wichtig), Anfahrtassistent (zumindest beim Handschalter unverzichtbar), 3-/4-Zonen Klimaautomatik, Parksensoren,... Mal schauen was nach dem A6 noch dazukommt.
Mit der Fernbedienung im Schlüssel komme ich gut klar, allerdings wäre die elektrische Heckklappe mit Sensor was feines. Aber irgendwann mußte ich die Reissleine ziehen damit die Leasingrate nicht zu hoch wird. Ist mein erstes Leasingfahrzeug und bei den Konditionen habe ich sowieso schon deutlich mehr reingepackt als ich es unter Kaufbedingungen getan hätte.
Viel Spaß noch an und mit Deinem Wagen
Goose
Zitat:
Original geschrieben von Goose69
Kann ich nachvollziehen. Es gibt so einige Ausstattungsmerkmale auf die ich nie wieder verzichten würde: Lichtautomatik, Regensensor (<-ganz wichtig), Anfahrtassistent (zumindest beim Handschalter unverzichtbar), 3-/4-Zonen Klimaautomatik, Parksensoren,... Mal schauen was nach dem A6 noch dazukommt.
Mit der Fernbedienung im Schlüssel komme ich gut klar, allerdings wäre die elektrische Heckklappe mit Sensor was feines. Aber irgendwann mußte ich die Reissleine ziehen damit die Leasingrate nicht zu hoch wird. Ist mein erstes Leasingfahrzeug und bei den Konditionen habe ich sowieso schon deutlich mehr reingepackt als ich es unter Kaufbedingungen getan hätte.Viel Spaß noch an und mit Deinem Wagen
Goose
Kenne ich nur zu gut (Alle genannten Aspekte...). Meine Grenze war eigentlich 60.000.... geworden sind es 72.000.... war einfach zu verlockend :-)
Für mich unverzichtbare Extras:
Komfortzugang
Automatik mit Tempot (Mittlerweile mit Abstandsassistenten :-)
Klima
Navi
Automatisches Licht / Regensensor
Rückfahrkamera etc.
Darauf würde ich nie wieder verzichten wollen :-)
Hätte ich vielleicht auch höher anfangen sollen? 😁
Hab mein erstes Angebot mit 51TEUR angefragt und am Schluss waren es 61175,-EUR
Von Deiner Liste habe ich bis auf die Komfortzugang alles dabei. Passt also! 😉
Das freut mich zu hören, dass der Komfortzugang so einschlägt, wie gesagt, ist auch mein erstes Mal mit der Ausstattung, bei uns in der Firma hat niemand darauf verzichtet, ist ein absolutes MUSS!!!
Was mich auch freut zu hören, ist das die BOSE Anlage nicht so schlecht ist, da gibt es ja viele Kommentare zu. Positiv sowie Negativ... Bin auch auf die Bluetoothtelefonie gespannt, habe das Media Interface bewusst weggelassen, da einfach zu teuer...
also ich hab gerade meinen Neuen.
Da ist BOSE drin, ist ok. Bis so ca. Lautstärke 12-15, (je nach Quelle/Aufnahmepegel) ist es ein guter Sound.
Danach fangen die Mitten an flach und matschig zu werden.
Habe die B&O Variante vorher gar nicht angehört.
Habe ansonsten Handyvorbereitung mit Bluetooth und UNiversalLadeschale.
Da habe ich von meinen Gesprächspartnern nur positive Reaktionen, was die Audioqualität angeht bekommen. Die hören zwar auch, dass ich im Auto sitze, aber in meinem alten Wagen war ca. ab 100 Schluß, da waren die Nebengeräusche so hoch, dass nur noch sehr wichtige Gespräche geführt wurden und ich ansonsten meist hinterm LKW getuckert bin.
Gruß,
C.
Kurze Frage:
Bei den Leder/Alcantara Sitzen sind die Türen auch in Alcantara ausgestattet, oder?
Grüße
Ja, sind sie. Fühlt sich gut an... :-)
Sehr schön:-) Dann noch mehr Grund zur Freude.
1.200 KM sind runter und Heute haben wir mal bisle mehr Gas gegeben... versucht die 4.000 Umdrehungen nicht zu knacken um es "noch" nicht zu sehr zu übertreiben. Ergo bei 225 KM/H (Laut Tacho) wurde ich ausgebremst und war noch nicht lange im 7. Gang. Keine Ahnung wie weit er noch gegangen wäre... angegeben ist er ja mit 226 KM/H.
Auf jeden Fall reicht mir das. Selbst die Fahrgeräusche etc. waren noch absolut annehmbar! Lockeres Unterhalten war kein Problem und man hatte auch kein "ungutes" Gefühl. Alles top.
Im Antritt natürlich kein Vergleich zu meinem alten 7er BMW, aber alle Mal ausreichend (Für mich).
FAZIT: Alle meine Bedenken "gegen" den Ultra haben sich zerstreut! Wenn ich den Verbrauch nun noch dauerhaft auf eine 6 vorm Kommet (oder runde 7L) bringe, dann bin ich rund um zufrieden (Könnte aber auch mit den aktuell 7,5L leben - fahre nunmal entweder sehr viel Stadt und/oder schwer beladen und habe sehr viel Ausstattung und 20" Räder).
Wow! Sehr gutes Feedback... Der geht bestimmt bis 230 km/h! Muss man mal richtig laufen lassen