Mehr Leistung, aber wie???
Hi, Leutz....
ich hab mal ne bescheidene Frage, und hoffe, ihr könnt mir helfen. Ich vermutet, dass das schon oft gefragt wurde, würde mich dennoch auf Antwortne freuen.
Ich hab nen 190er E 2.0 mit 118 PS. Und um ehrlich zu sein hät ich gern mehr Leistung. Leider ist auch mein Automatikgetriebe etwas träge, was subjektiv auch Leistung raubt. Was kann ich machen, dass er sportlicher wird, vom Motor her. Er hat aber auch schon knapp 250.000km runter. Kann mir da jemand helfen unbd ein paar Tips geben? Einen neuen möchte ich mir nicht kaufen, ich häng an meinem Babybenz...Nun weiß ich nicht, ob ein Motorwechsel was bringt und welcher rein passen könnte? Oder gibts andere Möglichkeiten, meinem Agragat auf Touren zu bringen???
Lg
41 Antworten
http://cgi.ebay.de/...0185QQihZ008QQcategoryZ61281QQrdZ1QQcmdZViewItem
Vielleicht kriegst du ja sowas günstig ersteigert.
Oder:
http://cgi.ebay.de/...2316QQihZ019QQcategoryZ61281QQrdZ1QQcmdZViewItem
Wenn du dann noch deinen alten Motor weiterverkaufst ... macht es halt billiger. Und du könntest z.B. den neuen und nicht eingebauten 2.3er Motor auch noch tunen (lassen). Hast aber eine deutlich bessere Basis mit einem halben Liter mehr Hubraum.
Und behälst während der Motorarbeiten einen fahrbaren Untersatz.
Gruß Meik
HI...
Danke...das ist natürlich auch ne Idee...denn so komm ich auch auf meine 160 PS bzw. mehr...und vorallem, wiegt der Motor dann nicht so viel, wie die größeren mit der selben Leistung...
Eben, sind ja alleine durch den grösseren Motor 18PS mehr. Und die rausgesuchten bei ebay haben sogar noch halbwegs wenig Kilometer auf dem Buckel. Da noch ein paar mehr PS durchs Motortuning, dann hast du einen Schritt der sich wenigstens lohnt.
Je nach deinen Bastelerfahrungen könntest du vieles dann auch selber machen. Anleitung holen und Motor zerlegen, Kanäle polieren usw. geht auch in Eigenarbeit. Macht Spass, man lernt viel dabei und ist hinterher auch ein gutes Gefühl wenn da viel Eigenleistung hinter steckt 🙂
Kommt dann ja auch nicht so auf die Zeit an.
Gruß Meik
Da hast du natürlich recht. Und solang ich meinen Motor behalte, kann ich mit meinem ja noch rum kurven und dennoch an dem anderen was machen bzw. machen lassen. Denn, naja, meine ERfahrungen sind da ziemlich begrenzt, bis gar nicht vorhanden, obwohl ich es sehr gerne machen würde. Aber da das Risiko ziemlich hoch ist, dass ich mehr kaputt mache, als alles anderes, muss das wohl oder übel ein Fachmann machen
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Hallo , Willst du aus den " Alten Herrn " eine Rennwagen machen ?
Da hast du den falschen Wagen dir gekauft .
Mein Tipp gebe ihn weg und kauf dir eine Porsche 928 Oder 911 dann hast du Leistung .
Hey dein Wagen hat 250000 Km runter und du überlegst wegen Leistungssteigerung ?
Oh Mann
Ja genau....das tu ich...gehört hier zwar nicht rein, aber Porsche ist meiner Meinung nach ein *** Auto..ich halte von ihm gar nichts.
UNd naja...warum sollte ich diesen Motor keine Kur verpassen??? Und wenn ich ihn überholen lasse, ist er eh wie neu.
Aus dem 190er ist kein Auto zu machen ,mit dem eine sportive
Fahrweise möglich ist.Das liegt aber nicht nur an der Motorisierung.
Selbst zu seiner Zeit,war die damalige Spitzenmotorisierung,
der 2,6 und der 16 Ventiler kein Renner.Geb die Bastelei auf,und
nutze das Potenzial der Unkarputtbarkeit des W 201,bei guter
Behandlung.
mfg ortler
Zitat:
Original geschrieben von ortler
Aus dem 190er ist kein Auto zu machen ,mit dem eine sportive Fahrweise möglich ist.
Schonmal nen 16V über die Rennstrecke gescheucht?
Gruß Meik
@ Meik´s 190er
Mal abgesehen davon, dass ich den 2.3-16V alles andere als berühmt fand, wird hier auch kein Fahrzeug für die Rennstrecke gesucht. 😉
maverick85 will einfach etwas mehr Leistung und dies mit finanziell vertretbarem Aufwand. Wie bereits mehrfach geschrieben wurde, ist dies eigentlich nicht möglich, ohne den Zeitwert des KFZ zu übersteigen.
Grüßle
Frank
turbolader einbauen
schau mal in diese seite da gibts torbolader für verschieden modelle und marken...
hömma ,
vergesse das mal ganz schnell der motor macht das nicht mehr mit , hat zu viel runter und es lohnt sich erlich nicht! kostet viel geld und bringt kaum was! und auch wenn es 50 ps mehr währen, aber so viel ist das auch nicht! glaub mir! ich hatte vorher (nur) 120ps ca (opel calibra) und jetzt habe ich über 300 ps! aber wirklich extrem viel mehr finde ich das auch nicht! dachte bei über 300 ps geht richtig was ab! aber es kommt mir grade mal wie 50% mehr leistung vor wie bei den calibra! hatte mir mehr dampf erhofft! ist zwar mehr aber haut mich auch nicht so vom hocker wie ich erst dachte! calibra war glaube ich mit tuning von o-1oo kmh in ca 8-9 sec und mit den sl500 vieleicht 5-6 sec ca. ... und bei 50 ps mehr bei dir sind das grade mal 1-2 sec schneller! also ist das latte!